南京(jing)汽車(che)客(ke)運北(bei)站選址(zhi)于林(lin)場區域，將(jiang)連接(jie)南京(jing)聯網售票中心，是全面整合(he)后(hou)的(de)站務(wu)公司，實行(xing)站務(wu)統一、開放(fang)、有序的(de)運營原則。
2016年到2020年間，距現(xian)(xian)有橋北(bei)(bei)(bei)站約(yue)2公里左右處建(jian)新(xin)的(de)客(ke)運北(bei)(bei)(bei)站，建(jian)成后現(xian)(xian)客(ke)運北(bei)(bei)(bei)站整(zheng)體(ti)遷入。線路為蘇(su)北(bei)(bei)(bei)、皖北(bei)(bei)(bei)、部分蘇(su)南地區班線。
南京汽車客(ke)運北(bei)站，最初(chu)設想(xiang)建于(yu)(yu)泰山新(xin)村附(fu)近(jin)，隨著江北(bei)開(kai)發(fa)力度(du)加大，現初(chu)步設想(xiang)選(xuan)址于(yu)(yu)林(lin)場區域，在地(di)鐵(tie)3號線附(fu)近(jin)。也有專(zhuan)家提出，選(xuan)址于(yu)(yu)林(lin)場西側(ce)2公里的花旗營更為合理，3號線地(di)鐵(tie)延(yan)(yan)長一(yi)站就(jiu)到，更靠近(jin)長深高速和京滬(hu)高鐵(tie)、京滬(hu)普鐵(tie)、寧啟鐵(tie)路，可以建設成江北(bei)新(xin)區的綜合運輸(shu)樞(shu)紐。將來(lai)地(di)鐵(tie)四號線甚至五號線均可考(kao)慮延(yan)(yan)伸到南京北(bei)站綜合樞(shu)紐。
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