一、民航工程施工總承包甲級資質標準

1、企業資(zi)信能力

（1）凈資(zi)產1億元以上；

（2）近3年上繳(jiao)建筑業增(zeng)值稅平均在(zai)800萬元以上。

2、企業主要人員

（1）具(ju)有民航工程專業一(yi)級注(zhu)冊建造(zao)師10人以上(shang)；

（2）技(ji)術負(fu)責人具有(you)10年(nian)以(yi)上(shang)(shang)從事工(gong)程(cheng)施工(gong)技(ji)術管(guan)理(li)工(gong)作經歷，且為(wei)民(min)航機場工(gong)程(cheng)專業一級注冊建造師；主持完成過1項以(yi)上(shang)(shang)本類別(bie)工(gong)程(cheng)業績。

3、企業工程業績

近5年承擔過下列4類中的2類以上工(gong)程的施工(gong)，工(gong)程質量合格。

（1）單(dan)(dan)項合同(tong)額5000萬元以(yi)上(shang)的(de)機場(chang)飛(fei)行區工程1項或單(dan)(dan)項合同(tong)額3000萬元以(yi)上(shang)的(de)機場(chang)飛(fei)行區工程2項；

（2）單項(xiang)合(he)同額1000萬元以上的民(min)航空管工程1項(xiang)；

（3）單項合同額1500萬元(yuan)以上的(de)機場弱電系(xi)統工(gong)程1項；

（4）單項合同額6000萬元(yuan)以上民(min)航(hang)綜合工程1項。

二、民航工程施工總承包乙級資質標準

1、企(qi)業資信能力

凈資產800萬元以上。

2、企(qi)業(ye)主要人員(yuan)

（1）具有民(min)航機場工程專業注冊建造(zao)師(shi)5人以上(shang)；

（2）技(ji)術(shu)負責人具有8年以上從事工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)技(ji)術(shu)管理工(gong)(gong)作經歷，且(qie)為民航(hang)機場工(gong)(gong)程(cheng)專業一級(ji)注冊建造(zao)師(shi)；主持完(wan)成過1項以上本類(lei)別(bie)工(gong)(gong)程(cheng)業績。

三、民航工程施工資質承包工程范圍

1、甲級資質

可承擔各類民航工程(cheng)的施工。

2、乙級資質

可承擔飛(fei)行區(qu)(qu)(qu)指標(biao)(biao)為(wei)(wei)4E以(yi)上，單(dan)項(xiang)合(he)(he)同額(e)(e)在(zai)4000萬(wan)以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)飛(fei)行區(qu)(qu)(qu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)；或飛(fei)行區(qu)(qu)(qu)指標(biao)(biao)為(wei)(wei)4D，單(dan)項(xiang)合(he)(he)同額(e)(e)在(zai)6000萬(wan)以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)飛(fei)行區(qu)(qu)(qu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)；或飛(fei)行區(qu)(qu)(qu)指標(biao)(biao)為(wei)(wei)4C以(yi)下(xia)，單(dan)項(xiang)合(he)(he)同額(e)(e)在(zai)8000萬(wan)以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)飛(fei)行區(qu)(qu)(qu)工(gong)(gong)(gong)(gong)程的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)；各類(lei)飛(fei)行區(qu)(qu)(qu)維修工(gong)(gong)(gong)(gong)程；單(dan)項(xiang)合(he)(he)同額(e)(e)2500萬(wan)元以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)民(min)航空管工(gong)(gong)(gong)(gong)程和單(dan)項(xiang)合(he)(he)同額(e)(e)3000萬(wan)元以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)機場弱電系統工(gong)(gong)(gong)(gong)程的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)。

