壓路機道路基層的(de)壓實(shi)的(de)注(zhu)意事項

(1)水泥穩定土基層的壓實

水泥穩定土(tu)是指在松散的(de)碎土(tu)中(zhong)摻入一定量的(de)水泥和(he)水，經(jing)拌(ban)和(he)、壓實和(he)養生后得到的(de)具有一定抗壓強(qiang)度的(de)混合料(liao)。對以水泥穩定土(tu)為(wei)鋪(pu)料(liao)的(de)道路基層(ceng)，在碾(nian)壓時應注(zhu)意以下事項(xiang)：

①當(dang)混合(he)料(liao)在路段上粗略鋪平(ping)(ping)后，應先用輪胎(tai)壓路機(ji)或拖拉(la)機(ji)、平(ping)(ping)地機(ji)快(kuai)速碾(nian)壓一遍，并予以整(zheng)平(ping)(ping)。

②基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)經(jing)過整形后(hou)(hou)，用12t以(yi)(yi)上的(de)(de)三輪光面壓路(lu)(lu)機或(huo)重型輪胎壓路(lu)(lu)機或(huo)振動壓路(lu)(lu)機，在基(ji)(ji)本寬度(du)(du)內(nei)進行碾壓。在直線段，應由兩側路(lu)(lu)肩(jian)(jian)向路(lu)(lu)中(zhong)心(xin)碾壓;在曲線段，應由內(nei)側路(lu)(lu)肩(jian)(jian)向外(wai)側路(lu)(lu)肩(jian)(jian)碾壓。碾壓時，重疊寬度(du)(du)為后(hou)(hou)輪寬度(du)(du)的(de)(de)1/2，穩定層(ceng)(ceng)的(de)(de)邊部及路(lu)(lu)肩(jian)(jian)應多壓2~3遍。當含水(shui)量大于2%時，應碾壓6遍以(yi)(yi)上，頭(tou)兩遍碾壓速度(du)(du)為1.5~1.7km/h，以(yi)(yi)后(hou)(hou)幾遍則為2~2.5km/h。在碾壓過程(cheng)中(zhong)，不得在已完(wan)成或(huo)正在碾壓的(de)(de)路(lu)(lu)段上“掉頭(tou)”或(huo)緊急制動，以(yi)(yi)免破壞基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)表面。

③在碾壓過程中(zhong)防止出現“彈簧” 、松散(san)及(ji)起皮等(deng)現象，干燥時(shi)可補灑少量的水。

④在(zai)碾壓(ya)(ya)的后(hou)期(qi)，應(ying)避免應(ying)力過大或(huo)碾壓(ya)(ya)時間(jian)過長，以防(fang)止降低水(shui)泥穩定土的強(qiang)度。最(zui)后(hou)“終壓(ya)(ya)”時應(ying)采(cai)用光輪壓(ya)(ya)路(lu)機，以提(ti)高基層表面(mian)的平整(zheng)度。

⑤最好采用輪(lun)(lun)胎(tai)壓路機進行碾(nian)壓，機重為10~20t，輪(lun)(lun)胎(tai)氣壓在0.7MPa左右(you)，輪(lun)(lun)數在7~11之間(jian)。

⑥當穩定土(tu)鋪設(she)于松軟路基上時，最好選用中低線壓力的振(zhen)動壓路機(ji)(ji)。當壓實密度(du)提高、鋪料變硬(ying)和壓路機(ji)(ji)產生輕度(du)彈跳(tiao)時，應減小振(zhen)幅，以免(mian)損(sun)壞機(ji)(ji)件。

(2)石灰穩定土基層的壓實

石(shi)灰穩(wen)定(ding)土(tu)是指在(zai)(zai)松散的(de)碎土(tu)中摻入適量的(de)石(shi)灰和水，經拌和、壓實及(ji)養生后得到(dao)的(de)具有(you)一(yi)定(ding)抗壓強度的(de)混合料。對以石(shi)灰穩(wen)定(ding)土(tu)為(wei)輔料的(de)道(dao)路基層或(huo)底(di)基層，在(zai)(zai)碾壓時應注意以下事(shi)項：

①碾壓(ya)前需檢查混合料的含水(shui)(shui)量(liang)。含水(shui)(shui)量(liang)為1%~2%時的碾壓(ya)效(xiao)果(guo)最好，含水(shui)(shui)量(liang)不足時應補充灑水(shui)(shui)，含水(shui)(shui)量(liang)過大時應翻曬(shai)。

