一、離心風機重量一般多少kg
離(li)(li)心風(feng)機是常用(yong)到(dao)的一(yi)款機械設備，在(zai)購買使用(yong)之前，首先要考慮它本身屬性，如重量，那(nei)么(me)你知道(dao)離(li)(li)心通風(feng)機重量一(yi)般(ban)多(duo)少kg嗎？
離心風機的重(zhong)量取決于其(qi)功率與(yu)規格，不同功率與(yu)規格的離(li)心風(feng)機重(zhong)量不同，一般重(zhong)量在(zai)4千克到8千克之間。
離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。1862年(nian)，英國圭貝爾(er)發明的(de)離心風機(ji)，離心風機(ji)由此誕生(sheng)。離(li)心風(feng)(feng)機廣泛用(yong)(yong)于(yu)工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛(liang)、船舶和(he)建筑(zhu)物的(de)通風(feng)(feng)、排塵和(he)冷卻；鍋爐(lu)(lu)和(he)工業(ye)爐(lu)(lu)窯的(de)通風(feng)(feng)和(he)引風(feng)(feng)；空氣(qi)調(diao)節設(she)備和(he)家用(yong)(yong)電器設(she)備中(zhong)的(de)冷卻和(he)通風(feng)(feng)；谷物的(de)烘干和(he)選送；風(feng)(feng)洞(dong)風(feng)(feng)源和(he)氣(qi)墊(dian)船的(de)充(chong)氣(qi)和(he)推進等。
二、離心風機的效率一般是多少
離(li)心(xin)風(feng)機(ji)(ji)的電(dian)動機(ji)(ji)效率一般50％－90％，越(yue)大的風(feng)機(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)效率越(yue)高。風(feng)機(ji)(ji)的鼓風(feng)效率估計在(zai)30％－80％的樣子(zi)，也(ye)就是(shi)電(dian)動機(ji)(ji)產生的機(ji)(ji)械能有(you)30％－80％能變成風(feng)能。
提高離心風機效率的方法有：
1、風機模型：風(feng)(feng)機的(de)(de)(de)(de)(de)模型高(gao)效優化(hua)(hua)是提(ti)高(gao)風(feng)(feng)機效率(lv)(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要原因之一。葉(xie)輪(lun)輪(lun)蓋(gai)、葉(xie)片的(de)(de)(de)(de)(de)型線對風(feng)(feng)機的(de)(de)(de)(de)(de)效率(lv)(lv)至關重(zhong)要，合(he)理(li)高(gao)效的(de)(de)(de)(de)(de)葉(xie)型會影響到風(feng)(feng)機效率(lv)(lv)。通過對葉(xie)片進(jin)出口角度的(de)(de)(de)(de)(de)調整，輪(lun)蓋(gai)型線的(de)(de)(de)(de)(de)優化(hua)(hua)，進(jin)風(feng)(feng)口流(liu)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)優化(hua)(hua)等，提(ti)高(gao)風(feng)(feng)機效率(lv)(lv)。
2、性能參數匹配度：風機(ji)是(shi)在系統(tong)(tong)中工作，風量和風壓與系統(tong)(tong)不(bu)匹(pi)配(pei)(pei)的(de)(de)情(qing)況下，會造成風機(ji)的(de)(de)運(yun)行(xing)(xing)效率(lv)不(bu)高。可(ke)以采用先進的(de)(de)CFD模擬技(ji)術，選擇運(yun)行(xing)(xing)效率(lv)點與系統(tong)(tong)性能更(geng)匹(pi)配(pei)(pei)的(de)(de)高效型風機(ji)，使(shi)(shi)風機(ji)的(de)(de)高效運(yun)行(xing)(xing)區域與管網系統(tong)(tong)匹(pi)配(pei)(pei)，使(shi)(shi)改造后的(de)(de)風機(ji)運(yun)行(xing)(xing)效率(lv)更(geng)高。
3、管網優化：如果配置的管網不合適，風機在運行中會因為阻(zu)力的(de)增(zeng)大(da)降低運行的(de)效率，致使能耗增(zeng)加。管(guan)(guan)網設計(ji)要合(he)理(li)，避免(mian)擾流的(de)產(chan)生。為減少(shao)氣流在風(feng)機進(jin)出(chu)管(guan)(guan)路中產(chan)生擾流，風(feng)機出(chu)入口管(guan)(guan)道盡量(liang)設計(ji)合(he)理(li)，減少(shao)彎(wan)頭(tou)，變徑(jing)設計(ji)合(he)理(li)，從(cong)而(er)提高風(feng)機的(de)運行效率。
4、調節方式：風(feng)機(ji)運行中，系統(tong)的實際阻(zu)力與理論阻(zu)力難免有所偏(pian)差，因(yin)此需(xu)要(yao)調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)風(feng)機(ji)的工作點以(yi)適(shi)用系統(tong)實際的阻(zu)力需(xu)要(yao)。風(feng)機(ji)的調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)方式一(yi)般有入口擋板調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)及變(bian)速調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)，入口擋板調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)造成的阻(zu)力損(sun)失(shi)較大，容易導致風(feng)機(ji)效率不高。通過(guo)變(bian)頻(pin)電機(ji)或永磁電機(ji)調(diao)(diao)(diao)(diao)整風(feng)機(ji)轉速，可以(yi)調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)風(feng)機(ji)風(feng)量，更加適(shi)應管網系統(tong)，達到降(jiang)低(di)風(feng)機(ji)能(neng)耗的效果。
