車子加入品質差的汽油會有何現象？

1、汽油(you)(you)雜(za)質(zhi)引起汽油(you)(you)泵故障

故障：汽油泵燒毀

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后果(guo)：加速頓挫，發動機熄火，行駛過(guo)程中會拋錨。

汽(qi)油(you)(you)泵(beng)跟水泵(beng)是一(yi)個道理，是把汽(qi)油(you)(you)抽到(dao)發動機(ji)內部的裝(zhuang)置。汽(qi)油(you)(you)泵(beng)內有(you)濾網過(guo)濾雜質，如果濾網堵(du)死(si)，汽(qi)油(you)(you)通過(guo)性就不是很好，這樣就會造成汽(qi)油(you)(you)泵(beng)超負(fu)荷運轉，減少(shao)汽(qi)油(you)(you)泵(beng)使用壽命，所以(yi)很容易損(sun)壞，造成汽(qi)車動力不足，發動機(ji)熄火，加速不平穩等現(xian)象。

2、汽(qi)油(you)雜質引起三元(yuan)催化故障(zhang)

故障：三元(yuan)催(cui)化堵塞

后果：汽車動力不足，尾氣冒黑煙、尾氣刺鼻

三元催化(hua)主要是過(guo)濾尾氣，起到環保的(de)作用，一(yi)旦三元催化(hua)堵死(si)，其內部(bu)的(de)網狀(zhuang)結(jie)構(gou)就(jiu)容易受(shou)化(hua)學(xue)元素影響，結(jie)成(cheng)石膏(gao)狀(zhuang)的(de)一(yi)坨。三元催化(hua)堵死(si)就(jiu)會造成(cheng)車(che)加不上(shang)油，冒黑煙、尾氣刺鼻的(de)情況(kuang)。

3、汽油不(bu)達標引起活塞故障

故障：活(huo)塞化頂

后(hou)果：直接(jie)造成(cheng)發(fa)動機損壞

因(yin)為不達標(biao)號的(de)(de)汽(qi)油一(yi)般(ban)都加(jia)(jia)了添加(jia)(jia)劑，使(shi)(shi)汽(qi)油的(de)(de)辛烷值(zhi)發(fa)生變(bian)化(hua)。達不到所(suo)需辛烷值(zhi)，汽(qi)油就不是在(zai)該(gai)燃燒的(de)(de)時候燃燒，這時就會與點火配合不好(hao)，缸(gang)內容易產(chan)生高溫，活(huo)塞(sai)是鋁(lv)的(de)(de)，高溫易使(shi)(shi)鋁(lv)融化(hua)，就叫做活(huo)塞(sai)化(hua)頂。活(huo)塞(sai)化(hua)頂的(de)(de)最(zui)直接后果就是損害發(fa)動(dong)機。

直接鑒別：

1、用鼻子聞

汽(qi)油(you)(you)味越重、甚至是(shi)(shi)嗆鼻的汽(qi)油(you)(you)，油(you)(you)品不好，劣質(zhi)的汽(qi)油(you)(you)嗅(xiu)起來有刺鼻、熏眼、惡臭等刺激性氣味。這意味著(zhu)汽(qi)油(you)(you)含(han)硫(liu)量(liang)過高，辛烷(wan)值是(shi)(shi)評定汽(qi)油(you)(you)油(you)(you)品的約定值，所以(yi)說(shuo)一般含(han)硫(liu)量(liang)過高的油(you)(you)不是(shi)(shi)什么好油(you)(you)。嗅(xiu)氣味時，不要直接用(yong)鼻子對準油(you)(you)品聞，應用(yong)手輕(qing)輕(qing)扇(shan)動容器口嗅(xiu)其氣味。

2、用眼睛看

從油品顏(yan)色能夠看得出汽油的好壞(huai)，一般93#汽油(you)(you)呈現(xian)透明黃、97#汽油(you)(you)呈現(xian)翠綠色(se)，質量(liang)合格的油(you)(you)品(pin)一般是(shi)清澈的，表面沒有(you)(you)漂浮物(wu)，中間沒有(you)(you)懸浮物(wu)，底部沒有(you)(you)沉(chen)淀物(wu)，無(wu)分層和渾(hun)濁現(xian)象。反(fan)之油(you)(you)品(pin)出現(xian)渾(hun)濁、分層、有(you)(you)懸浮物(wu)、有(you)(you)沉(chen)淀物(wu)等現(xian)象，說明油(you)(you)品(pin)有(you)(you)質量(liang)隱患。

3、用手摸

手指(zhi)蘸點油(you)(you)，然后用手指(zhi)摩擦幾下，如果(guo)手指(zhi)感到(dao)油(you)(you)性越強，如同機油(you)(you)一樣的(de)，則這種氣油(you)(you)的(de)質量(liang)就(jiu)越不好。或者，倒(dao)一點氣油(you)(you)在手上，假(jia)如油(you)(you)很快就(jiu)揮發了，這種油(you)(you)的(de)質量(liang)就(jiu)不錯。

開車鑒別：

一般有(you)質量問題的汽油有(you)以下幾種情況：含(han)(han)有(you)水(shui)份、可見雜質含(han)(han)量高(gao)、實(shi)際(ji)膠(jiao)質含(han)(han)量高(gao)、標號(hao)不足、含(han)(han)鉛量超標，車主(zhu)加到這些(xie)汽油后車輛行駛都會出現或多或少(shao)的異常(chang)情況。

1、發動(dong)機聲音和振動(dong)

