后視鏡的虛線是干嘛的
后視鏡上的虛線為雙曲面分割線,通常在后視鏡外側的三分(fen)之一處。作為一條分(fen)割(ge)線(xian)(xian),它把后(hou)視鏡(jing)(jing)分(fen)成(cheng)兩個(ge)不同的鏡(jing)(jing)面,虛線(xian)(xian)之內是大曲(qu)率鏡(jing)(jing)面,而虛線(xian)(xian)外是小曲(qu)率鏡(jing)(jing)面。所以,凡是有虛線(xian)(xian)的后(hou)視鏡(jing)(jing)皆為“雙(shuang)曲(qu)率后(hou)視鏡(jing)(jing)”。
雙曲(qu)率后(hou)視鏡(jing)(jing)有利于輔助駕(jia)駛(shi)員觀察(cha)情況。后(hou)視鏡(jing)(jing)內側也就(jiu)(jiu)是靠(kao)近駕(jia)駛(shi)室的2/3鏡(jing)(jing)片(pian)采(cai)用(yong)(yong)正常平面鏡(jing)(jing),靠(kao)外側的1/3鏡(jing)(jing)片(pian)采(cai)用(yong)(yong)凸(tu)面鏡(jing)(jing),中間就(jiu)(jiu)是這條虛線分隔以讓駕(jia)駛(shi)員更(geng)好(hao)的看清后(hou)面的情況。
虛(xu)線內側(ce)的(de)(de)鏡(jing)(jing)子用(yong)來觀察近處情況(kuang),由于曲率較大,車主可以(yi)(yi)將(jiang)近處的(de)(de)狀況(kuang)看(kan)得十(shi)分(fen)清晰(xi)。比如在倒車時能看(kan)得清后輪的(de)(de)位置和(he)旁(pang)邊的(de)(de)車。在平時使用(yong)時,因為結合了(le)兩種不同曲率,車主可以(yi)(yi)兼顧近處和(he)遠處的(de)(de)視野(ye),有效減小后視鏡(jing)(jing)盲區,方便(bian)使用(yong),降低危險。這(zhe)種設(she)計跟在后視鏡(jing)(jing)上安裝的(de)(de)小圓鏡(jing)(jing)有相似(si)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
當然不是(shi)所有(you)(you)車(che)型都有(you)(you)這(zhe)條虛(xu)(xu)線(xian),而且有(you)(you)的(de)車(che)子(zi)只有(you)(you)主駕(jia)駛一(yi)側(ce)有(you)(you)虛(xu)(xu)線(xian),有(you)(you)的(de)還有(you)(you)并(bing)道輔助(zhu)提醒功(gong)能,這(zhe)個要看具體(ti)車(che)型具體(ti)對待(dai),但目前大部分車(che)型那(nei)條虛(xu)(xu)線(xian)只是(shi)區別鏡面的(de)分界線(xian)。
后視鏡的原理
汽車后視鏡并不是普通的鏡子,它是一面凸面鏡,很(hen)多車主認為車輛后(hou)視鏡,利(li)(li)用的(de)是光的(de)反(fan)射(she)原理(li),其實這種說(shuo)法(fa)是錯誤(wu)的(de),嚴格意義(yi)上(shang)講,車輛的(de)后(hou)視鏡利(li)(li)用的(de)是光的(de)折射(she)原理(li)。
所以垂直(zhi)于凸(tu)面鏡的光(guang)線(xian)并不是(shi)(shi)平行的,每(mei)條光(guang)線(xian)之(zhi)間(jian)都有夾角,這(zhe)個夾角是(shi)(shi)向外呈扇(shan)形狀(zhuang)。這(zhe)樣(yang)遠處的景物(wu),就會隨著扇(shan)形的夾角,顯示(shi)在凸(tu)面鏡里的鏡像就會縮小,這(zhe)樣(yang)后視(shi)鏡內部,就可以容納更(geng)多遠處的景物(wu)了。
車(che)輛后(hou)視鏡的(de)(de)功能非常(chang)重(zhong)要(yao),車(che)主(zhu)只知道后(hou)視鏡的(de)(de)工作原(yuan)理是(shi)遠遠不(bu)夠(gou)的(de)(de),還需要(yao)正(zheng)確(que)地(di)調整后(hou)視鏡,這樣在(zai)能保證(zheng)駕駛員的(de)(de)視野,能夠(gou)避免因為視野不(bu)足,出現的(de)(de)安全隱患。
后視鏡上有條線是什么
后視鏡那條線是用于辨認距離和(he)位置。
1、后視鏡(jing)反映汽(qi)車后方、側方和下方的情(qing)況,讓(rang)駕(jia)駛者可以間接的看清楚這(zhe)些位置的情(qing)況。
2、擴大駕駛者的視野(ye)范圍,增加倒車與(yu)行駛的安全性。