一、車載輔助駕駛系統收費合理嗎

車載輔助駕駛系統，即車載adas系統，通過這一系(xi)統(tong)，汽車行(xing)駛的(de)安(an)全性和(he)舒適性可以得到提(ti)高，很(hen)多車企(qi)的(de)車型都(dou)搭(da)載有(you)adas系(xi)統(tong)，不過有(you)的(de)是要收費的(de)，那么(me)adas系(xi)統(tong)收費合理嗎？

據了(le)解，大部分消費(fei)(fei)者對(dui)于車載(zai)adas系統收費(fei)(fei)不(bu)太感冒，原(yuan)因主要有三點：一(yi)是目前智能(neng)(neng)(neng)輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛(shi)技術水準還(huan)達不(bu)到(dao)收費(fei)(fei)標準，二是用(yong)(yong)戶的買單意(yi)愿并不(bu)強，三是很多智能(neng)(neng)(neng)輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛(shi)功能(neng)(neng)(neng)實用(yong)(yong)性有限，比如(ru)高(gao)(gao)速領航只有放假(jia)時跑高(gao)(gao)速才用(yong)(yong)得上。總之一(yi)句話，adas技術還(huan)在早期階段，過早談錢不(bu)利于其(qi)真正的普及。

當然，也有人認為車載adas系統應(ying)該收費，主要是考慮(lv)到發展智能輔助(zhu)駕駛技術(shu)需要一定的成(cheng)本(ben)，如果成(cheng)本(ben)不向消費者攤平，很難繼續發展下(xia)去。您怎么認為呢？

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二、汽車adas系統是怎么收費的

汽車adas系統(tong)的(de)收費方式有很多，主要有以下三種(zhong)：

1、買斷制收費，即將adas系統的費用包含到車價里，用戶購買汽車會自動購買adas系統。

2、硬(ying)件(jian)標配、軟件(jian)訂(ding)閱收費，即汽車本身是搭載有adas系統硬(ying)件(jian)的(de)，不(bu)(bu)(bu)過如果要使用的(de)話，需(xu)要為adas軟件(jian)付(fu)費，消費者可(ke)以(yi)以(yi)每月支付(fu)費用，按月訂(ding)閱adas功(gong)能。有的(de)車企還會分不(bu)(bu)(bu)同(tong)的(de)套餐，收費價格(ge)有所不(bu)(bu)(bu)同(tong)。

軟件收費(fei)(fei)訂閱(yue)，類似于手機的(de)多(duo)種(zhong)收費(fei)(fei)服務項目(mu)，可(ke)以(yi)包(bao)括但不限于汽(qi)車的(de)OTA升級、互聯網內容服務、流量費(fei)(fei)、系統使用許可(ke)費(fei)(fei)等，如果智能(neng)(neng)汽(qi)車得以(yi)普及，可(ke)能(neng)(neng)會出現更多(duo)的(de)付費(fei)(fei)訂閱(yue)選項。