一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

（1）給后勾爪鎖點上(shang)固(gu)態(tai)黃油，以便安裝時(shi)更順暢、避免鎖點損(sun)傷。

（2）確認后撥鎖緊螺(luo)釘與(yu)后勾爪有(you)相互止檔，再用5mm內六角扳手鎖住后變速器(qi)（5-7N.m）。

（3）用(yong)2.5mm內六角扳手調整H螺釘，使得上導(dao)輪齒尖對準最小飛輪齒尖外側。

（4）移動后(hou)變速器至(zhi)最(zui)大飛輪、用2.5mm內六角扳手(shou)調整L螺釘，使得(de)上(shang)導輪齒尖對準最(zui)大飛輪齒尖外側。

（5）用2.5mm內六角扳手調整(zheng)B張力(li)螺釘，使上(shang)導(dao)輪(lun)與最大飛(fei)輪(lun)片(pian)齒尖之間的距離不可小于(yu)6mm。

2、前變速器安裝、調整

（1）調整前撥的“高度”，使大(da)盤(pan)(pan)最高齒(chi)尖與(yu)(yu)內導板(ban)的標示(shi)線對應齊平(ping)，牙盤(pan)(pan)最高齒(chi)尖與(yu)(yu)前變外導板(ban)底部的間距為(wei)1-2mm（若前撥經過出產(chan)第一(yi)次使用后，標示(shi)線則不可當做高度參考(kao)依(yi)據。需要調整H和L螺(luo)釘來(lai)恢復出廠設定）。

（2）調整前(qian)(qian)撥的“平行(xing)度”，用2.5mm內(nei)六角扳(ban)手旋(xuan)(xuan)轉L螺釘，順(shun)時(shi)針旋(xuan)(xuan)轉使前(qian)(qian)變(bian)導(dao)板向(xiang)外推，反之(zhi)逆時(shi)針旋(xuan)(xuan)轉則向(xiang)內(nei)縮。使前(qian)(qian)撥上、下(xia)方的標示線(xian)與齒尖成一(yi)直線(xian)。最后鎖緊前(qian)(qian)變(bian)速（直裝式5-7N.m、束環(huan)式4-5N.m）。

（3）將鏈(lian)條(tiao)裝上變速器，注(zhu)意鏈(lian)條(tiao)在后撥導(dao)(dao)輪走(zou)線時要從(cong)上導(dao)(dao)輪走(zou)，不能越過中間銷釘從(cong)下導(dao)(dao)輪走(zou)線。

（4）移動(dong)后變直至最(zui)大飛(fei)輪(lun)片、前(qian)變移動(dong)至最(zui)小(xiao)飛(fei)輪(lun)片。使用2.5mm內(nei)六角(jiao)扳(ban)手持(chi)續(xu)逆時針旋轉L螺釘，使鏈(lian)條與內(nei)導板的(de)間距保持(chi)輕微的(de)接觸，當騎行時鏈(lian)條受力拉緊則摩擦聲將會消失。

（5）移動(dong)后變直至(zhi)最(zui)(zui)小(xiao)飛(fei)輪片、前(qian)變移動(dong)至(zhi)最(zui)(zui)大飛(fei)輪片。使(shi)(shi)用2.5mm內(nei)六角扳手(shou)持續順時針旋轉H螺(luo)(luo)釘(ding)，使(shi)(shi)鏈條與前(qian)變外導板(ban)的(de)間距保持在1mm，最(zui)(zui)后通(tong)過微調(diao)螺(luo)(luo)釘(ding)來調(diao)整(zheng)至(zhi)最(zui)(zui)佳線性(xing)。

