一、什么是先進駕駛輔助系統

先(xian)進駕駛輔助(zhu)系(xi)(xi)統，英(ying)文全稱是(shi)Advanced Driving Assistance System，就是(shi)常說的adas系(xi)(xi)統，有時候也被翻譯成高級駕駛輔助(zhu)系(xi)(xi)統，是(shi)一種增加汽車駕駛的舒適性和安(an)全性的車載系(xi)(xi)統。

二、先進輔助駕駛系統發展分析

先進駕駛輔助系統的發展可以從(cong)技術和市場應用兩個角度來分(fen)析：

1、技術研發角度

先進(jin)駕駛輔助系統的研(yan)發(fa)通常是(shi)由(you)政府(fu)牽頭并(bing)出資設立(li)相(xiang)關研(yan)究項目(mu)，支持并(bing)推動技術的開(kai)發(fa)工作，而實際的開(kai)發(fa)工作則是(shi)由(you)整車廠商與零部件廠商或獨立(li)、或合作完成(cheng)的。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

2、市場應用角度

由于各(ge)國(guo)政府和消費(fei)者(zhe)都深(shen)刻認識到降低事(shi)故頻率(lv)、減輕(qing)事(shi)故傷(shang)害的(de)重要性，而先(xian)進(jin)駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)(zhu)系(xi)統(tong)(tong)作為前沿的(de)主動(dong)安全(quan)技術(shu)，可以(yi)有效降低多數事(shi)故類型(xing)的(de)發生頻率(lv)，因此，一(yi)方面各(ge)國(guo)政府紛紛立法要求(qiu)強制安裝得到某些(xie)驗(yan)證的(de)先(xian)進(jin)駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)(zhu)系(xi)統(tong)(tong)技術(shu)，將其(qi)作為汽車(che)中的(de)標(biao)準配置，希望以(yi)此來保護駕(jia)車(che)者(zhe)、乘客、行人以(yi)及其(qi)他道路用戶；另(ling)一(yi)方面，消費(fei)者(zhe)主觀(guan)上對行車(che)安全(quan)性的(de)高度重視也使得先(xian)進(jin)駕(jia)駛(shi)輔助(zhu)(zhu)系(xi)統(tong)(tong)技術(shu)的(de)市場需求(qiu)日益增長。

三、我國先進駕駛(shi)輔助系統發(fa)展趨勢(shi)

國(guo)(guo)內市場(chang)由于汽(qi)車工業起步晚，起點低(di)，對于代表先(xian)進汽(qi)車駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)系(xi)統開發(fa)(fa)力度不足，不過隨著我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車科技的發(fa)(fa)展(zhan)，國(guo)(guo)內adas系(xi)統也有(you)了長足的進步，未來(lai)我(wo)國(guo)(guo)的adas系(xi)統發(fa)(fa)展(zhan)趨勢主要是：

1、從技術(shu)發(fa)(fa)展角度來看，由于消費者對汽(qi)車安(an)(an)全(quan)性的(de)(de)(de)重(zhong)視度只(zhi)會越來越高，因而先進(jin)駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)在(zai)未來很(hen)長一(yi)段時間內必將保(bao)持(chi)持(chi)續發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)趨勢。同時，先進(jin)駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)正在(zai)從單個技術(shu)獨(du)立(li)發(fa)(fa)展轉(zhuan)變為整合式主動(dong)安(an)(an)全(quan)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)開發(fa)(fa)，多項(xiang)技術(shu)可以(yi)共(gong)用(yong)傳感器、控制系(xi)統(tong)(tong)等平(ping)臺，一(yi)旦車輛裝備了基(ji)礎的(de)(de)(de)ESP、ACC等技術(shu)，便(bian)可以(yi)方便(bian)地并(bing)以(yi)較低的(de)(de)(de)成(cheng)本添加其(qi)他(ta)安(an)(an)全(quan)駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)助(zhu)技術(shu)，從而將進(jin)一(yi)步(bu)推動(dong)先進(jin)駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)助(zhu)系(xi)統(tong)(tong)技術(shu)在(zai)汽(qi)車上的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)。

2、一些相對(dui)較為低端且實用性強的先進駕駛輔助(zhu)系(xi)統(tong)技術，如胎壓監測系(xi)統(tong)、ESP電子穩(wen)(wen)定系(xi)統(tong)等(deng)已經充分得到了(le)市場的認可，在強烈的需求驅動下，其(qi)在低端市場的普及率將穩(wen)(wen)步提升。

3、我國消費者(zhe)對于避(bi)險輔(fu)助類、視(shi)野改善類技術表現(xian)出明顯的(de)(de)關(guan)注度與需求度，必(bi)將(jiang)成(cheng)為下一階段該領域內的(de)(de)主(zhu)要增長點。

4、一些對道(dao)路要求較高的(de)技術，如(ru)變道(dao)輔助、車(che)道(dao)偏(pian)離警告、ACC等；以(yi)及與中國消(xiao)費者駕(jia)駛(shi)(shi)習慣不符的(de)技術，如(ru)車(che)道(dao)保持系統、駕(jia)駛(shi)(shi)員疲勞檢(jian)測、禁酒閉鎖(suo)系統等，則可(ke)能將(jiang)面臨較長一段時間的(de)緩慢發展。