一、液壓絞車簡介

液壓絞車是絞車的一(yi)種，由液壓馬(ma)(ma)達(da)（低速或(huo)高(gao)速馬(ma)(ma)達(da)）、液壓常閉多片式制動器(qi)、行(xing)星齒輪箱、離合器(qi)、卷(juan)筒(tong)、支(zhi)撐(cheng)軸、機架、壓繩器(qi)等組成，具有結構緊湊、體積小、重(zhong)量輕、外形(xing)美觀、安全性(xing)好、效率高(gao)、起動扭矩大、低速穩定性(xing)好、噪音小、操作可靠(kao)等特點，廣泛使用于(yu)船舶(bo)、鐵(tie)路、工程(cheng)機械、石油、地(di)質勘(kan)探、冶金等行(xing)業。

二、常見的液壓絞車故障及處理辦法

液壓絞車在(zai)使用過程中(zhong)，可能會因為各種原因出現故障(zhang)(zhang)，下面(mian)為大家(jia)介紹液壓絞車的常見(jian)故障(zhang)(zhang)以及(ji)處理辦法：

1、取力器掛合不上

取力器掛合不上(shang)一般(ban)故障原因是由(you)于系統氣壓低或者由(you)于電路(lu)出現(xian)故障造成的。

首先檢查控(kong)制面板上的氣壓(ya)(ya)表壓(ya)(ya)力(li)(li)是否達(da)到(dao)0.6MPa，如果低于該值，則應檢查氣路(lu)有無(wu)堵塞或者控(kong)制開(kai)關有無(wu)打開(kai)。如果氣壓(ya)(ya)正常，在掛取取力(li)(li)器時(shi)，液壓(ya)(ya)系統沒有任何反(fan)應，也沒有聲響，那(nei)一定是取力(li)(li)器開(kai)關電路(lu)問題，可以(yi)用(yong)萬用(yong)表查電路(lu)是否疏通(tong)來排除(chu)故障。

當在掛取取力(li)器時，聽到有異響時，那(nei)一定是取力(li)器有故障了(le)，此時立(li)即停止機器，檢修取力(li)器。

2、絞車沒有上提或下放，或上、下都沒有

主要原因是絞車控制手柄出現故(gu)障或絞車液壓系統有故(gu)障。

（1）切斷(duan)動(dong)力，發(fa)動(dong)機熄火，將(jiang)液壓(ya)油(you)開(kai)關關閉，用(yong)活動(dong)扳手把接(jie)在(zai)油(you)箱上的(de)導(dao)線接(jie)頭松開(kai)，這樣做(zuo)式防止液壓(ya)油(you)倒流。

（2）拆下液(ye)壓泵(beng)的伺服控制機構，清洗干凈伺服缸內的鐵銷、碎(sui)片等(deng)顆粒(li)物，也正是由于鐵銷、碎(sui)片等(deng)顆粒(li)物可將(jiang)控制伺服缸的閥針卡(ka)死。

（3）拆下伺服缸閥時(shi)，取出閥針清洗干(gan)(gan)凈(jing)，并(bing)將(jiang)閥塊上(shang)的油(you)孔清洗干(gan)(gan)凈(jing)，并(bing)用壓縮空氣吹干(gan)(gan)。按步(bu)驟(zou)將(jiang)清洗干(gan)(gan)凈(jing)的零件安裝到位。更換油(you)濾器，液壓油(you)（將(jiang)油(you)箱(xiang)清洗干(gan)(gan)凈(jing)）。

3、絞車沒有中位

可(ke)能(neng)原因有：伺(si)(si)服(fu)缸閥(fa)針卡死；伺(si)(si)服(fu)缸控制(zhi)閥(fa)體的(de)杠桿脫落(luo)，回位彈簧脫落(luo)；調整部位發生了偏移。

（1）閥針卡死，按上提、下放的(de)方法排除。

（2）將(jiang)閥體(ti)杠桿取下(xia)，檢查回位彈(dan)簧，及運動是否有(you)發(fa)卡(ka)現象(xiang)，找(zhao)出發(fa)卡(ka)部位，清洗打磨后，安(an)裝故障可以(yi)排除。

（3）上(shang)述兩(liang)種情(qing)況(kuang)處(chu)理后仍沒有中(zhong)位，這(zhe)時(shi)(shi)可以認(ren)定(ding)是調(diao)整(zheng)(zheng)部分發生偏移，這(zhe)種情(qing)況(kuang)處(chu)理的(de)方(fang)法是：用六角扳手(shou)調(diao)整(zheng)(zheng)中(zhong)位螺栓，調(diao)整(zheng)(zheng)時(shi)(shi)將滾箱轉速調(diao)整(zheng)(zheng)最低運行(xing)狀態，左右調(diao)整(zheng)(zheng)至只(zhi)有反復上(shang)提(ti)、下放(fang)正常后，才能(neng)鎖緊中(zhong)位固定(ding)螺絲。