②人工(gong)攤鋪和整形之后，先用(yong)拖(tuo)拉機(ji)，或(huo)6~8t串聯式壓(ya)(ya)路機(ji)，或(huo)輪胎式壓(ya)(ya)路機(ji)碾壓(ya)(ya)1~2遍;然后再用(yong)12t以上(shang)的靜力光輪壓(ya)(ya)路機(ji)進(jin)行碾壓(ya)(ya)，直到混合(he)料(liao)密實度達到95%~98%時為止。

③若(ruo)以(yi)石(shi)(shi)灰(hui)穩定土作為(wei)高(gao)級路面的(de)底基層時，水和(he)石(shi)(shi)灰(hui)的(de)含量應要(yao)求精確。碾壓(ya)(ya)(ya)時不能采用重(zhong)型靜力壓(ya)(ya)(ya)路機多次碾壓(ya)(ya)(ya)，而應當使用高(gao)效振(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)(ya)路機，先斷(duan)開振(zhen)動(dong)源進(jin)(jin)(jin)行靜壓(ya)(ya)(ya)，再逐步進(jin)(jin)(jin)行振(zhen)動(dong)壓(ya)(ya)(ya)實，最后再斷(duan)開振(zhen)動(dong)源進(jin)(jin)(jin)行靜力壓(ya)(ya)(ya)實。

(3)石灰穩定工業廢渣基層的壓實

石灰穩定工業(ye)廢渣是指將(jiang)一定量的石灰、粉(fen)煤灰(或(huo)煤渣)與其他(ta)集料(或(huo)無其他(ta)集料)

相混(hun)(hun)合，加入適(shi)量的(de)水，經拌和、壓實(shi)及養生后所(suo)得到(dao)的(de)混(hun)(hun)合料。由于這(zhe)種混(hun)(hun)合料的(de)密實(shi)度大小對(dui)強度影響很大，故在壓實(shi)時宜采用較重的(de)壓路機進行碾壓。通常先用中(zhong)型壓路機初壓3~4遍后，再用重型壓路機繼(ji)續碾壓6~8遍，直至達到(dao)要求的(de)密實(shi)度為止。

(4)級配型集料基層的壓實

級配型集料是指(zhi)由碎(sui)(sui)石(shi)或礫石(shi)或碎(sui)(sui)礫石(shi)按粒級大小(xiao)混配而成的混合(he)料。

對于用這種混(hun)合料鋪(pu)就的基層，最好(hao)采用振(zhen)動壓(ya)(ya)路機(ji)進行(xing)壓(ya)(ya)實，也可采用12t以(yi)上的靜力(li)光(guang)輪(lun)壓(ya)(ya)路機(ji)，或重(zhong)型輪(lun)胎(tai)壓(ya)(ya)路機(ji)，或振(zhen)動壓(ya)(ya)路機(ji)與輪(lun)胎(tai)壓(ya)(ya)路機(ji)一起碾壓(ya)(ya)。

(5)填隙碎石基層的壓實

填(tian)隙碎石基層(ceng)是指用不同規格的(de)大(da)、中、小單一(yi)尺寸碎石分層(ceng)攤(tan)鋪(pu)、分層(ceng)碾壓所(suo)形成(cheng)的(de)道路基層(ceng)。

該類基層在鋪設時應分(fen)為(wei)兩步：先鋪設大碎(sui)石(shi)(shi)并進(jin)行壓實(shi);再鋪小碎(sui)石(shi)(shi)最后壓實(shi)。第一次壓實(shi)宜采用8~10t靜力(li)串聯壓路機或(huo)5t振動壓路機進(jin)行快速(su)碾壓，將全(quan)部填隙(xi)料振入粗碎(sui)石(shi)(shi)孔(kong)(kong)隙(xi)中。第二次鋪完小碎(sui)石(shi)(shi)繼續用振動壓路機進(jin)行碾壓。待碎(sui)石(shi)(shi)表面(mian)孔(kong)(kong)隙(xi)全(quan)部被填滿后，用12~15t靜力(li)光輪壓路機終壓1~2遍，直至表面(mian)平整穩定、無明(ming)顯輪跡、無石(shi)(shi)塊(kuai)蠕動現象為(wei)止。