一、lm2500燃氣輪機結構與系統介紹

1、壓氣機

壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)主要部(bu)件之一，它(ta)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是提高(gao)流(liu)經空氣(qi)(qi)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)，向燃(ran)(ran)燒室供給符合要求的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)(qi)。壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)性能的(de)(de)優劣直(zhi)接(jie)影響(xiang)燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)功率、油耗、工作(zuo)穩定(ding)性和可靠性等主要性能。LM2500的(de)(de)壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為16級、高(gao)壓(ya)(ya)比、軸(zhou)流(liu)單轉子(zi)設計，主要由壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)前(qian)(qian)承力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣、壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉子(zi)、壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)靜子(zi)（中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣）和壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)后(hou)承力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣等組成。壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)靜子(zi)的(de)(de)前(qian)(qian)端由前(qian)(qian)承力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣殼體支(zhi)(zhi)撐(cheng)，后(hou)部(bu)由壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)后(hou)承力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣支(zhi)(zhi)撐(cheng)。而壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉子(zi)的(de)(de)前(qian)(qian)端由滾(gun)柱軸(zhou)承支(zhi)(zhi)撐(cheng)，后(hou)端由滾(gun)珠(zhu)軸(zhou)承支(zhi)(zhi)撐(cheng)。

2、燃燒室

LM2500的(de)燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)為(wei)單環形燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)，由燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)外套、火焰筒(tong)內環、火焰筒(tong)外環、火焰筒(tong)頭部、燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)內套、進(jin)口(kou)導流(liu)器(qi)(qi)、旋流(liu)器(qi)(qi)、雙(shuang)油路壓力噴(pen)射式噴(pen)油嘴(zui)（30個）和半導體高能點火電嘴(zui)（2個）等(deng)零(ling)件(jian)構成。燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)內、外壁(bi)均(jun)采用氣(qi)膜冷(leng)卻，使(shi)得壁(bi)面溫度(du)不(bu)至于(yu)過(guo)高，從(cong)而保證燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)工作(zuo)可靠性(xing)和壽命。燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)外套通過(guo)位于(yu)燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)口(kou)處的(de)10個肋板，與燃燒(shao)(shao)室(shi)(shi)(shi)(shi)內套在前端聯成一體，同時作(zuo)為(wei)承(cheng)力結構，支承(cheng)壓氣(qi)機(ji)后軸(zhou)承(cheng)座。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

3、燃氣渦輪

LM2500燃(ran)(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)的燃(ran)(ran)氣(qi)發生(sheng)器(qi)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)是典(dian)型的單轉(zhuan)子(zi)(zi)、2級軸(zhou)流式(shi)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)，由渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)子(zi)(zi)、第1和第2級渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)導(dao)向(xiang)器(qi)以及(ji)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)間(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)匣(xia)等組成。渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)導(dao)向(xiang)器(qi)負責將從燃(ran)(ran)燒室出來的高溫、高壓(ya)(ya)燃(ran)(ran)氣(qi)以要求的角度和速度直接導(dao)向(xiang)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)子(zi)(zi)的葉片，裝(zhuang)在壓(ya)(ya)氣(qi)機(ji)(ji)(ji)后機(ji)(ji)(ji)匣(xia)里，并由后者支(zhi)承(cheng)。燃(ran)(ran)氣(qi)發生(sheng)器(qi)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)與壓(ya)(ya)氣(qi)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)子(zi)(zi)是機(ji)(ji)(ji)-械聯接的，從燃(ran)(ran)氣(qi)中(zhong)獲(huo)取能量(liang)后可(ke)以直接驅動壓(ya)(ya)氣(qi)機(ji)(ji)(ji)旋(xuan)轉(zhuan)。渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)子(zi)(zi)的前支(zhi)承(cheng)在壓(ya)(ya)氣(qi)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)子(zi)(zi)后軸(zhou)上(shang)，由徑向(xiang)止推球軸(zhou)承(cheng)承(cheng)力(li)，轉(zhuan)子(zi)(zi)后端(duan)由渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)間(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)匣(xia)內的徑向(xiang)軸(zhou)承(cheng)支(zhi)承(cheng)。渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)間(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)匣(xia)除了支(zhi)承(cheng)燃(ran)(ran)氣(qi)發生(sheng)器(qi)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)子(zi)(zi)之(zhi)外，也支(zhi)承(cheng)動力(li)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)子(zi)(zi)。中(zhong)間(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)匣(xia)包(bao)括(kuo)過渡段，燃(ran)(ran)氣(qi)流從燃(ran)(ran)氣(qi)發生(sheng)器(qi)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)經過過渡段進入(ru)動力(li)渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)。

4、附件傳動裝置

LM2500燃氣(qi)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)的附(fu)件(jian)傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)位于壓氣(qi)機(ji)前(qian)機(ji)匣處，主要由輸入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱、徑(jing)向傳(chuan)動軸(zhou)和(he)傳(chuan)動齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱等部件(jian)組(zu)成(cheng)。輸入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱裝(zhuang)置(zhi)由鑄(zhu)鋁殼體、軸(zhou)、一對圓錐(zhui)(zhui)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)、軸(zhou)承以及滑(hua)油(you)噴嘴等構成(cheng)。徑(jing)向傳(chuan)動軸(zhou)是(shi)空(kong)心(xin)軸(zhou)，軸(zhou)的兩端用(yong)花鍵(jian)分(fen)別(bie)與輸入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱以及轉換(huan)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱內的圓錐(zhui)(zhui)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)相聯接(jie)，其作(zuo)用(yong)是(shi)將功率由輸入(ru)(ru)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱傳(chuan)至(zhi)轉換(huan)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱的前(qian)部。

