一、翻斗式礦車有幾種規格

在采礦中，翻斗式礦車是很重要的運輸工具，那么你知道翻斗式礦車有幾種規格嗎？

型號一般是(shi)KFU、不(bu)過翻斗式礦車(che)一般有0.5立(li)(li)方(fang)米(mi)、0.6立(li)(li)方(fang)米(mi)、0.75立(li)(li)方(fang)米(mi)、1.1立(li)(li)方(fang)米(mi)、1.25立(li)(li)方(fang)米(mi)、1.5立(li)(li)方(fang)米(mi)等不(bu)同規格的(de)。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、翻斗式礦車有那幾部分組成

翻斗式礦(kuang)車(che)是(shi)礦(kuang)山(shan)中輸(shu)(shu)送煤炭、礦(kuang)石和碴(cha)石等(deng)散狀物料的窄軌(gui)鐵路搬運車(che)輛，一般須用(yong)機車(che)或絞車(che)牽引。廣泛適用(yong)于煤礦(kuang)、鐵礦(kuang)、磷礦(kuang)等(deng)井下和地面(mian)煤、矸石等(deng)運輸(shu)(shu)，是(shi)煤礦(kuang)等(deng)常用(yong)運輸(shu)(shu)設備。

翻斗式礦車主要由車箱、車架、開式輪對(dui)、連接插銷、連接鏈、翻轉(zhuan)軌(gui)、緩(huan)沖裝置、軸卡(ka)等(deng)組成。

1、車箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的(de)機械物(wu)理(li)性能不低于Q235-A鋼。其(qi)技術(shu)條(tiao)件符合《JB/T6992-1993》的(de)規(gui)定。車箱鋼板及型鋼鉚焊前應(ying)(ying)校平直(zhi)，車箱制成后表(biao)面的(de)平面度不得(de)超(chao)過3‰（小(xiao)于1000mm按1000mm計算），但不得(de)超(chao)過6mm。車箱口兩對(dui)角線之差不得(de)大(da)于6mm。兩端翻轉軌應(ying)(ying)對(dui)稱于車箱縱向中心面安裝，其(qi)對(dui)稱度公差為4mm，其(qi)上下位置(zhi)尺寸偏差亦不得(de)大(da)于2mm。

2、車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)一金屬結構，能承(cheng)受牽(qian)引力(li)、自動力(li)、礦車(che)(che)之間的(de)碰(peng)撞力(li)和鋼(gang)軌沖(chong)擊力(li)，由槽(cao)鋼(gang)、碰(peng)頭座、軸(zhou)卡(ka)等(deng)焊接組成。其(qi)技術條件符《JB/T6992-1993》的(de)規定(ding)。車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)用型鋼(gang)應(ying)(ying)在鉚焊前(qian)進行校直(zhi)(zhi)、其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)不(bu)(bu)(bu)得(de)大(da)(da)于(yu)1.5‰，車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)制(zhi)成后兩對(dui)邊應(ying)(ying)相互(hu)平(ping)行，其(qi)平(ping)行度(du)公差(cha)(cha)為(wei)邊長的(de)2‰，車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)平(ping)面(mian)度(du)公差(cha)(cha)為(wei)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)長度(du)（不(bu)(bu)(bu)包括緩沖(chong)器）的(de)2‰，但不(bu)(bu)(bu)得(de)大(da)(da)于(yu)5mm。車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)制(zhi)成后，四軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)(jia)支承(cheng)面(mian)應(ying)(ying)在同一平(ping)面(mian)上，同一軸(zhou)上的(de)兩軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)(jia)中(zhong)(zhong)心面(mian)應(ying)(ying)垂(chui)直(zhi)(zhi)于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)縱(zong)向中(zhong)(zhong)心面(mian)。車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)上同一側(ce)(ce)兩軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)(jia)（軸(zhou)卡(ka)或有垂(chui)直(zhi)(zhi)緩沖(chong)彈簧的(de)軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)(jia)導(dao)框）中(zhong)(zhong)心線(xian)間距離與相對(dui)側(ce)(ce)兩軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)(jia)中(zhong)(zhong)心線(xian)間距離之差(cha)(cha)不(bu)(bu)(bu)得(de)超過(guo)2mm，兩對(dui)角(jiao)軸(zhou)架(jia)(jia)(jia)(jia)間的(de)距離之差(cha)(cha)不(bu)(bu)(bu)得(de)大(da)(da)于(yu)3mm）。車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)牽(qian)引裝置的(de)中(zhong)(zhong)心面(mian)應(ying)(ying)對(dui)稱(cheng)于(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)縱(zong)向中(zhong)(zhong)心面(mian)，其(qi)對(dui)稱(cheng)度(du)公差(cha)(cha)為(wei)不(bu)(bu)(bu)大(da)(da)于(yu)6mm。

3、翻轉(zhuan)架(jia)應(ying)對(dui)稱于(yu)底(di)架(jia)縱向中心面安裝(zhuang)，翻轉(zhuan)架(jia)內(nei)側面應(ying)垂(chui)直(zhi)于(yu)底(di)架(jia)水(shui)平(ping)面，其(qi)垂(chui)直(zhi)度公差為(wei)翻轉(zhuan)架(jia)高度的5‰，兩翻轉(zhuan)架(jia)內(nei)側面應(ying)相(xiang)互平(ping)行，其(qi)平(ping)行度公差為(wei)3mm。開式輪(lun)(lun)對(dui)：由車(che)輪(lun)(lun)、軸、軸承(cheng)等(deng)組(zu)成。其(qi)技術條(tiao)件符合《JB/T6992-1993》的規定。輪(lun)(lun)對(dui)裝(zhuang)配前(qian)，應(ying)清理(li)(li)鐵屑和堵塞物，并清洗(xi)各零(ling)件；軸承(cheng)裝(zhuang)配時，應(ying)采(cai)用無沖擊負(fu)荷的方法壓入(ru)；裝(zhuang)入(ru)軸承(cheng)后，車(che)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動靈活。車(che)輪(lun)(lun)踏面硬(ying)度表(biao)面熱處(chu)理(li)(li)硬(ying)度為(wei)≥40HRCzy16。輪(lun)(lun)對(dui)密(mi)(mi)封裝(zhuang)置嚴密(mi)(mi)可靠。