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高雄地鐵線路圖高清 高雄地鐵運營時間和里程

本文章由注冊用戶 MAIGOO交通出行 上傳提供 2023-08-05 ★★ 評論 0
摘要:高雄是臺灣省第二座開通地鐵捷運的城市,其首條線路于2008年3月9日開通營運。截止至目前,高雄捷運運營線路共有3條,地鐵設車站38座、換乘站1個,運營里程44.69千米。高雄地鐵帶給民眾的不單是便捷的運輸,亦是都市型態的塑造者,及優質生活的推手。下面一起來了解下高雄地鐵的最新線路圖。

高雄地鐵線路圖

該圖片由注冊用戶"MAIGOO交通出行"提供,版權聲明反饋

高雄地鐵紅線

南岡(gang)山——橋(qiao)頭(tou)(tou)火(huo)車站(zhan)——橋(qiao)頭(tou)(tou)糖廠——青埔——都會公(gong)園——后(hou)勁——楠(nan)梓加工區(qu)——油廠國(guo)小——世運——左營——生態園區(qu)——巨(ju)蛋——凹子(zi)底——后(hou)驛——高雄車站(zhan)——美麗島——中央公(gong)園——三多商圈——獅(shi)甲——凱旋——前鎮高中——草衙——高雄國(guo)際機場(chang)——小港(gang)

高雄地鐵橘線

西子(zi)灣(wan)——鹽埕埔——市議會(hui)——美(mei)麗島——信(xin)義國(guo)小(xiao)——文化中(zhong)心——五塊厝(cuo)——技(ji)擊館——衛武營——鳳山(shan)西站——鳳山(shan)——大東——鳳山(shan)國(guo)中(zhong)——大寮

高雄地鐵環狀輕軌線

凱(kai)旋(xuan)公(gong)園——衛生局——五權國小——凱(kai)旋(xuan)武(wu)昌——凱(kai)旋(xuan)二圣(sheng)——輕軌機廠——籬仔內——凱(kai)旋(xuan)瑞田(tian)——前鎮之(zhi)星(xing)——凱(kai)旋(xuan)中(zhong)華——夢時(shi)代——經貿園區(qu)——軟件園區(qu)——高雄展覽館(guan)——旅(lv)運中(zhong)心——光榮碼頭(tou)——真愛碼頭(tou)——駁(bo)二大義——駁(bo)二蓬(peng)萊(lai)——哈瑪星(xing)——壽山(shan)公(gong)園——文(wen)武(wu)圣(sheng)殿——鼓(gu)山(shan)區(qu)公(gong)所——鼓(gu)山(shan)——馬卡道——臺鐵美(mei)術館(guan)

高雄地鐵運營時間

線路

起止站點

首班車

末班車

高雄捷運紅線

南岡山站

06:00

24:00

小港站

06:00

24:00

高雄捷運橘線

西子灣站

06:00

24:00

大寮站

06:00

24:00

高雄捷運(yun)環狀輕軌

臺鐵美術館站

06:30

22:00

凱旋公園站

06:30

22:00

高雄地鐵票價

基本票價

距離(千米)

<5

5~7

7~9

9~11

11~13

13~15

15~17

17~20

>20

通(tong)行費(新臺幣)

20

25

30

35

40

45

50

55

60

地鐵車(che)票價(jia)格由高雄市政府(fu)票價(jia)審議委員會審定(ding),采行(xing)遞遠遞減制。以(yi)(yi)5千(qian)(qian)米(mi)內20元為基準(zhun)票價(jia),5千(qian)(qian)米(mi)至(zhi)17千(qian)(qian)米(mi)為2千(qian)(qian)米(mi)級距(ju),17千(qian)(qian)米(mi)至(zhi)20千(qian)(qian)米(mi)為3千(qian)(qian)米(mi)級距(ju),20千(qian)(qian)米(mi)以(yi)(yi)上(shang)為4千(qian)(qian)米(mi)級距(ju)。

車票優惠政策

1、使(shi)用一卡(ka)通、悠游(you)卡(ka)、愛金(jin)卡(ka)、遠鑫卡(ka),乘車可享單程票價85折優惠;

2、1小(xiao)時(shi)內由高(gao)雄捷(jie)運付費(fei)轉乘(cheng)高(gao)雄市(shi)公(gong)共自行車優惠(hui)5元,2小(xiao)時(shi)內由高(gao)雄地鐵付費(fei)轉乘(cheng)高(gao)雄市(shi)市(shi)區公(gong)交/公(gong)路客運(注)優惠(hui)3元。

3、年滿65歲之(zhi)(zhi)長者或持有身(shen)心(xin)障礙(ai)者手冊(證明(ming))之(zhi)(zhi)身(shen)心(xin)障礙(ai)者,享普通(tong)卡票價的(de)5折優惠。

