一、公路自行車是什么車

公路自行車，簡稱“公路(lu)(lu)(lu)車(che)”。公路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)、山(shan)地(di)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)及(ji)休閑自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)組成自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)類目的(de)(de)三大分類。在(zai)(zai)中國(guo)，公路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)運(yun)動(dong)起步較晚(wan)，以山(shan)地(di)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)市場(chang)居于(yu)首位，不(bu)過隨著公路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)運(yun)動(dong)的(de)(de)普及(ji)，市場(chang)不(bu)斷(duan)擴大。公路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)作為自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)車(che)種時，指的(de)(de)是在(zai)(zai)公路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面（或人為硬(ying)化道路(lu)(lu)(lu)，或砂石路(lu)(lu)(lu)）上使用的(de)(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)車(che)種，可用于(yu)公路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)競賽。為了使騎行(xing)(xing)(xing)達到高速，車(che)身(shen)重(zhong)量較輕而(er)風阻較小。作為運(yun)動(dong)賽事時，指公路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)賽。

公路自(zi)行車(che)(che)是(shi)最受歡迎的自(zi)行車(che)(che)類型之一，在(zai)城市(shi)叢林中比山地自(zi)行車(che)(che)要快得多。由于(yu)公路自(zi)行車(che)(che)在(zai)鋪砌路面上行駛速度更快，因此它們(men)成為自(zi)行車(che)(che)通(tong)勤者和經常在(zai)城鎮內騎自(zi)行車(che)(che)的人的熱門選(xuan)擇。

二、公路自行車的優點和缺點

1、公路自行車的優點

（1）速度快

公(gong)路自行(xing)車的設計(ji)旨在提高(gao)速度，因此它們通常比(bi)山地(di)自行(xing)車更快(kuai)。

（2）輕便

公路自行(xing)車通常比山地(di)自行(xing)車輕，這使得它們(men)更(geng)容易操控和加速。

（3）舒適性

公路(lu)自(zi)行車的(de)座椅和把(ba)手設計通(tong)常更(geng)加(jia)舒適，適合長時間騎行。

（4）輪胎阻力小

公(gong)路自行車的輪胎較(jiao)細，滾動阻力(li)較(jiao)小(xiao)，有助于提高速(su)度。

2、公路自行車的缺點

（1）地形適應性差

公路自行(xing)車的設計不(bu)適合在崎嶇不(bu)平的地(di)形上騎行(xing)，如山地(di)、沙地(di)等。

（2）道路條件要求高

公路自行車(che)在(zai)平整的道(dao)路上表現最(zui)佳(jia)，不適(shi)合在(zai)坑洼不平的道(dao)路上騎(qi)行。

（3）容易受傷

公(gong)路自行車車把低，單次的騎行時(shi)間太長，姿勢不對，容(rong)易造成膝蓋(gai)、脊(ji)柱(zhu)、腰、后背(bei)等勞損傷害。

（4）價格高

高品質的公路自行車通常價格較高。