一、公路車變速器調整方法

1、后變速器安裝、調整

（1）給(gei)后勾爪鎖(suo)(suo)點(dian)上固(gu)態黃(huang)油(you)，以便安裝(zhuang)時更順暢、避免鎖(suo)(suo)點(dian)損傷。

（2）確(que)認后撥(bo)鎖(suo)緊螺(luo)釘與后勾爪有相互(hu)止(zhi)檔，再用(yong)5mm內六角扳手鎖(suo)住后變速器（5-7N.m）。

（3）用2.5mm內六角扳(ban)手(shou)調整H螺釘，使得上導(dao)輪(lun)齒尖對準最小(xiao)飛輪(lun)齒尖外側。

（4）移動后變速器(qi)至(zhi)最(zui)大飛(fei)輪(lun)、用2.5mm內六角扳手調整(zheng)L螺釘，使得上導輪(lun)齒尖對準最(zui)大飛(fei)輪(lun)齒尖外側(ce)。

（5）用2.5mm內六角扳手調整(zheng)B張力(li)螺釘，使上導輪與最大飛輪片齒尖之(zhi)間的(de)距(ju)離不可(ke)小于6mm。

2、前變速器安裝、調整

（1）調(diao)整前撥的“高度(du)”，使大盤(pan)最高齒尖與內導板的標(biao)示線對應齊平(ping)，牙盤(pan)最高齒尖與前變外(wai)導板底(di)部的間距為1-2mm（若前撥經過出產第(di)一次使用(yong)后，標(biao)示線則(ze)不可當(dang)做高度(du)參考依據。需要調(diao)整H和L螺釘來(lai)恢復出廠設定）。

（2）調整(zheng)前撥的“平(ping)行(xing)度”，用2.5mm內六角扳(ban)手旋(xuan)(xuan)轉L螺釘(ding)，順時(shi)針旋(xuan)(xuan)轉使(shi)前變導板向外推，反(fan)之逆時(shi)針旋(xuan)(xuan)轉則向內縮(suo)。使(shi)前撥上(shang)、下方的標示線與齒(chi)尖(jian)成一直線。最后鎖緊前變速（直裝式5-7N.m、束環式4-5N.m）。

（3）將鏈條(tiao)裝上變速器，注意鏈條(tiao)在后撥導輪(lun)走(zou)線時(shi)要從(cong)(cong)上導輪(lun)走(zou)，不(bu)能越過中間銷釘從(cong)(cong)下導輪(lun)走(zou)線。

（4）移動后(hou)變直至(zhi)最(zui)大飛輪片、前變移動至(zhi)最(zui)小飛輪片。使用2.5mm內(nei)六(liu)角扳手持續逆(ni)時(shi)針(zhen)旋轉L螺釘(ding)，使鏈條(tiao)(tiao)與內(nei)導(dao)板的(de)(de)間距保持輕微(wei)的(de)(de)接觸，當騎行(xing)時(shi)鏈條(tiao)(tiao)受力拉緊(jin)則摩擦聲將會(hui)消(xiao)失。

（5）移動(dong)后(hou)變直至最小飛輪(lun)片、前(qian)變移動(dong)至最大飛輪(lun)片。使用(yong)2.5mm內六(liu)角扳手持(chi)續順時針旋(xuan)轉H螺(luo)釘，使鏈條與(yu)前(qian)變外導板的間距(ju)保(bao)持(chi)在1mm，最后(hou)通過微調螺(luo)釘來調整至最佳線性。

前(qian)后變速器安裝(zhuang)、調整完成(cheng)后，若擔心變速不當導致(zhi)掉鏈。可以使用2.5mm內(nei)六角扳手將擋鏈板螺釘(ding)(ding)預(yu)緊入前(qian)變空心螺釘(ding)(ding)，注意使擋鏈板與鏈條間不可觸(chu)碰、后鎖緊螺絲。

