一、離心風機重量一般多少kg
離(li)心(xin)風機(ji)(ji)是常用到的(de)一款(kuan)機(ji)(ji)械設備，在(zai)購買使用之前(qian)，首先要考慮它本身屬性，如(ru)重量(liang)，那么(me)你(ni)知道離(li)心(xin)通風機(ji)(ji)重量(liang)一般多少kg嗎？
離心風機的(de)重量(liang)(liang)取(qu)決(jue)于其功(gong)率與規(gui)格(ge)，不同功(gong)率與規(gui)格(ge)的(de)離(li)心風(feng)機重量(liang)(liang)不同，一般重量(liang)(liang)在(zai)4千克(ke)到8千克(ke)之間(jian)。
離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。1862年，英國圭貝爾發明的離心風(feng)機，離心風(feng)機由此誕生。離心風(feng)(feng)機廣泛(fan)用于工廠、礦井(jing)、隧道、冷(leng)卻塔、車輛、船舶(bo)和(he)建筑物(wu)的(de)通風(feng)(feng)、排塵和(he)冷(leng)卻；鍋爐和(he)工業爐窯的(de)通風(feng)(feng)和(he)引風(feng)(feng)；空(kong)氣(qi)調節設備(bei)和(he)家用電器設備(bei)中的(de)冷(leng)卻和(he)通風(feng)(feng)；谷物(wu)的(de)烘干(gan)和(he)選送(song)；風(feng)(feng)洞風(feng)(feng)源和(he)氣(qi)墊船的(de)充氣(qi)和(he)推進等(deng)。
二、離心風機的效率一般是多少
離心風機(ji)(ji)的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)效(xiao)率(lv)一般50％－90％，越大的(de)(de)風機(ji)(ji)電(dian)(dian)機(ji)(ji)效(xiao)率(lv)越高(gao)。風機(ji)(ji)的(de)(de)鼓風效(xiao)率(lv)估計在30％－80％的(de)(de)樣(yang)子(zi)，也就是電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)產(chan)生(sheng)的(de)(de)機(ji)(ji)械能(neng)有(you)30％－80％能(neng)變成風能(neng)。
提高離心風機效率的方法有：
1、風機模型：風(feng)(feng)機的模型高效(xiao)(xiao)(xiao)優化(hua)(hua)是(shi)提高風(feng)(feng)機效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)的重(zhong)要原因之一。葉(xie)(xie)輪輪蓋(gai)(gai)、葉(xie)(xie)片的型線對(dui)風(feng)(feng)機的效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)至(zhi)關(guan)重(zhong)要，合理(li)高效(xiao)(xiao)(xiao)的葉(xie)(xie)型會影響到(dao)風(feng)(feng)機效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)。通過對(dui)葉(xie)(xie)片進出口角度的調整，輪蓋(gai)(gai)型線的優化(hua)(hua)，進風(feng)(feng)口流道的優化(hua)(hua)等，提高風(feng)(feng)機效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)。
2、性能參數匹配度：風(feng)(feng)機(ji)(ji)是在(zai)系統(tong)中工作，風(feng)(feng)量和風(feng)(feng)壓與(yu)系統(tong)不匹(pi)配的(de)情況下，會造成風(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)運(yun)行效率不高(gao)。可以采(cai)用先(xian)進的(de)CFD模擬技術，選擇運(yun)行效率點(dian)與(yu)系統(tong)性(xing)能更匹(pi)配的(de)高(gao)效型風(feng)(feng)機(ji)(ji)，使風(feng)(feng)機(ji)(ji)的(de)高(gao)效運(yun)行區域與(yu)管網系統(tong)匹(pi)配，使改造后的(de)風(feng)(feng)機(ji)(ji)運(yun)行效率更高(gao)。
3、管網優化：如果配置的管網不合適，風機在運(yun)行中會因(yin)為阻力的(de)(de)增(zeng)大降低運(yun)行的(de)(de)效率，致使能耗增(zeng)加。管(guan)(guan)網設計(ji)要合(he)理，避(bi)免擾(rao)流(liu)的(de)(de)產生(sheng)。為減少氣流(liu)在風(feng)(feng)機進出管(guan)(guan)路中產生(sheng)擾(rao)流(liu)，風(feng)(feng)機出入口管(guan)(guan)道盡(jin)量設計(ji)合(he)理，減少彎頭，變徑(jing)設計(ji)合(he)理，從而(er)提高(gao)風(feng)(feng)機的(de)(de)運(yun)行效率。
4、調節方式：風機(ji)運行中(zhong)，系統(tong)的實際阻(zu)力與理(li)論阻(zu)力難免有所偏差，因此需要(yao)調節(jie)(jie)風機(ji)的工作點以(yi)適用(yong)系統(tong)實際的阻(zu)力需要(yao)。風機(ji)的調節(jie)(jie)方式一(yi)般有入(ru)口擋板(ban)調節(jie)(jie)及變速調節(jie)(jie)，入(ru)口擋板(ban)調節(jie)(jie)造成的阻(zu)力損(sun)失較大，容易導致風機(ji)效(xiao)(xiao)率不高。通過(guo)變頻電機(ji)或(huo)永磁電機(ji)調整風機(ji)轉速，可以(yi)調節(jie)(jie)風機(ji)風量，更加適應管網(wang)系統(tong)，達到降低風機(ji)能耗的效(xiao)(xiao)果。
