交通事故責任認定左轉彎后方直行怎么算

正常來說，轉(zhuan)彎(wan)必(bi)須讓直行(xing)，轉(zhuan)彎(wan)不讓直行(xing)的(de)，發(fa)生(sheng)事故后轉(zhuan)彎(wan)的(de)要(yao)承擔全責。

如直行車輛有其他違法行為的(de)(de)，那么直行的(de)(de)也(ye)要承擔相應(ying)的(de)(de)責任(ren)，像直行車輛超速(su)的(de)(de)，超載(zai)的(de)(de)，闖紅燈了，沒有按照導向車道行駛的(de)(de)等(deng)等(deng)。都(dou)要承擔一定(ding)的(de)(de)責任(ren)。

交通事故責任的劃分，就是看雙方在道路行(xing)(xing)駛中(zhong)有哪些違(wei)法(fa)行(xing)(xing)駛，然后根據行(xing)(xing)為的違(wei)法(fa)情況作出(chu)責任劃分。

左轉彎被直行車撞了誰的責任

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1、左轉(zhuan)彎(wan)車(che)輛已經在轉(zhuan)彎(wan)過程，直行(xing)車(che)沒注意(yi)而撞(zhuang)上左轉(zhuan)車(che)，此(ci)時直行(xing)負(fu)責。

2、直(zhi)行(xing)(xing)車輛(liang)所在的(de)前(qian)方路口有讓行(xing)(xing)標識(shi)，直(zhi)行(xing)(xing)車未讓行(xing)(xing)而(er)撞(zhuang)上(shang)左(zuo)轉車輛(liang)，此(ci)時直(zhi)行(xing)(xing)車負全(quan)責。

3、直行(xing)車闖紅燈(deng)而與(yu)正常按照信號燈(deng)左(zuo)轉的(de)車輛相撞，直行(xing)車負全責。

轉彎讓直行三讓原則

轉(zhuan)(zhuan)彎讓直行三讓原則為“讓右方道(dao)路來車(che)先(xian)行、轉(zhuan)(zhuan)彎讓直行、相對方向行駛右轉(zhuan)(zhuan)讓左轉(zhuan)(zhuan)。”

《中華人(ren)民(min)共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定“轉彎的機(ji)動車讓直行的機(ji)動車先(xian)行”，也就(jiu)是左轉車輛應該要讓直行車輛先(xian)行。

機動車(che)通(tong)過(guo)沒有交通(tong)信號燈控制也沒有交通(tong)警(jing)察指(zhi)揮的路(lu)口(kou)：

1、有交通標志、標線控制的，讓(rang)優先(xian)通行的一方先(xian)行。

2、沒有交通(tong)標志、標線控(kong)制的，在進入路(lu)口前停車觀望(wang)，讓右方道路(lu)的來車先行。

3、轉彎的機動車(che)(che)讓直行(xing)的機動車(che)(che)先行(xing)。

4、相(xiang)對方向行駛(shi)的右轉彎(wan)的機動車(che)讓左轉彎(wan)的車(che)輛先行。

坡道會車讓行規定是什么

坡道會車讓行(xing)規定需要看(kan)車輛行(xing)駛情況分為上坡先行(xing)和下坡先行(xing)。

1、下坡方先行

如果(guo)下坡(po)的一(yi)方(fang)已(yi)經行(xing)(xing)駛至途中而上(shang)坡(po)的一(yi)方(fang)未上(shang)坡(po)時，應讓下坡(po)的一(yi)方(fang)先行(xing)(xing)；因為(wei)車輛在上(shang)坡(po)時容易發(fa)生熄(xi)火，引(yin)發(fa)的交(jiao)通安全事(shi)故。

2、上坡方先行

上坡車輛和下坡車輛同時都(dou)處于坡(po)道(dao)的最(zui)兩端或(huo)坡(po)道(dao)中間時，下(xia)坡(po)車輛(liang)先行(xing)(xing)時，遇到(dao)坡(po)道(dao)行(xing)(xing)駛速度較快是極其容(rong)易造成行(xing)(xing)車危(wei)險；換做上坡(po)車輛(liang)先行(xing)(xing)即便發生交通事(shi)故所(suo)造成的問題相較于下(xia)坡(po)車輛(liang)也會(hui)有所(suo)降(jiang)低。