一、液壓絞車簡介

液壓絞車是絞車的一(yi)種，由液(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)（低速或高(gao)速馬達(da)）、液(ye)壓(ya)(ya)常閉多片式制動器(qi)、行(xing)星齒輪箱、離(li)合(he)器(qi)、卷(juan)筒、支撐軸、機(ji)架、壓(ya)(ya)繩器(qi)等(deng)(deng)組成，具有(you)結構緊湊、體(ti)積小、重(zhong)量輕、外形(xing)美觀、安全性好、效率高(gao)、起動扭(niu)矩大、低速穩定性好、噪音小、操作(zuo)可靠(kao)等(deng)(deng)特(te)點，廣泛使用于船舶(bo)、鐵路、工(gong)程機(ji)械(xie)、石油、地質勘探、冶金等(deng)(deng)行(xing)業。

二、常見的液壓絞車故障及處理辦法

液壓絞(jiao)車在使用(yong)過(guo)程中，可(ke)能會因為各種(zhong)原(yuan)因出現(xian)故障，下面為大家介(jie)紹液壓絞(jiao)車的(de)常見(jian)故障以及處理辦法：

1、取力器掛合不上

取(qu)力器掛合不上一般故障(zhang)原因是由于(yu)系統(tong)氣壓低或(huo)者(zhe)由于(yu)電路出現(xian)故障(zhang)造成的。

首先檢查控制面板(ban)上的氣(qi)壓表壓力是(shi)否達(da)到(dao)0.6MPa，如果(guo)低于該值(zhi)，則應檢查氣(qi)路有無堵塞或者控制開(kai)(kai)關有無打開(kai)(kai)。如果(guo)氣(qi)壓正常，在掛取取力器時，液壓系統沒有任何反應，也(ye)沒有聲響，那(nei)一定是(shi)取力器開(kai)(kai)關電路問(wen)題，可以用萬用表查電路是(shi)否疏通(tong)來排(pai)除(chu)故障。

當在(zai)掛取(qu)(qu)取(qu)(qu)力(li)器(qi)(qi)時(shi)(shi)，聽(ting)到(dao)有(you)(you)異響(xiang)時(shi)(shi)，那一定(ding)是取(qu)(qu)力(li)器(qi)(qi)有(you)(you)故障(zhang)了，此時(shi)(shi)立即停止機器(qi)(qi)，檢修取(qu)(qu)力(li)器(qi)(qi)。

2、絞車沒有上提或下放，或上、下都沒有

主要(yao)原因是絞(jiao)車控制(zhi)手柄出現故障(zhang)或絞(jiao)車液(ye)壓系(xi)統有故障(zhang)。

（1）切斷動(dong)力，發動(dong)機熄火，將液壓油開關(guan)關(guan)閉，用活動(dong)扳手把(ba)接在(zai)油箱(xiang)上的導線接頭松開，這樣做(zuo)式防止(zhi)液壓油倒(dao)流(liu)。

（2）拆下液(ye)壓泵的伺服控(kong)制機構，清洗干(gan)凈伺服缸內的鐵銷、碎片等顆(ke)粒(li)物，也正是由(you)于鐵銷、碎片等顆(ke)粒(li)物可(ke)將控(kong)制伺服缸的閥針卡死。

（3）拆下(xia)伺服缸(gang)閥時(shi)，取出閥針清(qing)洗干(gan)(gan)凈(jing)，并(bing)將閥塊上的油孔清(qing)洗干(gan)(gan)凈(jing)，并(bing)用壓縮空氣吹干(gan)(gan)。按步驟將清(qing)洗干(gan)(gan)凈(jing)的零件(jian)安裝(zhuang)到位。更換油濾器，液壓油（將油箱清(qing)洗干(gan)(gan)凈(jing)）。

3、絞車沒有中位

可能原(yuan)因有：伺服(fu)缸閥針卡死；伺服(fu)缸控制閥體的(de)杠桿(gan)脫(tuo)落(luo)，回位(wei)彈簧脫(tuo)落(luo)；調整部位(wei)發(fa)生了偏移。

（1）閥針卡(ka)死，按(an)上提、下放的方法(fa)排除。

（2）將閥體杠桿取(qu)下，檢(jian)查回位(wei)彈簧(huang)，及運動(dong)是否有發(fa)卡現象，找出發(fa)卡部位(wei)，清洗打磨后，安裝(zhuang)故障可以排(pai)除。

（3）上(shang)述兩種情(qing)況(kuang)處(chu)理后(hou)仍沒有中(zhong)(zhong)位，這時(shi)可以認定是調整(zheng)(zheng)部分發(fa)生(sheng)偏移，這種情(qing)況(kuang)處(chu)理的(de)方法是：用六角(jiao)扳手調整(zheng)(zheng)中(zhong)(zhong)位螺栓，調整(zheng)(zheng)時(shi)將滾箱轉(zhuan)速調整(zheng)(zheng)最(zui)低運行(xing)狀(zhuang)態(tai)，左右調整(zheng)(zheng)至只有反(fan)復(fu)上(shang)提、下放正常(chang)后(hou)，才(cai)能鎖(suo)緊中(zhong)(zhong)位固定螺絲。

