一、機械增壓器的優缺點有哪些

1、關于機械增壓器的缺點：

（1）機(ji)(ji)械(xie)增(zeng)(zeng)壓器機(ji)(ji)構(gou)雖然能夠明(ming)顯提升發動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力(li)水平，但是(shi)其工(gong)作時仍然需要(yao)發動(dong)機(ji)(ji)提供動(dong)力(li)來源，特別在發動(dong)機(ji)(ji)高轉速工(gong)況下，機(ji)(ji)械(xie)增(zeng)(zeng)壓器對發動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力(li)的消耗更為明(ming)顯。之所以說這是(shi)缺(que)點是(shi)因為目(mu)前已經存在不消耗發動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力(li)的增(zeng)(zeng)壓機(ji)(ji)構(gou)。

（2）采用機(ji)(ji)械增(zeng)壓器的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)加速性能雖比自然吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)強勁，但與目前市場(chang)主流的渦輪增(zeng)壓器發(fa)動(dong)機(ji)(ji)相比較動(dong)力性能還是(shi)不夠突(tu)出(chu)。

（3）有(you)機(ji)(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓(ya)器的發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)和自然進氣(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)相比，價(jia)格更加昂(ang)貴，姑(gu)且把價(jia)格昂(ang)貴也列為缺點。機(ji)(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)除了機(ji)(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓(ya)器機(ji)(ji)(ji)構(gou)及其附(fu)件成(cheng)本外，由(you)于(yu)動(dong)(dong)(dong)力性能的提升，像發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)體、活(huo)塞總(zong)成(cheng)、曲(qu)軸(zhou)連(lian)桿等材質都需要增(zeng)加強度，以匹配(pei)動(dong)(dong)(dong)力提升所需的材質要求。因(yin)此發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)成(cheng)本大(da)大(da)增(zeng)加。

2、關于機械增壓器的優點：

（1）與自然進氣發動機相比機械(xie)增(zeng)壓發動機的(de)動力更為(wei)強勁。機械(xie)增(zeng)壓器幫助發動機吸(xi)入更多的(de)空氣，有(you)助于可燃(ran)混合氣的(de)大量(liang)形成。

（2）與(yu)渦輪增(zeng)壓(ya)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)相比較機(ji)(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的動(dong)(dong)力(li)輸出更加線性。機(ji)(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)器扇葉與(yu)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)以一個(ge)固定比例旋轉(zhuan)(zhuan)，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)速(su)與(yu)增(zeng)壓(ya)器扇葉轉(zhuan)(zhuan)速(su)是正相關(guan)關(guan)系，不存在突(tu)兀的時刻，因此機(ji)(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)力(li)的輸出更為線性。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、機械增壓器的應用范圍介紹

現在機械(xie)(xie)增(zeng)壓(ya)發動機主要應用在要求動力(li)響(xiang)應注重駕駛(shi)感(gan)受的(de)汽(qi)油乘(cheng)用車上，汽(qi)油機沒有很高的(de)壓(ya)縮比，排(pai)氣(qi)壓(ya)力(li)較小，所以機械(xie)(xie)增(zeng)壓(ya)的(de)優勢(shi)可以體現出來。

不過現(xian)在渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)技(ji)術提升迅速(su)，機(ji)械(xie)增(zeng)壓(ya)響應迅速(su)、動(dong)力(li)輸出平順的(de)優勢(shi)已經(jing)越來越小，而渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)省(sheng)油、中高轉速(su)爆(bao)發力(li)更強的(de)優勢(shi)是機(ji)械(xie)增(zeng)壓(ya)所沒(mei)有的(de)。

目前乘用車領域(yu)機(ji)械增壓(ya)也是絕(jue)對的小眾車型還采用機(ji)械增壓(ya)汽油機(ji)，和(he)渦輪增壓(ya)的快速發展不同機(ji)械增壓(ya)已經逐漸(jian)走(zou)向沒落。