車票類型

1、單程票

乘(cheng)客購(gou)(gou)買(mai)后(hou),限在購(gou)(gou)票車站站當(dang)日(ri)1次(ci)(ci)乘(cheng)車使用(yong),出閘時(shi)回(hui)收。單(dan)程(cheng)票僅限單(dan)人(ren)、單(dan)次(ci)(ci)于車票發售當(dang)日(ri)限時(shi)使用(yong),僅限于購(gou)(gou)票站進閘,不能掛失(shi)。乘(cheng)客遺失(shi)或(huo)毀損,須繳付單(dan)程(cheng)票工本(ben)費(fei)新臺幣50元(yuan)。

2、社福單程票

適(shi)用年滿65歲之長者(zhe)(zhe)或(huo)持有身心障礙(ai)者(zhe)(zhe)手冊(證明)之身心障礙(ai)者(zhe)(zhe)及其必要陪伴(ban)者(zhe)(zhe)(限1人)乘客遺失或(huo)毀損,須繳付單程票工本(ben)費新臺幣50元。

3、自行車客票

適用于攜帶自(zi)行車的一般旅客(ke),限一人攜帶一輛(liang)自(zi)行車使用,人車合并收費(fei)。

4、團體票

供符合購票資格(ge)十(shi)人以上(含)團體(ti)乘(cheng)客購買以搭乘(cheng)捷(jie)運(yun),持單程(cheng)票或團體(ti)票的乘(cheng)客,未(wei)抵目的車站即先行出站者,不(bu)予退回未(wei)搭乘(cheng)區間(jian)的票價。

5、單程票代用券

適用于因應特(te)殊情(qing)況(kuang),于限定期間售(shou)予乘客搭乘捷(jie)運,以(yi)代替單程(cheng)票使(shi)用,限售(shou)出后七日內使(shi)用。

6、實體信用卡

為普通(tong)單程(cheng)票票價(jia),實體信(xin)(xin)用卡(ka)現支持MasterCard感(gan)應(ying)式信(xin)(xin)用卡(ka)(含(han)Debit卡(ka))、銀聯IC閃付(感(gan)應(ying))信(xin)(xin)用卡(ka)、銀聯天(tian)壇(tan)激光(guang)防偽(wei)標識。

7、NFC支付

NFC功能的移動(dong)裝置(如(ru)手機、智能手表等(deng)),綁(bang)定MasterCard或銀(yin)聯信用(yong)卡(ka)并于銀(yin)行在線完成(cheng)驗證(zheng),即可使用(yong)。

8、24小時卡

每張售價180元,可不限次數及里程搭乘高雄捷運;采用不(bu)(bu)(bu)記名方式發(fa)行,不(bu)(bu)(bu)掛失、不(bu)(bu)(bu)退票、不(bu)(bu)(bu)回收(shou)、不(bu)(bu)(bu)可儲值(zhi)(次),每次僅供1人使(shi)用。

9、48小時卡

每張售價280元,可(ke)不(bu)(bu)限次(ci)數及里程搭乘(cheng)高雄捷(jie)運;采用不(bu)(bu)記(ji)名方式發行,不(bu)(bu)掛(gua)失(shi)、不(bu)(bu)退票(piao)、不(bu)(bu)回收、不(bu)(bu)可(ke)儲值(次(ci)),每次(ci)僅供1人使(shi)用。

10、一卡通

包括一(yi)卡(ka)通普通卡(ka)、敬老卡(ka)、博愛卡(ka)、博愛陪伴卡(ka)、仁愛卡(ka)、兒童卡(ka)、學生卡(ka)、聯名卡(ka)、其他一(yi)卡(ka)通等,Line pay乘車碼,掃描(miao)高雄地鐵自(zi)動(dong)閘門掃描(miao)區,即可付費(fei)通行。

11、悠游卡

包括悠(you)游卡(ka)普通卡(ka)、學生卡(ka)、福社卡(ka)、其(qi)他悠(you)游卡(ka)等。

高雄地鐵購票方式

1、地鐵站(zhan)內設有(you)投幣式自(zi)動售(shou)票機,提(ti)供售(shou)票服務。另外(wai)也(ye)可在站(zhan)內的服務柜臺購票。

2、乘車時,由閘(zha)門感應票卡進入車站(zhan),車站(zhan)內為了提供舒適安全的搭乘環(huan)境(jing),全區(qu)禁(jin)(jin)止吸(xi)煙,禁(jin)(jin)食(shi)(shi)區(qu)內禁(jin)(jin)止飲食(shi)(shi)及嚼食(shi)(shi)口(kou)香糖(tang)等。

3、離站(zhan)時,一(yi)日(ri)票及一(yi)卡通(tong)感應出站(zhan)、系(xi)統會自動扣款,一(yi)次票則(ze)需投入回收(shou)孔內(nei)回收(shou)。

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