一、自動駕駛汽車怎么操作

自動駕駛汽車也有不同的級別，級別不同，操作也就不同，如l1級別的自動駕駛是駕駛輔助，l2級別的自動駕駛是部分自動駕駛，l3級別的自動駕駛是有條件自動駕駛，l4級別的自動駕駛是高度自動駕駛，l5級別的自動駕駛是全自動駕駛。

以(yi)(yi)l2級別(bie)為例，l2級別(bie)的(de)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛指的(de)是車輛(liang)部分實現(xian)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)，換句話說就是系統(tong)和人要一起控制車輛(liang)，只有(you)在(zai)某(mou)些(xie)特定情(qing)況下車輛(liang)才能(neng)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)運(yun)行(xing)。例如配有(you)acc自(zi)(zi)(zi)(zi)適應巡航的(de)汽車在(zai)堵車時可以(yi)(yi)實現(xian)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)跟車功(gong)能(neng)。帶有(you)acc自(zi)(zi)(zi)(zi)適應續航的(de)汽車在(zai)距(ju)離前方車輛(liang)比較近的(de)時候可以(yi)(yi)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)剎車減速(su)。配備自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)泊車的(de)汽車在(zai)檢測到車位(wei)之后(hou)可以(yi)(yi)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)開進(jin)車位(wei)。

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二、自動駕駛汽車的風險來源有哪些

1、網(wang)絡(luo)安全問題，和所(suo)有智能(neng)設備(bei)一(yi)樣，智能(neng)汽車也(ye)必然會存在被(bei)入(ru)侵，然后被(bei)操控的風(feng)險，并(bing)且一(yi)旦被(bei)入(ru)侵控制了，后果遠比任何(he)一(yi)個(ge)目前的智能(neng)設備(bei)被(bei)入(ru)侵了要嚴重。

2、智能(neng)(neng)化(hua)水(shui)平(ping)是否足(zu)夠的問(wen)題，對(dui)道路的規劃、定(ding)位、目(mu)標的識(shi)(shi)別、判斷等等智能(neng)(neng)化(hua)水(shui)平(ping)是否足(zu)夠，一(yi)旦智能(neng)(neng)化(hua)水(shui)平(ping)不夠，該識(shi)(shi)別的行人識(shi)(shi)別錯了(le)，該前進的路線規劃錯了(le)等等，后果也(ye)是無法設想。