一、公路自行車是什么車
公路自行車,簡稱“公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)車(che)(che)(che)”。公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)、山地(di)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)及(ji)休閑自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)組成自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)類(lei)目的(de)三大分類(lei)。在中國(guo),公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)運(yun)動起步較(jiao)晚(wan),以山地(di)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)市(shi)場居于(yu)首位,不過(guo)隨著公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)運(yun)動的(de)普(pu)及(ji),市(shi)場不斷(duan)擴大。公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)作為(wei)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)種(zhong)時,指的(de)是(shi)在公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)面(或人為(wei)硬化道路(lu)(lu),或砂石路(lu)(lu))上(shang)使(shi)用的(de)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)種(zhong),可用于(yu)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)競賽。為(wei)了(le)使(shi)騎行(xing)(xing)(xing)達到高速(su),車(che)(che)(che)身重量較(jiao)輕而風阻較(jiao)小。作為(wei)運(yun)動賽事時,指公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)賽。
公(gong)路自(zi)行(xing)(xing)車(che)是最受歡迎的自(zi)行(xing)(xing)車(che)類型之一,在城(cheng)市(shi)叢林(lin)中比山地自(zi)行(xing)(xing)車(che)要(yao)快得多。由于公(gong)路自(zi)行(xing)(xing)車(che)在鋪砌路面上行(xing)(xing)駛速度(du)更(geng)快,因(yin)此它(ta)們(men)成為自(zi)行(xing)(xing)車(che)通(tong)勤(qin)者和經常在城(cheng)鎮內騎自(zi)行(xing)(xing)車(che)的人的熱門選擇。
二、公路自行車的優點和缺點
1、公路自行車的優點
(1)速度快
公路自行車(che)的設計旨(zhi)在提(ti)高速(su)度,因此它(ta)們通常比山(shan)地自行車(che)更快。
(2)輕便
公路自(zi)行(xing)車通(tong)常比山地自(zi)行(xing)車輕,這使得它們更容(rong)易(yi)操(cao)控和加(jia)速。
(3)舒適性
公路自行(xing)車的座(zuo)椅和把手設計(ji)通常(chang)更加舒適(shi),適(shi)合(he)長時間騎(qi)行(xing)。
(4)輪胎阻力小
公路自行車的輪胎較細,滾動阻力(li)較小,有助于提(ti)高速度(du)。
2、公路自行車的缺點
(1)地形適應性差
公路自(zi)行(xing)車的(de)設(she)計不適合(he)在崎嶇不平(ping)的(de)地(di)(di)形上騎行(xing),如山地(di)(di)、沙地(di)(di)等。
(2)道路條件要求高
公路自(zi)行車在平整的道路上(shang)表現最佳,不(bu)適合在坑洼不(bu)平的道路上(shang)騎行。
(3)容易受傷
公路自行車車把低,單次的騎行時間太長,姿勢不對(dui),容易(yi)造成膝蓋、脊(ji)柱(zhu)、腰、后(hou)背等勞損(sun)傷(shang)害(hai)。
(4)價格高
高品質的公路自行車通常價格較高。