一、公路車輪胎多久換一次

公路車輪胎一(yi)般3-5年更(geng)換。憑據行業(ye)相關(guan)規定，一(yi)般輪胎的(de)正常使用期是出廠之日起的(de)3-5年。一(yi)般來說(shuo)只要內(nei)部的(de)編制層不受傷就(jiu)可以繼(ji)續用，所以這和綜合路況，個人騎行習慣(guan)有(you)關(guan)系，不一(yi)定按時(shi)間來換胎。

二、什么情況下該換公路車輪胎

1、磨損嚴重

每個(ge)輪(lun)胎胎面凹槽處都有(you)一個(ge)磨損極限的(de)標(biao)(biao)識(shi)，這個(ge)標(biao)(biao)識(shi)厚度大約(yue)2mm左右(you)(you)。建議，輪(lun)胎厚度磨損至距離極限標(biao)(biao)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右(you)(you)時就應當進行更換。

2、老化嚴重

觀察輪胎胎面以及胎壁(bi)上的紋路，如果普遍出現裂紋則(ze)表明輪胎已經老(lao)化(hua)嚴重。此時(shi)雖(sui)然行駛公里數(shu)不(bu)長或是使用時(shi)間不(bu)久，但是仍然需要及時(shi)更(geng)換。否則(ze)老(lao)化(hua)的輪胎由于胎壁(bi)強度減弱，在高速行駛中由于溫度上升(sheng)容(rong)易發生爆胎危險。

3、頻繁補胎

對(dui)于輪(lun)胎(tai)(tai)被扎，很多(duo)朋(peng)友并不會太在(zai)意(yi)。如(ru)果同一輪(lun)胎(tai)(tai)屢次被扎，能否(fou)頻繁的(de)補胎(tai)(tai)呢(ni)。一兩次的(de)補胎(tai)(tai)不會影響(xiang)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)使用，但是(shi)超過三次之后，出于安全的(de)考慮就建(jian)議更換輪(lun)胎(tai)(tai)了。因為當高速行駛(shi)時，輪(lun)胎(tai)(tai)內溫度升(sheng)高，損(sun)傷過多(duo)雖已(yi)彌(mi)補，但是(shi)仍然增(zeng)加(jia)危險出現(xian)的(de)幾率。

4、起包變形

輪胎出現起包變形(xing)是一件很危險的事情，如果發(fa)現起包變形(xing)的情況(kuang)，最好第一時間去專(zhuan)業(ye)維修店進行檢查處理，一般情況(kuang)下都建議(yi)更(geng)換輪胎。輪胎出現此類情況(kuang)證明輪胎內部的金屬線圈已經變形(xing)或斷裂，如果繼(ji)續行駛則極(ji)有可能發(fa)生爆胎危險。

5、胎壁被扎

胎(tai)壁被(bei)扎的確(que)比胎(tai)面受(shou)(shou)傷更危(wei)險(xian)，如果受(shou)(shou)損(sun)處位于(yu)標識下(xia)側靠近輪轂邊緣，此時輪胎(tai)必(bi)須更換，因為此處鋼絲強度(du)很弱(ruo)，并且修補后(hou)在裝胎(tai)過(guo)程中此處必(bi)然會受(shou)(shou)到擠壓(ya)變形，很難保(bao)證修補效果。

三、公路車輪胎怎么換

1、將前后變速器調至最(zui)小盤，使鏈條呈現最(zui)松(song)狀態后把(ba)車身倒(dao)立，接著把(ba)剎(cha)車夾器調松(song)（有(you)些開(kai)關位(wei)置在車把(ba)手）。

2、扳開(kai)輪(lun)軸快拆，轉松。

3、將(jiang)后變拉(la)開(kai)以(yi)便取下輪(lun)組。

4、放下鏈條。

5、將挖胎(tai)棒(bang)從氣嘴的(de)對向(xiang)位置插入外胎(tai)與輪框(kuang)間隙，扳開外胎(tai)后固定于輻條。

6、用(yong)另一(yi)(yi)挖胎棒(bang)順(shun)勢將外胎外側陸(lu)續(xu)挖出(chu)，如太(tai)費力(li)可再(zai)多使用(yong)一(yi)(yi)支(zhi)挖胎棒(bang)固(gu)定。

7、從氣嘴的對(dui)向位置依序取下內胎(tai)(tai)及外(wai)胎(tai)(tai)，接著(zhu)檢查并清除輪框或外(wai)胎(tai)(tai)內外(wai)的異物(wu)。

8、將(jiang)新的(de)內胎稍(shao)微打(da)一點氣，可避免產生皺褶或(huo)打(da)結(jie)，接著(zhu)從氣嘴位置依序裝上內胎及(ji)外(wai)胎。

9、裝上外胎時可(ke)將(jiang)氣嘴(zui)往上頂，確定外胎將(jiang)內(nei)(nei)胎完(wan)全包(bao)覆，避免外胎夾壓(ya)到(dao)內(nei)(nei)胎，嚴重時可(ke)能(neng)導致內(nei)(nei)胎一打(da)氣就爆(bao)裂(lie)。

10、用雙手同(tong)時順勢將外胎(tai)側壁裝進輪框，最(zui)后剩余部分可用挖胎(tai)棒輔助塞回。

11、檢(jian)查外(wai)胎是否將內胎包覆(fu)妥(tuo)善，翻開外(wai)胎時必須(xu)看到(dao)輪框底(di)部，而(er)不能看到(dao)內胎。

12、依反序(xu)掛上(shang)鏈條、裝(zhuang)回輪組，確定輪胎(tai)位置(zhi)置(zhi)中后就可以將輪軸快拆鎖上(shang)。

13、別忘了將剎車夾器的開關(guan)鎖回(hui)，接著將輪胎(tai)打(da)滿氣(qi)便大(da)功告成！