一、氣泵不上氣是什么原因
1、氣(qi)泵內置(zhi)彈(dan)片時間長了軟(ruan)化了，當(dang)儲氣(qi)筒(tong)壓(ya)力(li)達到一定(ding)氣(qi)壓(ya)后，因(yin)儲氣(qi)筒(tong)的(de)(de)反壓(ya)力(li)使(shi)軟(ruan)化的(de)(de)彈(dan)片彈(dan)不上來(lai)，這時需要(yao)更換氣(qi)泵內置(zhi)的(de)(de)彈(dan)片。
2、氣泵(beng)管(guan)子堵(du)(du)塞，把氣泵(beng)管(guan)子從干燥器(qi)那邊拆(chai)開，發動打(da)氣，如(ru)果(guo)管(guan)路(lu)出來有黑色的的煙霧的東西(xi)，那就是氣泵(beng)管(guan)路(lu)堵(du)(du)塞了，解決(jue)方法(fa)就是更換打(da)氣泵(beng)管(guan)路(lu)。
3、四回路其(qi)中一路有漏氣的(de)地(di)方，保護(hu)閥自(zi)動關閉。
4、因(yin)四(si)回路(lu)保護(hu)閥時間太久(jiu)，內置彈簧生銹而卡死。
二、氣泵上氣慢是哪里壞了
汽車氣(qi)(qi)泵抽得(de)慢可能(neng)是(shi)因為桿頭和過濾器(qi)堵塞(sai)，導致供氣(qi)(qi)不足。氣(qi)(qi)泵在(zai)運行工(gong)作(zuo)時(shi)，如果保壓(ya)(ya)(ya)回(hui)路(lu)中的壓(ya)(ya)(ya)力下降，此時(shi)泵會(hui)自動運行，這樣可以(yi)很(hen)好地補充泄漏的壓(ya)(ya)(ya)力，從而使回(hui)路(lu)壓(ya)(ya)(ya)力更加穩定(ding)。氣(qi)(qi)泵工(gong)作(zuo)時(shi)，會(hui)快速反(fan)復運轉，當輸(shu)出(chu)壓(ya)(ya)(ya)力增加時(shi)，泵的往(wang)復運動將減慢，然后慢慢停止(zhi)。這時(shi)泵的壓(ya)(ya)(ya)力會(hui)逐漸穩定(ding)，能(neng)耗(hao)很(hen)低，各部分會(hui)逐漸停止(zhi)運轉。
三、氣泵慢速抽氣的調整方法
1、檢查空(kong)氣(qi)過濾器(qi)是否堵塞，運行中定期(qi)清洗空(kong)氣(qi)過濾器(qi)，在使用環境不好的(de)地方(fang)適(shi)當縮短更換周期(qi)。
2、檢(jian)查氣泵(beng)(beng)的壓力傳(chuan)感器(qi)，停機狀(zhuang)態(tai)下儲氣罐后面的閥門是(shi)否(fou)可以關閉(bi)或泵(beng)(beng)送，是(shi)否(fou)在設定壓力內(nei)正常加載(zai)(zai)和卸載(zai)(zai)。
3、檢(jian)查進(jin)、排氣閥是否全開，是否需要調(diao)整(zheng)。
4、主機(ji)問(wen)題，檢(jian)查主機(ji)的(de)(de)供氣效率，關閉儲(chu)氣罐(guan)后面的(de)(de)閥門，將空氣泵入儲(chu)氣罐(guan)。從(cong)顯示(shi)裝(zhuang)車到卸車，記錄時(shi)間，根據儲(chu)氣罐(guan)的(de)(de)容(rong)積和空壓機(ji)銘牌上的(de)(de)氣體產量進(jin)行(xing)計(ji)算(suan)，得出(chu)結論(lun)。
