一、車載輔助駕駛系統收費合理嗎

車載輔助駕駛系統，即車載adas系統，通過(guo)這一系統(tong)，汽(qi)車(che)行駛的安(an)全性和(he)舒適性可以(yi)得到提(ti)高(gao)，很多車(che)企的車(che)型(xing)都搭載有adas系統(tong)，不過(guo)有的是要收(shou)(shou)費的，那(nei)么adas系統(tong)收(shou)(shou)費合理嗎？

據了解，大部分消費者對于車載adas系統收費不太感冒，原因(yin)主要有三點：一是目前智能(neng)輔(fu)助駕駛技(ji)術水準還達不到(dao)收費標準，二是用(yong)(yong)戶的(de)買單意(yi)愿并不強，三是很多(duo)智能(neng)輔(fu)助駕駛功能(neng)實用(yong)(yong)性有限，比如高速領航只有放假時(shi)跑高速才用(yong)(yong)得(de)上(shang)。總之(zhi)一句話，adas技(ji)術還在早期(qi)階段(duan)，過早談錢(qian)不利于其真正的(de)普(pu)及(ji)。

當然，也有人認為車載adas系統應該收(shou)費(fei)，主(zhu)要(yao)(yao)是考慮到發展智能輔助駕駛技術需要(yao)(yao)一定的成本(ben)，如果成本(ben)不(bu)向消費(fei)者攤平(ping)，很難繼(ji)續發展下去。您怎么認為呢？

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二、汽車adas系統是怎么收費的

汽車(che)adas系統的收費方式有很(hen)多，主要有以下三種：

1、買斷制收費，即將adas系統的費用包含到車價里，用戶購買汽車會自動購買adas系統。

2、硬件(jian)標配、軟件(jian)訂(ding)閱收(shou)費(fei)(fei)(fei)，即汽車(che)本身是搭載有adas系統(tong)硬件(jian)的(de)(de)，不(bu)過如果要使用的(de)(de)話，需要為(wei)adas軟件(jian)付(fu)費(fei)(fei)(fei)，消費(fei)(fei)(fei)者可以以每月(yue)支付(fu)費(fei)(fei)(fei)用，按月(yue)訂(ding)閱adas功能。有的(de)(de)車(che)企還會分不(bu)同的(de)(de)套餐，收(shou)費(fei)(fei)(fei)價格有所不(bu)同。

軟件收費(fei)(fei)訂閱(yue)，類似于手機的(de)多(duo)種收費(fei)(fei)服務項(xiang)目，可(ke)以包(bao)括但不(bu)限于汽車(che)(che)的(de)OTA升級、互聯網(wang)內容服務、流量費(fei)(fei)、系統使用許可(ke)費(fei)(fei)等(deng)，如(ru)果智能(neng)汽車(che)(che)得以普及，可(ke)能(neng)會出(chu)現更多(duo)的(de)付費(fei)(fei)訂閱(yue)選項(xiang)。