4、滾筒運行不穩

原因是由發動機動力不足或者是液壓系統里(li)有空氣。

（1）首先停車(che)切斷(duan)(duan)絞車(che)動(dong)(dong)力(li)，觀察發動(dong)(dong)機的(de)工作是(shi)否(fou)平穩，壓下加速(su)器(qi)踏板，判斷(duan)(duan)發動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力(li)是(shi)否(fou)有(you)變化，有(you)沒(mei)變化，可能是(shi)油路不暢(chang)通，可將管線拆下、吹(chui)干凈(jing)，換(huan)柴油濾清器(qi)，排(pai)空(kong)。起動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機，工作正常(chang)后，再(zai)進(jin)行滾筒試(shi)車(che)。

（2）如(ru)果故障(zhang)沒有排(pai)除(chu)，可檢查液壓(ya)系統，首(shou)先檢查壓(ya)力(li)表指(zhi)針是(shi)否在(zai)正(zheng)確的(de)讀數(shu)上(shang)，是(shi)否有擺(bai)(bai)動（一般工作穩定時(shi)，壓(ya)力(li)表不擺(bai)(bai)動或擺(bai)(bai)動的(de)很小）有壓(ya)力(li)過低時(shi)有擺(bai)(bai)動，可能是(shi)系統中存在(zai)空氣、或濾(lv)(lv)清器堵塞，可將濾(lv)(lv)清器換(huan)下(xia)，擰(ning)松(song)泵上(shang)的(de)回(hui)油管線接頭將空氣排(pai)除(chu)，此時(shi)觀察壓(ya)力(li)表讀數(shu)是(shi)否正(zheng)常，正(zheng)常試車，故障(zhang)排(pai)除(chu)。

5、絞車行星減速器出現故障

絞車的減(jian)速器出現故障主要表現為絞車低速檔不工作(zuo)和有異響。

（1）將絞車減速(su)(su)(su)器(qi)處(chu)于(yu)低擋位置，觀察轉速(su)(su)(su)，繼續操縱手柄再觀察轉速(su)(su)(su)是否有(you)變化(hua)，如果(guo)(guo)工作正常(chang)，轉速(su)(su)(su)的變化(hua)是根據手柄的位移而(er)變化(hua)的，如果(guo)(guo)沒有(you)說明低速(su)(su)(su)檔(dang)有(you)故障。

（2）如果減速(su)器有(you)異響(xiang)時，滾筒(tong)也能運轉(zhuan)，但此時減速(su)器已(yi)經存在(zai)嚴重的隱患了。

6、絞車制動失靈和制動不回位

制(zhi)動不會(hui)的(de)(de)原因制(zhi)動控制(zhi)手柄的(de)(de)閥(fa)芯(xin)卡(ka)死或失靈的(de)(de)原因絞車剎帶間隙大(da)。

調(diao)整(zheng)剎帶間隙(xi)或拆(chai)下制(zhi)動手柄、及時清洗。

以(yi)上就是液壓絞(jiao)車可能出現的(de)(de)故障(zhang)，小(xiao)的(de)(de)故障(zhang)可以(yi)自行(xing)處理(li)，但如果絞(jiao)車的(de)(de)主要部件出現故障(zhang)，一(yi)般不建議自己修理(li)。

三、液壓卷揚機維修的要點有哪些

液(ye)壓(ya)卷(juan)揚(yang)機的維(wei)護和維(wei)修(xiu)都(dou)有一定的特殊性，從事(shi)維(wei)修(xiu)工(gong)作的人員需(xu)要(yao)經過一系列的學習(xi)指導，然后進行(xing)維(wei)修(xiu)。液(ye)壓(ya)絞車的維(wei)修(xiu)要(yao)點主要(yao)有：

1、了解(jie)設備性能，能從理(li)論(lun)(lun)上(shang)分析、解(jie)釋產(chan)生故障(zhang)的原因，用理(li)論(lun)(lun)來(lai)指(zhi)導自己的操作，能更快的找出(chu)故障(zhang)點解(jie)決問題。

2、熟悉(xi)掌握對(dui)照實物，對(dui)照液壓系(xi)統原理圖，逐一了解各液壓元件的實際(ji)安裝位(wei)置，以便(bian)盡(jin)快的處理故障。

3、重(zhong)點觀測特征參數，在使(shi)用(yong)的(de)過程中(zhong)應注(zhu)意(yi)觀察油位、溫度、壓力、噪音的(de)變化，這些變化都是(shi)診斷各(ge)種故障的(de)重(zhong)要依據。

4、搞好液壓系統管理，嚴格按牌號使用液壓油，嚴禁不同牌號的油脂混用，油脂一定要清潔，液壓油應定期檢查過濾，絞車經(jing)過跑(pao)合以后要更換濾(lv)芯。

5、嚴格控制冷卻系(xi)統(tong)，冷卻器性能良好，避免油溫過(guo)高，造(zao)成泄露增大(da)，降低液壓絞(jiao)車(che)效率(lv)。