福州站(zhan)（Fuzhou Railway Station）位(wei)于中國福建省福州市，是(shi)中國鐵(tie)路(lu)南昌(chang)局集團有(you)限公司管轄的(de)(de)一(yi)等(deng)站(zhan)，是(shi)來福鐵(tie)路(lu)、福馬鐵(tie)路(lu)、溫(wen)福鐵(tie)路(lu)、福廈鐵(tie)路(lu)、昌(chang)福鐵(tie)路(lu)和合福高速鐵(tie)路(lu)的(de)(de)交(jiao)匯站(zhan)，是(shi)中國十大區域樞紐(niu)之一(yi)。
福州站建于(yu)1958年(nian)(nian)，于(yu)2011年(nian)(nian)11月(yue)9日進(jin)行改(gai)造擴建工(gong)程，于(yu)2013年(nian)(nian)12月(yue)正式(shi)投入使(shi)用。
截(jie)至2013年12月，福(fu)州(zhou)站站場規模為7臺(tai)14線(xian)路(lu)，建筑(zhu)面(mian)積2.6萬平方米(mi)，可容(rong)納近7000人旅(lv)客候車。
1956年，來福(fu)(fu)鐵路開工建設(she)，在福(fu)(fu)州市規劃建設(she)福(fu)(fu)州站。
1958年，福州(zhou)站正式開工建設。
1970年，福(fu)(fu)馬(ma)鐵路開工建設，起于(yu)福(fu)(fu)州站(zhan)。
2002年5月，福州站(zhan)在原址新店鎮華林路和東浦路、東浦支路交匯處(chu)改建。
2004年8月，福州站正式(shi)投入使用(yong)。
2009年(nian)6月30日(ri)，溫福鐵(tie)路全線(xian)開(kai)通(tong)貨運列車；同年(nian)9月28日(ri)，溫福鐵(tie)路正式開(kai)通(tong)動車組客(ke)運業務，福州(zhou)站成為溫福鐵(tie)路終(zhong)點站。
2010年4月26日(ri)，福廈鐵路正(zheng)式通車運營(ying)，福州(zhou)站(zhan)成為福廈鐵路起(qi)點站(zhan)。
2011年，福州站北站房啟(qi)動(dong)擴建工程。
2013年9月26日(ri)，昌(chang)福(fu)鐵路(lu)竣工通車(che)，福(fu)州站(zhan)成為昌(chang)福(fu)鐵路(lu)終(zhong)點(dian)站(zhan)。
2014年1月，福州站北廣場候車大(da)廳(ting)正(zheng)式投用。
2015年1月(yue)20日，福(fu)州站北站房全部啟用；同年6月(yue)28日，合福(fu)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)通(tong)車，福(fu)州成為來福(fu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、福(fu)馬(ma)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、溫福(fu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、福(fu)廈鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、昌福(fu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)和合福(fu)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的樞紐站。
截(jie)至(zhi)2013年12月，福州(zhou)站規模2.6萬平方米(mi)，建(jian)筑總(zong)高度35.77米(mi)，長度193.9米(mi)，寬度49米(mi)，可容(rong)納近7000人旅客候車(che)。
福(fu)州站分為(wei)地下(xia)一層，地面以上部(bu)分主(zhu)體(ti)兩(liang)層、局部(bu)三層。整體(ti)造型同南站房(fang)遙(yao)相呼應又稍有不同，建筑風格上則更加現代化，并增設了升降(jiang)電梯。
截至2013年12月，福州站北站房將主要(yao)作為功能區，內部設有售(shou)票廳、VIP室、旅客(ke)服務(wu)中心、行包(bao)廣場以(yi)及上下客(ke)通(tong)(tong)道等，通(tong)(tong)過中間的(de)高架與南站房相連，可滿足每日7000人的(de)出行需求(qiu)。
截至2013年12月，福(fu)州(zhou)站站場規模(mo)7臺14線；途徑(jing)線路(lu)(lu)為來福(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)、福(fu)馬(ma)鐵(tie)路(lu)(lu)、溫福(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)、福(fu)廈鐵(tie)路(lu)(lu)、昌(chang)福(fu)鐵(tie)路(lu)(lu)和合福(fu)高速鐵(tie)路(lu)(lu)。
自助購票
截至2017年1月，福州(zhou)站有33臺自動取票(piao)(piao)機，辦理(li)購(gou)票(piao)(piao)、互聯網購(gou)票(piao)(piao)的換票(piao)(piao)業(ye)務。
便民設施
福州站(zhan)在每(mei)一個進(jin)站(zhan)口都設(she)(she)置15分鐘進(jin)站(zhan)上(shang)車(che)應急通(tong)道，為老幼病(bing)殘孕旅(lv)客(ke)和緊急趕車(che)旅(lv)客(ke)提供(gong)最大(da)便利，確(que)保旅(lv)客(ke)進(jin)出(chu)順暢。 并(bing)合理安排候車(che)區域，在站(zhan)前廣場設(she)(she)置集結(jie)區，組織旅(lv)客(ke)有序進(jin)站(zhan)乘車(che)。
客貨運量
2016年，福州站發(fa)送旅客2601萬人次(ci)。
2016年，福州站貨物發送量605萬噸。
2018年10月國慶期(qi)間，福州(zhou)站日發(fa)送旅客13萬(wan)人次。
