一、為什么冷藏車比普通車油耗多

冷藏車在行駛過程中(zhong)，燃(ran)油(you)(you)除(chu)了要(yao)支持(chi)汽(qi)(qi)車運行外，一部分(fen)燃(ran)油(you)(you)還得(de)支持(chi)冷藏車制(zhi)冷機(ji)組(zu)的(de)運行。冷卻機(ji)組(zu)的(de)持(chi)續(xu)運轉需要(yao)有(you)源源不斷的(de)電(dian)(dian)量輸入，而(er)汽(qi)(qi)車內(nei)的(de)發(fa)動(dong)機(ji)就(jiu)(jiu)是將(jiang)燃(ran)油(you)(you)動(dong)能(neng)(neng)轉化為動(dong)能(neng)(neng)的(de)關鍵組(zu)分(fen)。在汽(qi)(qi)車構造里有(you)存(cun)儲(chu)少量電(dian)(dian)能(neng)(neng)的(de)電(dian)(dian)瓶，一旦汽(qi)(qi)車熄火(huo)停止，那(nei)電(dian)(dian)量很容(rong)易就(jiu)(jiu)會耗盡，汽(qi)(qi)車就(jiu)(jiu)無法打火(huo)，除(chu)非汽(qi)(qi)車內(nei)有(you)備用電(dian)(dian)瓶或者就(jiu)(jiu)近找維修(xiu)部門(men)充電(dian)(dian)。冷藏車油(you)(you)耗量大(da)很容(rong)易理(li)解，它需要(yao)的(de)功率遠超(chao)過普通車型，而(er)如此(ci)大(da)的(de)功率會轉化為油(you)(you)耗量。

車型不一樣的(de)冷(leng)藏車，油(you)耗(hao)也(ye)不相同，當客戶選(xuan)擇低(di)油(you)耗(hao)的(de)汽車時就得考慮它的(de)功率是否符合貨(huo)物運輸要(yao)求。有的(de)能(neng)效(xiao)高的(de)冷(leng)藏車，能(neng)量損失小，它所提(ti)供的(de)動能(neng)也(ye)不低(di)，這種(zhong)產品所需元件和材料一般(ban)從外國引進，原廠(chang)生(sheng)產的(de)產品要(yao)比其(qi)它部門生(sheng)產的(de)優秀一些。

除此之外，頻繁變(bian)道和曲線行車、長時間低(di)速(su)行駛、急剎車、胎壓不正常、高(gao)速(su)行駛開窗等都會導致(zhi)油耗增加。

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二、冷藏車冬天為什么比夏天的油耗高

要弄清原因，首先要從冷(leng)藏車發(fa)動(dong)機(ji)的冷(leng)卻原理說(shuo)起。冷(leng)藏車發(fa)動(dong)機(ji)工作(zuo)時需(xu)要有正(zheng)常的溫(wen)度(du)環境（80℃~90℃）。如果溫(wen)度(du)過高(gao)，冷(leng)藏車發(fa)動(dong)機(ji)的冷(leng)卻系(xi)統(tong)能自動(dong)改變冷(leng)卻水循環，增加散熱，帶走(zou)多余的熱量；反之，減少冷(leng)卻水的循環從而保持必要溫(wen)度(du)。實現循環自動(dong)變化的主要部件是冷(leng)藏車發(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)度(du)傳感器(qi)、節(jie)溫(wen)閥和磁風扇。

冬季(ji)里，冷藏發動(dong)機需要的(de)是保(bao)溫(wen)而(er)不(bu)(bu)(bu)是散熱(re)(re)！冬季(ji)由于受到流(liu)動(dong)空(kong)氣的(de)影響，冷藏車發動(dong)機的(de)溫(wen)度(du)不(bu)(bu)(bu)容易保(bao)持(chi)在80~90度(du)之間，發動(dong)機會增(zeng)加噴油(you)量(liang)和改(gai)變(bian)點(dian)火提前角度(du)來保(bao)持(chi)溫(wen)度(du)，同時汽油(you)的(de)熱(re)(re)效率也大大不(bu)(bu)(bu)如(ru)熱(re)(re)天。另外，你為了保(bao)持(chi)正常(chang)的(de)車速，會不(bu)(bu)(bu)知不(bu)(bu)(bu)覺(jue)地增(zeng)加油(you)門的(de)開度(du)。這些(xie)都(dou)會增(zeng)加油(you)耗(hao)。

再來談(tan)談(tan)冷藏(zang)車開(kai)熱風(feng)是否費油(you)的問題(ti)。回答是肯(ken)定的，開(kai)熱風(feng)肯(ken)定增加油(you)耗！

冬(dong)季冷(leng)藏車發(fa)動機為(wei)了保持溫(wen)度，大都處于小循環；而當你(ni)打開熱風時，冷(leng)藏車內(nei)冷(leng)空氣快速(su)流經(jing)表(biao)面，實際上是為(wei)發(fa)動機的冷(leng)卻循環系統里面增加一個高效(xiao)散熱器(qi)！其作(zuo)用(yong)可想而知(zhi)。

總而言之，冷藏車冬(dong)天肯定比平時油(you)耗(hao)高，甚至比夏天開空調還高；熱風開大開多了更(geng)加耗(hao)油(you)。