二、公路自行車怎么換擋變速

1、了解自行車的變速系統

在進行換(huan)擋操作之前(qian)，你需(xu)要了解自行車的(de)(de)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)系(xi)統(tong)。公路自行車的(de)(de)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)系(xi)統(tong)通(tong)(tong)常(chang)有(you)兩個(ge)(ge)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)，一個(ge)(ge)用于前(qian)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)，一個(ge)(ge)用于后(hou)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)。前(qian)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)控制前(qian)輪(lun)的(de)(de)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)，后(hou)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)控制后(hou)輪(lun)的(de)(de)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)。前(qian)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)通(tong)(tong)常(chang)有(you)兩個(ge)(ge)或(huo)三(san)個(ge)(ge)檔位，后(hou)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)手(shou)(shou)柄(bing)(bing)通(tong)(tong)常(chang)有(you)八個(ge)(ge)或(huo)九個(ge)(ge)檔位。你需(xu)要了解每(mei)個(ge)(ge)檔位的(de)(de)作用，以及它們之間的(de)(de)差(cha)異(yi)。

2、選擇正確的檔位

在騎(qi)行(xing)過(guo)程中，你(ni)需(xu)要(yao)根據路況和自己的(de)(de)(de)體(ti)力(li)選(xuan)(xuan)擇(ze)正確(que)的(de)(de)(de)檔位(wei)。如(ru)(ru)果(guo)你(ni)需(xu)要(yao)爬坡(po)，你(ni)需(xu)要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)一(yi)個較低的(de)(de)(de)檔位(wei)，這樣可(ke)以(yi)減少騎(qi)行(xing)的(de)(de)(de)難度(du)(du)。如(ru)(ru)果(guo)你(ni)需(xu)要(yao)加速(su)(su)，你(ni)需(xu)要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)一(yi)個較高的(de)(de)(de)檔位(wei)，這樣可(ke)以(yi)提高騎(qi)行(xing)的(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)。在選(xuan)(xuan)擇(ze)檔位(wei)時，你(ni)需(xu)要(yao)注意不(bu)要(yao)選(xuan)(xuan)擇(ze)過(guo)高或過(guo)低的(de)(de)(de)檔位(wei)，這樣會(hui)對公路自行(xing)車的(de)(de)(de)變(bian)速(su)(su)系統造成損害。

3、放松踏板

在(zai)進(jin)行換(huan)擋操作之前，你(ni)需要放松踏(ta)(ta)板(ban)(ban)。這樣(yang)可(ke)以減少變速系統的負擔，同時(shi)也(ye)可(ke)以讓你(ni)更加輕松地進(jin)行換(huan)擋操作。放松踏(ta)(ta)板(ban)(ban)的方法是，將腳從踏(ta)(ta)板(ban)(ban)上抬起(qi)，然后(hou)輕輕地踩(cai)下去，使踏(ta)(ta)板(ban)(ban)處于松散(san)狀態(tai)。

4、換擋操作

在(zai)放(fang)松踏(ta)板之后(hou)，你可以進行換擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)。換擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)方(fang)法是，按下相應的(de)手(shou)柄，將公(gong)路(lu)自行車(che)的(de)檔位調(diao)整(zheng)到你需要的(de)位置。在(zai)進行換擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)時，你需要注意不要用力過猛，以免損壞變速系統(tong)。同時，你也需要注意換擋(dang)(dang)的(de)時機(ji)，不要在(zai)爬坡或加速時進行換擋(dang)(dang)操(cao)作(zuo)(zuo)，以免影(ying)響騎行效果。

5、測試換擋效果

在進行換擋操作之后，你需要測試換擋效果。你可以輕輕地踩下踏板，感受公路自行車的變速系(xi)(xi)統是否正(zheng)常工作(zuo)(zuo)。如果(guo)變速系(xi)(xi)統正(zheng)常工作(zuo)(zuo)，你可以繼(ji)續騎行。如果(guo)變速系(xi)(xi)統出現問題(ti)，你需要停下(xia)來檢(jian)查公路車的變速系(xi)(xi)統，以免造(zao)成更大的損(sun)害。