注：

1、民航工程包括：

機(ji)場飛行(xing)區工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、民航(hang)空管(guan)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、機(ji)場弱電(dian)(dian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。機(ji)場飛行(xing)區工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)包括：飛行(xing)區土石方、地(di)基處理、基礎、道面、排(pai)水、橋梁(liang)、涵隧、消防管(guan)網、管(guan)溝(廊)、服(fu)務(wu)車(che)道、巡場路、圍界、場道維修等飛行(xing)區相(xiang)關工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)及其(qi)附屬配(pei)套(tao)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，進近燈(deng)光(guang)(guang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，目視坡(po)度指(zhi)示系(xi)(xi)統(tong)(tong)，跑道、滑行(xing)道、站(zhan)坪(ping)燈(deng)光(guang)(guang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，機(ji)場燈(deng)標等助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)航(hang)燈(deng)光(guang)(guang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，標記牌、道面標志、標志物、泊位引(yin)導系(xi)(xi)統(tong)(tong)等，助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)航(hang)燈(deng)光(guang)(guang)監控系(xi)(xi)統(tong)(tong)，助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)航(hang)燈(deng)光(guang)(guang)變電(dian)(dian)站(zhan)、飛行(xing)區供電(dian)(dian)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)以(yi)及目視助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)航(hang)輔助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)設施等。

2、民航空管工程包括：

區域、終端區(進近)、塔(ta)臺等(deng)管(guan)制中心(不含土建工(gong)程)；空(kong)管(guan)自動(dong)(dong)化、地(di)空(kong)通(tong)(tong)信、自動(dong)(dong)轉報(bao)、衛星地(di)面站、機(ji)場有線(xian)通(tong)(tong)信、移動(dong)(dong)通(tong)(tong)信等(deng)通(tong)(tong)信系統(tong)；雷(lei)(lei)達(da)、自動(dong)(dong)相關監視、儀表著陸系統(tong)、航(hang)線(xian)導航(hang)臺等(deng)導航(hang)系統(tong)；航(hang)行情報(bao)系統(tong)；常規(gui)氣(qi)象(xiang)觀(guan)測系統(tong)、自動(dong)(dong)氣(qi)象(xiang)觀(guan)測系統(tong)、氣(qi)象(xiang)雷(lei)(lei)達(da)、氣(qi)象(xiang)網絡、衛星云24圖接收(shou)等(deng)航(hang)空(kong)氣(qi)象(xiang)工(gong)程、空(kong)管(guan)設(she)施(shi)防雷(lei)(lei)工(gong)程、供(gong)配(pei)電(dian)工(gong)程等(deng)。

3、機場弱電系統工(gong)程(cheng)包(bao)括：

航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)弱電(dian)(dian)系統和飛(fei)行區(qu)、貨運區(qu)及(ji)生產(chan)辦公區(qu)域弱電(dian)(dian)系統。其中，航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)弱電(dian)(dian)系統包(bao)括(kuo)：

（1）信息集成(cheng)系統(tong)(tong)：包(bao)括(kuo)機場(chang)運營(ying)數據庫，地(di)面運行信息系統(tong)(tong)，資(zi)源(yuan)管(guan)理(li)系統(tong)(tong)，運營(ying)監控管(guan)理(li)系統(tong)(tong)(或生產(chan)指揮調度系統(tong)(tong))，信息查詢系統(tong)(tong)以及集成(cheng)信息轉發系統(tong)(tong)(含(han)信息集成(cheng)平臺，消息中間件(jian)，中央智能消息管(guan)理(li)系統(tong)(tong)等)等；

（2）航班(ban)信(xin)息顯(xian)示(shi)系統；

（3）離港控制系統；

（4）泊位引導系統；

（5）安檢信息管理系統；

（6）標識引導系(xi)統；

（7）行李處理系(xi)統；

（8）安全檢查系統(tong)；

（9）值機引導系統；

（10）登(deng)機門顯示系統；

（11）旅(lv)客問訊系(xi)統；

（12）網絡(luo)交換(huan)系統；

（13）公共廣(guang)播(bo)系統；

（14）安全防范(fan)系(xi)統(含閉(bi)路電視監控(kong)系(xi)統，門禁(jin)管(guan)理系(xi)統，電子(zi)巡更系(xi)統和(he)報警系(xi)統)；

（15）主時(shi)鐘系統；

（16）內部通訊(xun)系統(tong)；

（17）呼叫中心(含電話(hua)自動(dong)問訊(xun)系統(tong))；

（18）綜合(he)布線系(xi)統；

（19）樓宇(yu)自控系(xi)統(tong)；

（20）消防(fang)監控(kong)系統；

（21）不間斷供(gong)電電源(yuan)系統；

（22）機房及(ji)功能中(zhong)心；

（23）無線通訊室內覆蓋系統；

（24）視頻監控系統。