一、車載輔助駕駛系統收費合理嗎

車載輔助駕駛系統，即車載adas系統，通過這一系統，汽(qi)車(che)行駛的安全(quan)性和舒適(shi)性可以得到提高，很(hen)多(duo)車(che)企的車(che)型都搭(da)載有adas系統，不過有的是要收(shou)費的，那么adas系統收(shou)費合理嗎？

據了解，大部(bu)分消費者對于(yu)車載(zai)adas系(xi)統(tong)收費不太感冒，原因主要有(you)(you)三(san)點：一是(shi)目前智能輔(fu)(fu)助駕(jia)駛(shi)技術(shu)(shu)水準(zhun)還達(da)不到收費標準(zhun)，二是(shi)用戶的(de)(de)買單(dan)意愿(yuan)并不強，三(san)是(shi)很多(duo)智能輔(fu)(fu)助駕(jia)駛(shi)功(gong)能實用性有(you)(you)限，比如高速(su)領航(hang)只有(you)(you)放假時跑高速(su)才(cai)用得上。總之一句話，adas技術(shu)(shu)還在早期階(jie)段，過(guo)早談錢不利于(yu)其真正的(de)(de)普及。

當然，也(ye)有(you)人認為車載adas系統(tong)應該(gai)收費(fei)，主要(yao)是考慮(lv)到發(fa)(fa)展智能輔助(zhu)駕(jia)駛技術需要(yao)一定的成本，如果(guo)成本不向(xiang)消費(fei)者攤平(ping)，很難繼續發(fa)(fa)展下去。您怎么認為呢(ni)？

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二、汽車adas系統是怎么收費的

汽車(che)adas系統(tong)的收費方式有很多，主要有以下三種：

1、買斷制收費，即將adas系統的費用包含到車價里，用戶購買汽車會自動購買adas系統。

2、硬件(jian)標配、軟件(jian)訂閱(yue)收(shou)費(fei)(fei)(fei)，即汽車(che)本身是(shi)搭(da)載有adas系統硬件(jian)的(de)，不(bu)過如果(guo)要使用(yong)(yong)的(de)話(hua)，需要為adas軟件(jian)付費(fei)(fei)(fei)，消費(fei)(fei)(fei)者可(ke)以以每月支付費(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)，按月訂閱(yue)adas功能。有的(de)車(che)企(qi)還會分不(bu)同(tong)的(de)套餐，收(shou)費(fei)(fei)(fei)價格有所不(bu)同(tong)。

軟件(jian)收費(fei)(fei)(fei)訂閱(yue)，類似于(yu)手機的多種收費(fei)(fei)(fei)服務項(xiang)目，可以(yi)包括但不(bu)限(xian)于(yu)汽車(che)的OTA升(sheng)級、互(hu)聯網內(nei)容服務、流量費(fei)(fei)(fei)、系統使用許可費(fei)(fei)(fei)等，如果智能汽車(che)得以(yi)普及(ji)，可能會出現(xian)更多的付費(fei)(fei)(fei)訂閱(yue)選項(xiang)。