優質(zhi)汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動機(ji)的(de)聲(sheng)(sheng)音比(bi)較平(ping)，柔(rou)，順，且(qie)聲(sheng)(sheng)音較小，劣(lie)質(zhi)汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動機(ji)聲(sheng)(sheng)音比(bi)較破，沉，重，而且(qie)聲(sheng)(sheng)音相對較大；優質(zhi)汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動機(ji)的(de)震動感覺不明顯(xian)，而劣(lie)質(zhi)汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動機(ji)震動非常明顯(xian)，如果行駛過(guo)程沒感覺出來，在上坡或者起步的(de)時候，感覺區別比(bi)較大，其實震動和(he)聲(sheng)(sheng)音是相互關聯的(de)，發(fa)(fa)動機(ji)的(de)震動可以和(he)聲(sheng)(sheng)音結合(he)起來一起判斷(duan)。

2、排(pai)出尾(wei)氣(qi)發生(sheng)變化

在使用調和油(you)以(yi)后，車輛排出的尾氣(qi)可能與平常相比有(you)所變化，尾氣(qi)呈更(geng)白或(huo)者更(geng)黑，或(huo)尾氣(qi)氣(qi)味異常時，車主(zhu)需(xu)要多(duo)加關注。

3、順暢性

好(hao)油(you)開(kai)起來(lai)車比較(jiao)順暢，而且整個行駛過(guo)程(cheng)比較(jiao)柔暢，給人(ren)舒服(fu)的感受(shou)(shou)，覺(jue)得開(kai)車是(shi)一種享受(shou)(shou)；而劣(lie)質油(you)開(kai)起來(lai)頓挫會多(duo)很多(duo)，如果路面(mian)不(bu)平(ping)，加上劣(lie)質油(you)的行駛，簡直是(shi)一種折磨(mo)；不(bu)過(guo)順暢性(xing)可(ke)能大家把握不(bu)準，后面(mian)還有(you)其他的感受(shou)(shou)，可(ke)一起綜合判斷。

4、同量(liang)汽油行駛公里總數

同(tong)量(liang)優質(zhi)汽油比(bi)劣質(zhi)汽油可行駛的(de)路(lu)程(cheng)要長，比(bi)如加200塊優質汽油(you)(you)，和加200塊劣質汽油(you)(you)相(xiang)比(bi)(bi)，優質汽油(you)(you)肯定比(bi)(bi)劣質汽油(you)(you)行駛的路程長(chang)；當(dang)然，有(you)的時候路況(kuang)有(you)好壞(huai)，開(kai)空調也有(you)不(bu)同，但相(xiang)信車友有(you)心(xin)感覺的話(hua)，可(ke)以上下(xia)班(ban)固定路，固定上下(xia)班(ban)時間(jian)，統(tong)一(yi)不(bu)開(kai)空調和開(kai)車窗，固定周期（都是(shi)周一(yi)至周五(wu)）對比(bi)(bi)，很容易對比(bi)(bi)出(chu)來。

國內油品差在哪？

1、國內(nei)煉油廠加工的原油對外依存度(du)達(da)60%以(yi)上，而這些進口的原(yuan)(yuan)油主要是來自中(zhong)東等(deng)地(di)的高(gao)硫中(zhong)質原(yuan)(yuan)油，相比與美國加工的低硫輕質原(yuan)(yuan)油，加工更(geng)加困難，原(yuan)(yuan)油對設備(bei)的腐蝕性(xing)更(geng)強，所(suo)產的汽(qi)油難免有瑕疵(ci)。

2、目(mu)前國內汽油(you)池的(de)組成(cheng)決定了汽油(you)組成(cheng)是以催化(hua)(hua)裂(lie)化(hua)(hua)汽油(you)為主，催化(hua)(hua)裂(lie)化(hua)(hua)油(you)含(han)(han)硫(liu)量高(gao)，辛烷值相對較(jiao)(jiao)低，且含(han)(han)有大(da)量的(de)烯烴，容易被氧化(hua)(hua)，品質較(jiao)(jiao)低。高(gao)品質的(de)重(zhong)整(zheng)油(you)、烷基化(hua)(hua)油(you)、異構(gou)化(hua)(hua)油(you)在汽油(you)池中所占(zhan)的(de)比例較(jiao)(jiao)低。因此只能通過調油(you)的(de)方式，加(jia)入高(gao)辛烷值組分提高(gao)辛烷值，達到(dao)國家車用(yong)汽油(you)質量標準。

大師(shi)總結：平時最好(hao)到(dao)信譽好(hao)的(de)(de)大型(xing)加油(you)站(zhan)加油(you)，雖然大型(xing)的(de)(de)油(you)站(zhan)的(de)(de)油(you)品(pin)并不能(neng)完全保(bao)證(zheng)不出問(wen)題(ti)，但出問(wen)題(ti)的(de)(de)概率絕對是要比(bi)小(xiao)型(xing)非連鎖(suo)和私人(ren)油(you)站(zhan)更低(di)。如果遇到(dao)跑長途時沒油(you)了(le)，作為應(ying)急在(zai)路邊小(xiao)加油(you)站(zhan)最好(hao)不要多(duo)加油(you)，加到(dao)能(neng)跑100公里左右的(de)油量(liang)就差不多了，然后到主干道大型加油站加滿即可。

另外，定期清洗發動機油路也是必要的，車主平時用車可能或多或少加過質量不好的汽油，而日積月累之后會在油路系統中留下過多雜質，定期清洗發動機油路可以很好地排除這些隱患。