“海峽情·王威服務臺(tai)”創建于2004年11月，主(zhu)要提供120急救(jiu)中心(xin)、110指揮中心(xin)、民航、長(chang)途汽車(che)站(zhan)等服務。
軌道交通
福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)南(nan)(nan)廣場設有福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)鐵(tie)火(huo)車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)，福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)鐵(tie)1號線，為南(nan)(nan)北縱(zong)向穿越(yue)福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市區，與(yu)福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)相連(lian)，形成快捷的換乘。前往向峰(feng)至(zhi)福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)火(huo)車南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)方向在(zai)福(fu)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)下車，首班(ban)06:30-末班(ban)23:00。
公交線路
福(fu)州(zhou)站周(zhou)邊普通公交站點設置(zhi)如下：福(fu)州(zhou)站南廣場(chang)設有公交站“火車站北廣場(chang)站”。
序號
車次 始(shi)發站 終到站 首(shou)/末班車
1 福州(zhou)公交2路 火(huo)車站(zhan)北廣場 東部辦(ban)公區 05:50-23:53
2 福州公交5路(lu) 火車站北廣場 金山(shan)公交總(zong)站 06:30-21:30
3 福(fu)州公(gong)交(jiao)10路 火車站北廣場 鰲峰洲公(gong)交(jiao)總站 06:30-21:30
4 福(fu)州公交20路 火車站北廣場 福(fu)建(jian)警察學(xue)院 06:30-21:30
5 福(fu)州公交(jiao)22路(lu) 火車站北(bei)廣場(chang) 福(fu)建(jian)行政(zheng)學(xue)院 06:15-19:52
6 福州公交(jiao)51路 火車(che)站(zhan)北廣(guang)場 金融街萬達廣(guang)場.曙光(guang)路 06:00-20:10
7 福州公交55路 火車站北廣場 福建中醫藥大學首末站 07:00-19:30
8 福(fu)州(zhou)公交(jiao)69路 火車站北廣(guang)場(chang) 福(fu)新公交(jiao)樞紐站 06:00-19:50
9 福州(zhou)公交75路(lu) 火車站北廣場 農林大(da)學 06:30-21:30
10 福州公交100路 火車站(zhan)北廣場 金山浦上公交樞紐站(zhan) 06:15-20:40
11 福州公交(jiao)106路 火(huo)車(che)站北廣(guang)場 省交(jiao)通學院南區 08:00-17:35
12 福州公交121路 火(huo)車站(zhan)北廣(guang)場 金山公交總站(zhan) 05:55-20:50
13 福(fu)州(zhou)公交127路 火車站北廣場 湯(tang)斜工業區 06:45-21:50
14 福州公交133路 火車站北廣場(chang) 金山(shan)公交總站 06:00-21:05
15 福州(zhou)公(gong)交159路(lu) 火車站北廣(guang)場 尤溪洲（東）公(gong)交站 05:55-20:50
16 福州公交178路 火車站(zhan)北廣場 馬尾(wei)青(qing)洲公交總站(zhan) 06:30-21:30
17 福州公交(jiao)185路(lu)快線 火車站北廣場 閩(min)侯(hou)甘蔗 06:30-21:30
18 福州公(gong)交193路 火車站(zhan)北廣場(chang) 鼓嶺柳杉王公(gong)園(yuan) 06:15-19:52
19 福州公交(jiao)527路 火(huo)車(che)站北(bei)廣(guang)場 森(sen)林公園 05:50-19:30
長途汽車
2013年9月26日，福州(zhou)新(xin)西客站(zhan)正式投(tou)入運營。新(xin)西客站(zhan)的投(tou)用(yong)，將與福州(zhou)客運北站(zhan)及(ji)在建(jian)的福州(zhou)新(xin)客運南站(zhan)共同成(cheng)為(wei)福州(zhou)最主要的公路客運三大樞紐(niu)，為(wei)市(shi)民出行提供安全、舒適、便捷(jie)的服務。
福州站(zhan)在車(che)(che)站(zhan)建設、系(xi)(xi)統集(ji)成(cheng)、運營(ying)管理(li)、客運組織、行車(che)(che)組織等方(fang)面(mian)全(quan)(quan)面(mian)創新，形成(cheng)了(le)具(ju)有全(quan)(quan)新觀念(nian)的(de)成(cheng)套管理(li)體系(xi)(xi)。車(che)(che)站(zhan)集(ji)旅客引導(dao)、廣播系(xi)(xi)統、查詢系(xi)(xi)統、到發(fa)系(xi)(xi)統、消(xiao)防控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、監控(kong)(kong)(kong)、BA自動化(hua)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、系(xi)(xi)統總集(ji)成(cheng)、中央空調(diao)等9大自動化(hua)系(xi)(xi)統為一體，為旅客提供更加智能化(hua)、現(xian)代化(hua)的(de)服務 。（ 盧伏龍 評）
精靈世界 