前后變(bian)速(su)器安裝、調整完成后，若擔心變(bian)速(su)不當導致掉鏈。可(ke)(ke)以使用2.5mm內六角扳手將擋(dang)鏈板螺(luo)釘預緊(jin)(jin)入前變(bian)空(kong)心螺(luo)釘，注意使擋(dang)鏈板與(yu)鏈條間(jian)不可(ke)(ke)觸碰、后鎖緊(jin)(jin)螺(luo)絲(si)。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在(zai)進行換擋操(cao)作之(zhi)前，你需要了解(jie)自行車的(de)變(bian)(bian)速(su)(su)系(xi)統。公路自行車的(de)變(bian)(bian)速(su)(su)系(xi)統通常(chang)有(you)兩(liang)個手(shou)(shou)(shou)柄，一(yi)個用(yong)(yong)于前變(bian)(bian)速(su)(su)，一(yi)個用(yong)(yong)于后(hou)變(bian)(bian)速(su)(su)。前變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)(shou)(shou)柄控制前輪的(de)變(bian)(bian)速(su)(su)，后(hou)變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)(shou)(shou)柄控制后(hou)輪的(de)變(bian)(bian)速(su)(su)。前變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)(shou)(shou)柄通常(chang)有(you)兩(liang)個或(huo)三(san)個檔位(wei)，后(hou)變(bian)(bian)速(su)(su)手(shou)(shou)(shou)柄通常(chang)有(you)八個或(huo)九個檔位(wei)。你需要了解(jie)每個檔位(wei)的(de)作用(yong)(yong)，以(yi)及它們之(zhi)間的(de)差異。

2、選擇正確的檔位

在騎(qi)行(xing)(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中，你(ni)需要(yao)(yao)根(gen)據(ju)路況和自己的(de)(de)體(ti)力選擇(ze)(ze)正確的(de)(de)檔(dang)位(wei)(wei)。如果(guo)你(ni)需要(yao)(yao)爬坡(po)，你(ni)需要(yao)(yao)選擇(ze)(ze)一個(ge)較低的(de)(de)檔(dang)位(wei)(wei)，這樣(yang)(yang)可以減少騎(qi)行(xing)(xing)的(de)(de)難度。如果(guo)你(ni)需要(yao)(yao)加速(su)，你(ni)需要(yao)(yao)選擇(ze)(ze)一個(ge)較高(gao)(gao)的(de)(de)檔(dang)位(wei)(wei)，這樣(yang)(yang)可以提高(gao)(gao)騎(qi)行(xing)(xing)的(de)(de)速(su)度。在選擇(ze)(ze)檔(dang)位(wei)(wei)時，你(ni)需要(yao)(yao)注意(yi)不(bu)要(yao)(yao)選擇(ze)(ze)過(guo)(guo)高(gao)(gao)或過(guo)(guo)低的(de)(de)檔(dang)位(wei)(wei)，這樣(yang)(yang)會對公路自行(xing)(xing)車的(de)(de)變速(su)系統造成損害。

3、放松踏板

在進(jin)(jin)行換擋操作之前(qian)，你需要放松(song)踏板。這樣可(ke)以減少變速(su)系統的(de)負擔，同時(shi)也(ye)可(ke)以讓你更加輕(qing)松(song)地進(jin)(jin)行換擋操作。放松(song)踏板的(de)方法是，將腳從踏板上抬起，然(ran)后輕(qing)輕(qing)地踩下去，使踏板處于松(song)散(san)狀態。

4、換擋操作

在(zai)放(fang)松(song)踏板(ban)之后，你可(ke)以(yi)(yi)進行換擋(dang)操作(zuo)。換擋(dang)操作(zuo)的方法(fa)是，按下相應的手(shou)柄，將公路自(zi)行車的檔(dang)位調整到你需要(yao)的位置。在(zai)進行換擋(dang)操作(zuo)時(shi)，你需要(yao)注意不要(yao)用力過猛，以(yi)(yi)免(mian)損(sun)壞變速系統。同(tong)時(shi)，你也(ye)需要(yao)注意換擋(dang)的時(shi)機，不要(yao)在(zai)爬坡或加速時(shi)進行換擋(dang)操作(zuo)，以(yi)(yi)免(mian)影響騎(qi)行效果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的變速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)是否正(zheng)常(chang)工作。如果變速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)正(zheng)常(chang)工作，你可(ke)以(yi)繼續騎行。如果變速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)出現(xian)問題，你需要停下來檢查公路車的變速(su)(su)(su)系(xi)統(tong)，以(yi)免造(zao)成更大的損害。