一、廢氣渦輪增壓器的動力源自于什么

廢氣(qi)(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器主(zhu)要(yao)由渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)和壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)等構成。將發(fa)動機(ji)(ji)(ji)排出的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)引(yin)入渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)，利用廢氣(qi)(qi)(qi)的(de)能(neng)量推動渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)旋(xuan)轉，由此驅動與渦(wo)(wo)輪(lun)同軸的(de)壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)實現增(zeng)壓(ya)。

從發動機(ji)排(pai)氣歧(qi)管排(pai)出的(de)是(shi)高溫高壓(ya)的(de)廢(fei)(fei)(fei)(fei)氣，具有(you)一定(ding)的(de)能量(liang)。在自(zi)然吸氣發動機(ji)中，這部分(fen)能量(liang)往往隨著廢(fei)(fei)(fei)(fei)氣的(de)排(pai)放而白(bai)白(bai)浪費，而廢(fei)(fei)(fei)(fei)氣渦輪(lun)增壓(ya)器的(de)動力來(lai)源主要(yao)就是(shi)這些廢(fei)(fei)(fei)(fei)氣。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、廢氣渦輪增壓器是怎么工作的

廢氣渦輪(lun)增壓器(qi)工作流程如(ru)下(xia):

1、通過(guo)壓(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)來(lai)增(zeng)加進(jin)氣(qi)量：它是利用發動(dong)機排出(chu)的(de)廢氣(qi)慣性沖(chong)力來(lai)推動(dong)渦(wo)輪(lun)室內的(de)渦(wo)輪(lun)，渦(wo)輪(lun)又(you)帶動(dong)同軸的(de)葉輪(lun)，葉輪(lun)壓(ya)(ya)送由空氣(qi)濾(lv)清器管道(dao)送來(lai)的(de)空氣(qi)，使之增(zeng)壓(ya)(ya)進(jin)入氣(qi)缸(gang)。進(jin)入氣(qi)缸(gang)的(de)空氣(qi)壓(ya)(ya)力和密度增(zeng)大，可(ke)以(yi)燃(ran)燒(shao)更多(duo)的(de)燃(ran)料，相應增(zeng)加燃(ran)料量和調整發動(dong)機的(de)轉速，就可(ke)以(yi)增(zeng)加發動(dong)機的(de)輸出(chu)功率。

2、利用發(fa)動(dong)機(ji)排出(chu)的(de)廢氣(qi)的(de)能(neng)量(liang)：沖擊裝在排氣(qi)系統中(zhong)(zhong)的(de)渦輪，使之高(gao)速(su)旋轉，同時帶動(dong)壓(ya)氣(qi)機(ji)一同旋轉，壓(ya)氣(qi)機(ji)壓(ya)縮進氣(qi)，強制(zhi)地(di)將進氣(qi)增壓(ya)后壓(ya)送到(dao)氣(qi)缸中(zhong)(zhong)。由于發(fa)動(dong)機(ji)功(gong)率與進氣(qi)量(liang)成(cheng)正比，因此(ci)可提高(gao)發(fa)動(dong)機(ji)功(gong)率。

3、內(nei)部會產生極(ji)高(gao)的壓(ya)力(li)：渦輪本體雖然有釋放高(gao)壓(ya)氣(qi)體的孔，但(dan)是面對連續增(zeng)壓(ya)狀態(tai)，仍(reng)顯得(de)有些不足，通過減壓(ya)閥可使(shi)高(gao)壓(ya)氣(qi)體得(de)以(yi)迅速釋放，以(yi)便(bian)下一次的增(zeng)壓(ya)動作。