一、公路車輪胎多久換一次

公路車輪(lun)胎(tai)一般3-5年更換。憑據行(xing)業相關(guan)規定，一般輪(lun)胎(tai)的正常(chang)使用(yong)期是出廠(chang)之日起的3-5年。一般來(lai)說只要內部(bu)的編制層不受傷(shang)就可(ke)以(yi)繼續(xu)用(yong)，所以(yi)這和綜合路況，個人騎(qi)行(xing)習慣有關(guan)系，不一定按時(shi)間來(lai)換胎(tai)。

二、什么情況下該換公路車輪胎

1、磨損嚴重

每個(ge)輪胎胎面(mian)凹槽(cao)處都有一個(ge)磨損(sun)極(ji)限的標(biao)識，這個(ge)標(biao)識厚度大約2mm左右(you)。建議，輪胎厚度磨損(sun)至距離極(ji)限標(biao)志4mm，也就是距離凹槽(cao)最(zui)深處6mm左右(you)時就應當進行更換(huan)。

2、老化嚴重

觀察輪胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)面(mian)以及胎(tai)(tai)壁(bi)上的紋路(lu)，如果普遍出(chu)現裂(lie)紋則(ze)表明輪胎(tai)(tai)已經老(lao)(lao)化嚴重。此(ci)時雖(sui)然(ran)行駛公里數不長或是使用時間(jian)不久，但是仍(reng)然(ran)需要及時更換。否則(ze)老(lao)(lao)化的輪胎(tai)(tai)由于胎(tai)(tai)壁(bi)強度(du)減弱，在高速(su)行駛中由于溫度(du)上升(sheng)容易發生爆胎(tai)(tai)危險。

3、頻繁補胎

對于(yu)輪胎(tai)(tai)被扎，很多朋友并不會太在意。如果(guo)同(tong)一輪胎(tai)(tai)屢(lv)次(ci)(ci)被扎，能否頻繁的補(bu)胎(tai)(tai)呢。一兩次(ci)(ci)的補(bu)胎(tai)(tai)不會影響輪胎(tai)(tai)的使(shi)用，但(dan)是(shi)超過三次(ci)(ci)之后，出于(yu)安(an)全的考慮(lv)就建議更(geng)換(huan)輪胎(tai)(tai)了。因(yin)為(wei)當高速行駛時(shi)，輪胎(tai)(tai)內溫度升高，損傷過多雖已彌(mi)補(bu)，但(dan)是(shi)仍然增加危(wei)險(xian)出現的幾率。

4、起包變形

輪(lun)胎(tai)出(chu)現起(qi)包(bao)變形(xing)是一(yi)件(jian)很(hen)危險(xian)的(de)事情(qing)，如果發現起(qi)包(bao)變形(xing)的(de)情(qing)況，最(zui)好(hao)第一(yi)時間去專業維修店進行(xing)檢查處理，一(yi)般情(qing)況下都建議更換輪(lun)胎(tai)。輪(lun)胎(tai)出(chu)現此類情(qing)況證明(ming)輪(lun)胎(tai)內部的(de)金屬線圈已經變形(xing)或斷裂，如果繼續行(xing)駛(shi)則極有可能發生爆胎(tai)危險(xian)。

5、胎壁被扎

胎壁被扎(zha)的(de)確(que)比(bi)胎面受(shou)傷更(geng)危險，如果受(shou)損處(chu)位于標識下(xia)側(ce)靠近輪(lun)轂(gu)邊緣，此(ci)時輪(lun)胎必須更(geng)換，因為此(ci)處(chu)鋼絲強度很弱，并且修(xiu)補后(hou)在裝胎過程(cheng)中此(ci)處(chu)必然會受(shou)到擠壓(ya)變(bian)形，很難(nan)保(bao)證(zheng)修(xiu)補效果。

三、公路車輪胎怎么換

1、將前后變速(su)器調至最小盤，使鏈(lian)條(tiao)呈現最松狀態后把車(che)(che)(che)身倒立，接著把剎(cha)車(che)(che)(che)夾器調松（有些開關位置在車(che)(che)(che)把手）。

2、扳開輪軸(zhou)快拆，轉松。

3、將(jiang)后(hou)變拉開以便取下輪組。

4、放下鏈條。

5、將挖胎棒從氣嘴的對向(xiang)位(wei)置插入外胎與輪框間隙，扳開(kai)外胎后固定(ding)于(yu)輻條。

6、用(yong)另一挖胎棒順勢將外胎外側陸(lu)續挖出(chu)，如太費(fei)力可再多(duo)使用(yong)一支挖胎棒固定(ding)。

7、從氣嘴(zui)的對向(xiang)位置依序(xu)取(qu)下內胎及外(wai)胎，接著檢查并清除輪(lun)框或外(wai)胎內外(wai)的異(yi)物。

8、將新的內胎稍微打一點氣，可避免產生皺褶(zhe)或打結，接(jie)著從氣嘴(zui)位置依序裝上內胎及外胎。

9、裝上(shang)外胎(tai)時可將氣嘴往上(shang)頂，確定外胎(tai)將內(nei)胎(tai)完全包覆，避免(mian)外胎(tai)夾壓(ya)到內(nei)胎(tai)，嚴重時可能(neng)導致(zhi)內(nei)胎(tai)一打氣就爆(bao)裂。

10、用(yong)雙手同時順勢將外(wai)胎側(ce)壁(bi)裝進輪框，最后剩余(yu)部分可(ke)用(yong)挖胎棒輔助塞回。

11、檢查(cha)外胎是(shi)否(fou)將內胎包覆妥善(shan)，翻開外胎時必須看(kan)到輪(lun)框底部，而(er)不能看(kan)到內胎。

12、依(yi)反序(xu)掛上鏈條、裝回(hui)輪組，確定輪胎位置置中(zhong)后(hou)就可以將輪軸快拆(chai)鎖上。

13、別忘(wang)了將剎(cha)車夾器(qi)的開關(guan)鎖(suo)回，接著將輪胎打(da)滿氣便(bian)大功告成！