一、渦輪增壓器的結構組成有哪些
渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)增壓(ya)器包括渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)殼體、壓(ya)氣(qi)機(ji)(ji)殼體、中間殼體、渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)、泵輪(lun)(lun)(lun)(lun)、浮動軸(zhou)承(cheng)、排氣(qi)旁通閥和執行(xing)器等。渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)和泵輪(lun)(lun)(lun)(lun)裝配(pei)在同(tong)一根軸(zhou)上(shang)，通過(guo)兩個浮動軸(zhou)承(cheng)分別安裝于(yu)渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)殼體和壓(ya)縮(suo)殼體內。中間體內有潤滑和冷卻軸(zhou)承(cheng)的(de)油道，還(huan)有防止機(ji)(ji)油漏(lou)入壓(ya)氣(qi)機(ji)(ji)或渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)中的(de)密封裝置等。
渦輪機(ji)(ji)葉(xie)輪、壓(ya)氣機(ji)(ji)葉(xie)輪和密封套等零(ling)件安裝于增壓(ya)器(qi)軸(zhou)上，構成(cheng)渦輪增壓(ya)器(qi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子。來自排氣歧管(guan)的廢氣壓(ya)力使渦輪高速(su)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，同(tong)軸(zhou)上的泵輪跟著旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，把進氣壓(ya)入氣缸(gang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子因直接受到(dao)排氣的沖擊而(er)變得特別熱且(qie)高速(su)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，所以必(bi)須耐熱且(qie)耐磨損(sun)，即渦輪用超耐熱的合金或陶(tao)瓷制成(cheng)。
轉(zhuan)子(zi)以超過100000r/min最高可(ke)達200000r/min的轉(zhuan)速旋轉(zhuan)，因此，轉(zhuan)子(zi)的平衡(heng)是非(fei)常重要的。增壓(ya)器軸(zhou)在工(gong)作中要承受彎(wan)曲和扭(niu)轉(zhuan)交變應力(li)，故一般用韌(ren)性好、強度高的合金(jin)鋼制造。
增壓器軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)結構(gou)是(shi)車(che)用渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)可(ke)靠性的(de)(de)關鍵(jian)之(zhi)一(yi)。現代車(che)用渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)都(dou)采用浮(fu)(fu)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)。浮(fu)(fu)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)實際上(shang)是(shi)套(tao)在軸(zhou)(zhou)上(shang)的(de)(de)圓(yuan)環(huan)(huan)。圓(yuan)環(huan)(huan)與(yu)軸(zhou)(zhou)以及(ji)圓(yuan)環(huan)(huan)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座之(zhi)間都(dou)有間隙，形(xing)成雙層(ceng)油膜，即圓(yuan)環(huan)(huan)浮(fu)(fu)在軸(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座之(zhi)間。浮(fu)(fu)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)用錫(xi)鉛(qian)青銅合(he)金制造(zao)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)表面鍍一(yi)層(ceng)厚度為(wei)0.005~0.008mm的(de)(de)鉛(qian)錫(xi)合(he)金或金屬(shu)銦。在增(zeng)壓器(qi)工作時(shi)，浮(fu)(fu)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)在軸(zhou)(zhou)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座中(zhong)間轉動(dong)。
增壓器工作時產生(sheng)軸向(xiang)推(tui)力(li)，由設置在壓氣機一側的推(tui)力(li)軸承承受。為了減少摩擦(ca)，在整體式推(tui)力(li)軸承兩端的止(zhi)推(tui)面(mian)上各加工有四(si)個布(bu)油槽；在軸承上還加工有進油孔，以(yi)保證止(zhi)推(tui)面(mian)的潤滑和冷(leng)卻(que)。
二、渦輪增壓器工作原理是什么
了解了渦輪增壓器的結構組成有哪些后，我們再一起來看看渦輪增壓器工作原理是什么？
渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)器的(de)工作原理是：通過排(pai)(pai)出廢氣(qi)(qi)時產生的(de)動(dong)力轉變成進氣(qi)(qi)管的(de)壓(ya)(ya)力，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管和進氣(qi)(qi)管內有(you)風葉(xie)片(pian)，當發動(dong)機工作時產生廢氣(qi)(qi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管的(de)葉(xie)片(pian)轉動(dong)，從而增(zeng)加(jia)(jia)進氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)力，加(jia)(jia)大油門時排(pai)(pai)氣(qi)(qi)也(ye)會隨之增(zeng)加(jia)(jia)，進氣(qi)(qi)會隨排(pai)(pai)氣(qi)(qi)增(zeng)加(jia)(jia)而增(zeng)加(jia)(jia)。
