后視鏡的虛線是干嘛的
后視鏡上的虛線為雙曲面分割線,通常在后視鏡外(wai)側的(de)三分(fen)之(zhi)一(yi)(yi)處。作為一(yi)(yi)條分(fen)割線,它把后視(shi)鏡分(fen)成兩個(ge)不同的(de)鏡面(mian),虛(xu)線之(zhi)內是(shi)大曲(qu)率(lv)鏡面(mian),而虛(xu)線外(wai)是(shi)小曲(qu)率(lv)鏡面(mian)。所以,凡是(shi)有虛(xu)線的(de)后視(shi)鏡皆為“雙曲(qu)率(lv)后視(shi)鏡”。
雙曲率后(hou)(hou)視鏡(jing)有利于輔助駕駛(shi)員(yuan)觀察情況。后(hou)(hou)視鏡(jing)內(nei)側(ce)也就是靠(kao)近駕駛(shi)室的(de)2/3鏡(jing)片采用正常平面(mian)鏡(jing),靠(kao)外側(ce)的(de)1/3鏡(jing)片采用凸(tu)面(mian)鏡(jing),中間就是這條虛線分隔以讓駕駛(shi)員(yuan)更好的(de)看清(qing)后(hou)(hou)面(mian)的(de)情況。
虛線內側的(de)(de)鏡(jing)(jing)子用來觀察近(jin)處(chu)情況,由于曲率較大,車主(zhu)可以將(jiang)近(jin)處(chu)的(de)(de)狀況看(kan)(kan)得十分清(qing)晰。比如在倒(dao)車時能看(kan)(kan)得清(qing)后輪的(de)(de)位置和旁邊的(de)(de)車。在平時使用時,因為結合了兩種不(bu)同(tong)曲率,車主(zhu)可以兼顧近(jin)處(chu)和遠處(chu)的(de)(de)視野,有(you)效減小(xiao)后視鏡(jing)(jing)盲區,方便(bian)使用,降(jiang)低危險(xian)。這種設計跟在后視鏡(jing)(jing)上安(an)裝的(de)(de)小(xiao)圓鏡(jing)(jing)有(you)相似的(de)(de)作用。
當然不(bu)是(shi)所有(you)車(che)型都有(you)這(zhe)條虛(xu)(xu)線(xian),而且有(you)的車(che)子只有(you)主(zhu)駕駛一側有(you)虛(xu)(xu)線(xian),有(you)的還有(you)并道輔助提(ti)醒功能,這(zhe)個要看(kan)具體(ti)車(che)型具體(ti)對待,但目前大(da)部(bu)分(fen)車(che)型那條虛(xu)(xu)線(xian)只是(shi)區別鏡面的分(fen)界線(xian)。
后視鏡的原理
汽車后視鏡并不是普通的鏡子,它是(shi)(shi)(shi)一面(mian)凸面(mian)鏡,很多車主(zhu)認為車輛(liang)后視鏡,利(li)用的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)光的(de)(de)反射原理,其(qi)實這種說法是(shi)(shi)(shi)錯(cuo)誤的(de)(de),嚴格意義上(shang)講,車輛(liang)的(de)(de)后視鏡利(li)用的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)光的(de)(de)折射原理。
所(suo)以垂直(zhi)于凸面鏡(jing)的(de)(de)(de)光線并不(bu)是平行的(de)(de)(de),每(mei)條光線之間都(dou)有夾角,這(zhe)個夾角是向(xiang)外(wai)呈扇(shan)(shan)形狀。這(zhe)樣遠(yuan)處的(de)(de)(de)景(jing)物,就會(hui)隨著扇(shan)(shan)形的(de)(de)(de)夾角,顯示在凸面鏡(jing)里的(de)(de)(de)鏡(jing)像就會(hui)縮(suo)小(xiao),這(zhe)樣后視(shi)鏡(jing)內部,就可以容納更多遠(yuan)處的(de)(de)(de)景(jing)物了。
車輛后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)的(de)功能(neng)非常重要,車主(zhu)只知道(dao)后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)的(de)工(gong)作原理是遠(yuan)遠(yuan)不夠的(de),還需要正確地調整后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing),這樣(yang)在能(neng)保證駕駛員的(de)視(shi)野,能(neng)夠避免因為視(shi)野不足,出現的(de)安全隱患。
后視鏡上有條線是什么
后視鏡(jing)那條線是用于辨認距離和位置。
1、后(hou)視鏡反(fan)映汽車后(hou)方、側方和下方的情況,讓駕(jia)駛者(zhe)可(ke)以間(jian)接的看清楚這些位置的情況。
2、擴大駕駛(shi)者(zhe)的視(shi)野范(fan)圍,增加倒車與(yu)行駛(shi)的安全(quan)性。