一、三元催化器堵塞的原因

從結構上來講，常規三元催化器的(de)催化(hua)材質是(shi)蜂窩狀的(de)多孔陶(tao)瓷，密(mi)集的(de)空隙(xi)賦予了它(ta)驚人的(de)表面積，巨大的(de)表面積能保證化(hua)學(xue)反應的(de)充分程度。但同時也因為(wei)空隙(xi)本身非常細小(xiao)，因此比較容(rong)易被堵塞。

另(ling)外，汽(qi)油燃(ran)燒不完全，或者車(che)輛有燒機油現象，都(dou)會(hui)在排(pai)氣(qi)管內生成積(ji)碳和污垢。排(pai)氣(qi)管理的積(ji)碳也會(hui)隨(sui)著尾氣(qi)一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)在三元(yuan)催化(hua)器上沉積(ji)，日復一(yi)日三元(yuan)催化(hua)器就被堵死了(le)。

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二、三元催化器堵塞的癥狀

第(di)一階(jie)段為輕微堵塞階(jie)段，此(ci)階(jie)段化(hua)(hua)學(xue)絡(luo)合物吸附在催(cui)化(hua)(hua)劑表(biao)面(mian)上(shang)，只表(biao)現為尾氣凈(jing)化(hua)(hua)功能降低，尾氣排(pai)放超標，早發現早清理，關鍵還是要定期(qi)檢查清理。

第二(er)階(jie)段(duan)為中度(du)堵塞(sai)階(jie)段(duan)，化(hua)學絡合物已(yi)在催(cui)化(hua)劑表面累積(ji)到一定程度(du)，此階(jie)段(duan)排(pai)氣背壓(ya)升高，油耗增(zeng)加、動力下(xia)降(jiang)，此時(shi)發動機故障燈通常會亮起。

第三階段(duan)為嚴(yan)(yan)重堵塞階段(duan)，由于堵塞嚴(yan)(yan)重，三元(yuan)催(cui)化器工作溫(wen)度升(sheng)高，此階段(duan)表現(xian)為動力(li)嚴(yan)(yan)重下降，經常熄(xi)火，嚴(yan)(yan)重時(shi)排(pai)氣管燒紅，異響，排(pai)氣怪味難聞等。

三、三元催化堵塞怎么辦

1、對于(yu)比(bi)較輕微的(de)堵(du)塞(sai)，可以使(shi)用汽油(you)添加劑加到油(you)箱里面對其進行清洗。

2、當三元催化堵塞比較(jiao)嚴重的時候，需(xu)要(yao)把清洗劑加到真空管里面(mian)并保持(chi)發動機怠速運行，進行清洗三元催化。

3、對于堵(du)塞非常嚴(yan)重的，需(xu)要把三(san)元催化拆(chai)下來放在草(cao)酸里面浸泡(pao)一(yi)段(duan)時間，再用(yong)清水沖洗(xi)干凈。