一、自動駕駛汽車怎么操作

自動駕駛汽車也有不同的級別，級別不同，操作也就不同，如l1級別的自動駕駛是駕駛輔助，l2級別的自動駕駛是部分自動駕駛，l3級別的自動駕駛是有條件自動駕駛，l4級別的自動駕駛是高度自動駕駛，l5級別的自動駕駛是全自動駕駛。

以(yi)l2級(ji)別(bie)為例，l2級(ji)別(bie)的(de)自(zi)動(dong)駕駛指(zhi)的(de)是車輛(liang)部(bu)分實現自(zi)動(dong)化(hua)，換句話說就是系統(tong)和(he)人要一(yi)起控制(zhi)車輛(liang)，只有(you)在某些特(te)定情(qing)況下(xia)車輛(liang)才能(neng)自(zi)動(dong)運行。例如(ru)配有(you)acc自(zi)適(shi)應巡航的(de)汽(qi)車在堵(du)車時(shi)可以(yi)實現自(zi)動(dong)跟(gen)車功能(neng)。帶有(you)acc自(zi)適(shi)應續(xu)航的(de)汽(qi)車在距離前(qian)方(fang)車輛(liang)比較近的(de)時(shi)候(hou)可以(yi)自(zi)動(dong)剎車減速(su)。配備自(zi)動(dong)泊車的(de)汽(qi)車在檢測到車位之后可以(yi)自(zi)動(dong)開(kai)進車位。

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二、自動駕駛汽車的風險來源有哪些

1、網絡安全問題，和(he)所有智(zhi)(zhi)能(neng)設(she)(she)備一樣，智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)也必然會存在被(bei)入(ru)(ru)(ru)侵(qin)，然后被(bei)操控(kong)的風險，并且(qie)一旦被(bei)入(ru)(ru)(ru)侵(qin)控(kong)制了，后果遠比任何一個目前的智(zhi)(zhi)能(neng)設(she)(she)備被(bei)入(ru)(ru)(ru)侵(qin)了要嚴重。

2、智(zhi)能化(hua)水平(ping)(ping)(ping)是(shi)否足夠的問(wen)題，對道(dao)路的規(gui)劃、定位(wei)、目標的識(shi)別(bie)、判斷等等智(zhi)能化(hua)水平(ping)(ping)(ping)是(shi)否足夠，一旦智(zhi)能化(hua)水平(ping)(ping)(ping)不夠，該識(shi)別(bie)的行人識(shi)別(bie)錯(cuo)了，該前進的路線規(gui)劃錯(cuo)了等等，后果(guo)也是(shi)無(wu)法(fa)設想。