4、滾筒運行不穩

原因(yin)是(shi)由發動(dong)機(ji)動(dong)力不足或者是(shi)液壓系統(tong)里有空氣(qi)。

（1）首先停車(che)切斷(duan)絞(jiao)車(che)動(dong)力，觀察發(fa)動(dong)機(ji)的工(gong)作是(shi)否(fou)平(ping)穩，壓下加速器(qi)踏(ta)板(ban)，判斷(duan)發(fa)動(dong)機(ji)的動(dong)力是(shi)否(fou)有變(bian)化(hua)，有沒(mei)變(bian)化(hua)，可(ke)能是(shi)油(you)路不暢通，可(ke)將管線拆下、吹干凈(jing)，換柴油(you)濾清器(qi)，排空。起動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)，工(gong)作正常后，再進行滾筒試車(che)。

（2）如果故障沒(mei)有(you)(you)排除(chu)，可檢查液(ye)壓(ya)系統(tong)，首(shou)先檢查壓(ya)力表指針是否在(zai)(zai)正(zheng)確的(de)讀數(shu)上，是否有(you)(you)擺(bai)動（一(yi)般工作穩定時，壓(ya)力表不擺(bai)動或擺(bai)動的(de)很小(xiao)）有(you)(you)壓(ya)力過低時有(you)(you)擺(bai)動，可能是系統(tong)中存(cun)在(zai)(zai)空氣、或濾清(qing)器(qi)(qi)堵塞，可將濾清(qing)器(qi)(qi)換下，擰松(song)泵上的(de)回(hui)油管線接頭將空氣排除(chu)，此時觀察壓(ya)力表讀數(shu)是否正(zheng)常(chang)，正(zheng)常(chang)試車(che)，故障排除(chu)。

5、絞車行星減速器出現故障

絞(jiao)車的減速(su)器出現(xian)故障主(zhu)要(yao)表現(xian)為(wei)絞(jiao)車低速(su)檔不工作(zuo)和有異響。

（1）將絞車(che)減速(su)(su)器(qi)處于低(di)擋位(wei)置(zhi)，觀察(cha)轉速(su)(su)，繼續操縱(zong)手(shou)柄再(zai)觀察(cha)轉速(su)(su)是否有變化(hua)，如果工作(zuo)正常(chang)，轉速(su)(su)的(de)變化(hua)是根據手(shou)柄的(de)位(wei)移而變化(hua)的(de)，如果沒有說明(ming)低(di)速(su)(su)檔有故(gu)障。

（2）如果(guo)減速器(qi)有異響時，滾筒也能運轉(zhuan)，但此時減速器(qi)已(yi)經存在嚴重的隱患(huan)了。

6、絞車制動失靈和制動不回位

制(zhi)(zhi)動(dong)不會的(de)原(yuan)因制(zhi)(zhi)動(dong)控制(zhi)(zhi)手柄的(de)閥芯卡死或失靈的(de)原(yuan)因絞車(che)剎帶間隙大。

調整剎帶間隙或拆(chai)下制動手柄、及時清(qing)洗。

以上就是(shi)液壓絞(jiao)車可(ke)(ke)能(neng)出現的故障，小的故障可(ke)(ke)以自(zi)行(xing)處(chu)理，但如果(guo)絞(jiao)車的主要(yao)部件出現故障，一般不(bu)建議(yi)自(zi)己修理。

三、液壓卷揚機維修的要點有哪些

液(ye)壓卷揚機的(de)維(wei)護和(he)維(wei)修(xiu)(xiu)都有一(yi)定的(de)特殊性，從事維(wei)修(xiu)(xiu)工(gong)作的(de)人員需要(yao)經過一(yi)系(xi)列的(de)學習指(zhi)導，然后進行維(wei)修(xiu)(xiu)。液(ye)壓絞(jiao)車的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)要(yao)點主(zhu)要(yao)有：

1、了解設備性能(neng)，能(neng)從理(li)論上分析、解釋產生故障的原因，用理(li)論來指導自己的操作，能(neng)更快的找出故障點解決問題。

2、熟悉掌握對照實(shi)物，對照液壓(ya)系(xi)統原理(li)(li)圖(tu)，逐一了解各液壓(ya)元件的(de)實(shi)際安裝位置(zhi)，以(yi)便(bian)盡快的(de)處理(li)(li)故障。

3、重點觀測(ce)特征參數，在使用的過程中應注(zhu)意觀察油位(wei)、溫度、壓力(li)、噪音的變(bian)化，這些變(bian)化都(dou)是診斷(duan)各(ge)種故障的重要依據。

4、搞好液壓系統管理，嚴格按牌號使用液壓油，嚴禁不同牌號的油脂混用，油脂一定要清潔，液壓油應定期檢查過濾，絞車經過(guo)跑(pao)合(he)以后要更換濾芯。

5、嚴格控制冷卻系統，冷卻器性能良好，避免油溫過高，造成泄露增大，降低(di)液(ye)壓絞車效(xiao)率。