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汽車冷凝器壞了會出現什么狀況 汽車冷凝器壞了對行車有影響嗎

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2023-10-19 評論 0
摘要:汽車冷凝器主要起到熱交換的作用,如果它損壞了,會直接影響到汽車空調的制冷效果,出現漏雪種、冷凝器泄露等狀況;不過汽車冷凝器損壞一般只影響汽車空調,不會影響到正常的行車,不過為了避免故障擴大,還是要盡快處理。一般汽車冷凝器壞了到汽修廠或4S店去都是建議更換而不維修,輕微泄露的話可以焊一下解決。下面一起來了解一下汽車冷凝器壞了會出現什么狀況吧。

一、汽車冷凝器壞了會出現什么狀況

汽車冷凝器是汽車空調的關鍵部件,需要注意定期清洗和做好保養工作,如果它出現故障的話,會導致汽車制冷系統無法使用。一般汽車冷凝器壞(huai)了的表現主要有:

1、臟物堵塞

解(jie)決辦(ban)法(fa):用氮氣或(huo)經(jing)干(gan)燥處理的(de)壓縮空氣反(fan)復吹沖,直(zhi)到(dao)干(gan)凈通暢(chang)為止。冷凝器(qi)和蒸發器(qi)必須經(jing)常清理外表臟(zang)物,注意傳熱(re)翅片不要弄倒或(huo)損壞,保證它們(men)的(de)傳熱(re)性能。

2、漏雪種,汽車空調不制冷

汽車空(kong)調制冷(leng)(leng)效(xiao)果(guo)的(de)(de)好壞(huai)與冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)的(de)(de)散(san)熱片的(de)(de)清(qing)潔(jie)有關,冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)表(biao)面(mian)由于塵(chen)埃(ai)雜物(wu)的(de)(de)覆蓋會(hui)降低散(san)熱效(xiao)率(lv),時間久了不清(qing)洗(xi)就會(hui)損壞(huai)。解(jie)決方(fang)法:清(qing)潔(jie)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)表(biao)面(mian)的(de)(de)的(de)(de)塵(chen)埃(ai)雜物(wu),并注意定(ding)期(qi)除塵(chen),保持汽車冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)表(biao)面(mian)的(de)(de)潔(jie)凈。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

3、冷凝器泄露

汽(qi)車冷凝器的泄(xie)(xie)漏一(yi)般可(ke)以(yi)從(cong)外表看出,如(ru)擦(ca)傷(shang)碰破,泄(xie)(xie)漏點滲出油跡(ji)等,可(ke)以(yi)通過氣密性試(shi)驗(yan)(充(chong)壓(ya)(ya)試(shi)驗(yan))判斷,正(zheng)常壓(ya)(ya)力應為2.0-2.4MPa,壓(ya)(ya)力不正(zheng)常則說明冷凝器泄(xie)(xie)露了。解(jie)決(jue)方法(fa):更(geng)換新的汽(qi)車冷凝器。

二、汽車冷凝器壞了可以修嗎

汽(qi)車冷凝(ning)器是汽(qi)車空(kong)調散熱用的,壞(huai)了的話制冷劑會發生泄露,導致(zhi)空(kong)調無制冷,那么汽(qi)車冷凝(ning)器壞(huai)了能(neng)修嗎?

現在的(de)汽修行業中(zhong),一般汽車冷凝(ning)器(qi)壞了都(dou)是(shi)(shi)不(bu)建議修理,而是(shi)(shi)直接更(geng)換(huan)一個新的(de),畢竟換(huan)一個新的(de)汽車冷凝(ning)器(qi)成本也并(bing)不(bu)算太高,而修理的(de)話(hua)很費時間(jian),輕(qing)微泄(xie)露可能焊一下可以解(jie)決,但沒(mei)有熟人的(de)話(hua),一般的(de)汽修廠是(shi)(shi)不(bu)會費勁給(gei)你(ni)修的(de)。

當然,如果(guo)只是臟物堵塞(sai)的(de)(de)話,還是可以(yi)修(xiu)的(de)(de),就相當于清洗一次汽車冷凝器而(er)已。

三、汽車冷凝器壞了對行車有影響嗎

汽車冷凝器是汽車空調的配件,并不影響到汽車行駛,如果汽車冷凝器壞了的話,車還是可(ke)以(yi)繼續開的,只(zhi)是不(bu)(bu)能(neng)開空調(diao),不(bu)(bu)影響(xiang)車輛的正常行(xing)駛,也不(bu)(bu)會(hui)影響(xiang)到(dao)行(xing)車安全。

不過(guo)發現汽(qi)車冷(leng)(leng)凝器(qi)壞了還(huan)是要盡快(kuai)修(xiu)理,以免(mian)漏雪種或冷(leng)(leng)凝水泄露,引起汽(qi)車內部故障。

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