一、紅綠燈為什么是圓形的

馬路上的交通信號燈形狀大多都是固定的，一般是圓形，里面的信號燈也是圓餅狀的比較多，那么交通信號燈為什么(me)是(shi)圓(yuan)形的呢？

交通信號(hao)(hao)燈設計成圓形的(de)原因(yin)(yin)主(zhu)要有兩(liang)個：一是(shi)在等(deng)面(mian)積的(de)情況(kuang)下(xia)，圓形的(de)周長最小，固定它的(de)周邊料比較(jiao)節省(sheng)；另一個原因(yin)(yin)就是(shi)圓形的(de)交通信號(hao)(hao)燈能配合(he)上(shang)面(mian)的(de)燈罩，增加光的(de)強度(du)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

二、新型交通信號燈有幾種樣式

傳(chuan)統的紅綠燈(deng)(deng)大多數是圓形的，不過隨著智慧城市(shi)(shi)的發(fa)展和城市(shi)(shi)交通(tong)(tong)管理的改(gai)善(shan)，一些特(te)殊樣(yang)式(shi)的交通(tong)(tong)信號(hao)燈(deng)(deng)也(ye)被投入到使用中來(lai)，那(nei)么新型交通(tong)(tong)信號(hao)燈(deng)(deng)樣(yang)式(shi)有哪幾種呢？

1、地面交通信號燈

這種是(shi)行(xing)(xing)人交通燈(deng)(deng)，每(mei)到晚上(shang)七點燈(deng)(deng)就亮起，是(shi)設(she)置在(zai)地(di)面(mian)(mian)上(shang)的(de)燈(deng)(deng)帶，當路口的(de)人行(xing)(xing)道信(xin)號燈(deng)(deng)變為(wei)綠(lv)色時，燈(deng)(deng)帶變為(wei)綠(lv)色；當人行(xing)(xing)信(xin)號燈(deng)(deng)變為(wei)紅色時，燈(deng)(deng)帶也變換為(wei)紅色。在(zai)每(mei)條(tiao)斑馬線的(de)兩(liang)側地(di)面(mian)(mian)，還設(she)有橙色黃(huang)閃(shan)燈(deng)(deng)，在(zai)夜晚不斷(duan)閃(shan)爍橙光提醒(xing)過往(wang)車輛。該(gai)信(xin)號燈(deng)(deng)可以提醒(xing)行(xing)(xing)人，尤其是(shi)“低頭族”。

2、馬路地面紅綠燈

這(zhe)種也是地(di)(di)(di)(di)面(mian)交(jiao)通信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)，不過是針對(dui)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)的，安(an)裝(zhuang)在(zai)地(di)(di)(di)(di)面(mian)上，車(che)(che)(che)(che)輛根據地(di)(di)(di)(di)燈(deng)(deng)的顏色變化來選擇(ze)前(qian)進(jin)(jin)還是停(ting)車(che)(che)(che)(che)，在(zai)高峰(feng)時(shi)段，地(di)(di)(di)(di)面(mian)的信(xin)號(hao)燈(deng)(deng)會按照(zhao)紅(hong)、黃、綠(lv)燈(deng)(deng)周期性顯示。當地(di)(di)(di)(di)面(mian)為紅(hong)燈(deng)(deng)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)輛需(xu)停(ting)止(zhi)；綠(lv)燈(deng)(deng)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)輛前(qian)進(jin)(jin)。在(zai)平(ping)峰(feng)時(shi)，紅(hong)綠(lv)燈(deng)(deng)為黃閃，司機(ji)(ji)可(ke)以前(qian)進(jin)(jin)。不過也有朋友反應(ying)(ying)，這(zhe)種裝(zhuang)在(zai)地(di)(di)(di)(di)面(mian)上的紅(hong)綠(lv)燈(deng)(deng)很容易反應(ying)(ying)不及(ji)時(shi)，造成追尾(wei)，因此使用并不多。

3、按鈕式交通燈

這種交通(tong)燈(deng)是人(ren)(ren)行(xing)(xing)(xing)過(guo)街信號燈(deng)，沒有行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)過(guo)馬(ma)路(lu)(lu)的時候，紅(hong)綠燈(deng)維持在機動(dong)車道綠燈(deng)的狀態；行(xing)(xing)(xing)人(ren)(ren)要(yao)過(guo)馬(ma)路(lu)(lu)的時候，只要(yao)按(an)下(xia)按(an)鈕(niu)，等待一段時間后，人(ren)(ren)行(xing)(xing)(xing)過(guo)街信號燈(deng)會轉為綠燈(deng)，能有效緩解交通(tong)壓力。

4、plus版紅綠燈

這(zhe)(zhe)種紅綠燈(deng)(deng)信(xin)號燈(deng)(deng)看起(qi)來就像一個大號的熒(ying)光(guang)(guang)棒，在原有機動車道(dao)信(xin)號燈(deng)(deng)上改造而成，和信(xin)號燈(deng)(deng)相連(lian)，并于地(di)面分別垂直和水(shui)平(ping)的兩根燈(deng)(deng)桿上，固定有同等長(chang)度的燈(deng)(deng)帶，呈現“7”字(zi)型發光(guang)(guang)效果(guo)。這(zhe)(zhe)種巨型紅綠燈(deng)(deng)可視(shi)距離更遠，范圍更廣，下雨(yu)天、霧霾天光(guang)(guang)芒依(yi)然很(hen)大。

5、AR概念紅綠燈

將激(ji)光投影系統安裝在(zai)(zai)行人(ren)交叉(cha)路口的(de)車道(dao)兩側(ce)，信號(hao)(hao)燈(deng)發出信號(hao)(hao)后，激(ji)光系統就會(hui)打開(kai)，紅色的(de)虛擬屏障就會(hui)出現在(zai)(zai)馬路上，像一堵幕(mu)墻，在(zai)(zai)汽(qi)車和(he)行人(ren)之間制造一種障礙(ai)，降低(di)了(le)闖紅燈(deng)的(de)概率，而且非常有科技感(gan)。

6、愛心型交通信號燈

傳(chuan)統的交通信號燈是圓餅(bing)狀或箭頭狀的，有的紅綠燈會將它改(gai)造(zao)成愛(ai)心(xin)形狀，浪漫而又溫馨(xin)。

以上是(shi)幾種新(xin)型交通(tong)信號燈，不(bu)過(guo)由于(yu)都存在一定的局限(xian)性，因此(ci)仍(reng)然是(shi)試點使用或用于(yu)交通(tong)流量不(bu)大的區(qu)域。