5、起動系統

LM2500燃氣(qi)輪機(ji)(ji)(ji)(ji)采用(yong)了同(tong)時具有(you)液壓(ya)油(you)馬達起(qi)(qi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)空氣(qi)渦(wo)輪起(qi)(qi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的雙(shuang)重動(dong)力源起(qi)(qi)動(dong)系統(tong)，但由(you)于艦船(chuan)上的高壓(ya)空氣(qi)獲取比較方便，一(yi)般以空氣(qi)渦(wo)輪起(qi)(qi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)為主用(yong)起(qi)(qi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。該機(ji)(ji)(ji)(ji)由(you)進氣(qi)裝置、渦(wo)輪裝置、減速齒輪、切(qie)斷開關、超(chao)(chao)速離合(he)器以及花鍵(jian)輸出軸(zhou)組(zu)成。其中(zhong)渦(wo)輪為單級軸(zhou)流式渦(wo)輪，減速齒輪為帶(dai)有(you)一(yi)個轉動(dong)齒環的復合(he)式行星齒輪系統(tong)，超(chao)(chao)速離合(he)器為棘(ji)爪-棘(ji)輪式，在起(qi)(qi)動(dong)期間(jian)可以保證(zheng)可靠(kao)接合(he)，而主機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)(qi)動(dong)后，能保證(zheng)起(qi)(qi)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的順利(li)脫開。

6、燃油系統

在(zai)LM2500燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)輪機(ji)的(de)(de)燃(ran)(ran)油系統中，通過調節(jie)和(he)分(fen)配(pei)噴射到燃(ran)(ran)燒室中的(de)(de)燃(ran)(ran)油數量，可(ke)以(yi)控(kong)(kong)制燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)發(fa)(fa)生器(qi)的(de)(de)轉速。動力(li)渦輪的(de)(de)轉速是無法直接控(kong)(kong)制的(de)(de)，但可(ke)以(yi)根據(ju)燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)發(fa)(fa)生器(qi)產生的(de)(de)燃(ran)(ran)氣(qi)(qi)流能量大小來確定。為(wei)了防止動力(li)渦輪超(chao)速，由安裝在(zai)電子(zi)控(kong)(kong)制箱里的(de)(de)電子(zi)超(chao)速開關(guan)來保護，當動力(li)渦輪轉速偏(pian)高時，自動減小燃(ran)(ran)燒室供油量，以(yi)保證動力(li)渦輪的(de)(de)安全。

7、滑油系統

LM2500燃(ran)氣輪機(ji)的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)系統(tong)，就是(shi)燃(ran)氣發生器和動力渦(wo)輪一體(ti)化的(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua)、冷(leng)卻(que)系統(tong)。該系統(tong)包括了滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)、滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)以及回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)池通風(feng)等三個(ge)分(fen)系統(tong)。滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)從儲(chu)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)里靠重力供(gong)(gong)(gong)給(gei)安(an)(an)(an)裝在主機(ji)上(shang)的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)一回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)泵，滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)泵的(de)(de)(de)供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)部(bu)分(fen)將流入的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)加壓，輸送到(dao)要求(qiu)潤滑(hua)(hua)、冷(leng)卻(que)的(de)(de)(de)部(bu)件和區域。滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)是(shi)由安(an)(an)(an)裝在箱(xiang)(xiang)裝體(ti)內(nei)的(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)聯式(shi)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)器來保證的(de)(de)(de)。供(gong)(gong)(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)管路(lu)末端的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)噴(pen)嘴直接將滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)噴(pen)進軸承、齒輪和花鍵等部(bu)位進行(xing)(xing)潤滑(hua)(hua)、冷(leng)卻(que)。經過(guo)(guo)使用的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)流到(dao)4個(ge)回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)池和轉換齒輪箱(xiang)(xiang)底部(bu)，分(fen)別被回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)泵抽(chou)出，返回(hui)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)儲(chu)存、調節油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)，并(bing)進行(xing)(xing)冷(leng)卻(que)。回(hui)油(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)是(shi)由安(an)(an)(an)裝在滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)上(shang)的(de)(de)(de)雙(shuang)(shuang)聯式(shi)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)器來保證的(de)(de)(de)。

8、箱裝體

LM2500燃氣輪(lun)(lun)機(ji)是最早(zao)采用(yong)箱(xiang)(xiang)裝體(ti)(ti)結構的艦船(chuan)燃氣輪(lun)(lun)機(ji)之一，其(qi)箱(xiang)(xiang)裝體(ti)(ti)長約(yue)(yue)8米(mi)，寬約(yue)(yue)2.7米(mi)，高約(yue)(yue)3.1米(mi)。其(qi)中(zhong)，底(di)座是燃氣輪(lun)(lun)機(ji)和箱(xiang)(xiang)裝體(ti)(ti)的支承(cheng)(cheng)基礎，通過32個抗沖擊(ji)支承(cheng)(cheng)安(an)裝到艦體(ti)(ti)機(ji)座結構上(shang)(shang)，底(di)座上(shang)(shang)設(she)(she)置有燃氣輪(lun)(lun)機(ji)支承(cheng)(cheng)、渦殼(ke)支承(cheng)(cheng)、箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)以(yi)及間壁。底(di)座上(shang)(shang)還(huan)設(she)(she)置有密封的貫穿孔(kong)，用(yong)以(yi)安(an)裝抽(chou)氣管(guan)(guan)、燃油(you)管(guan)(guan)、滑油(you)管(guan)(guan)、控(kong)制電(dian)纜(lan)、儀表(biao)電(dian)纜(lan)、清洗水(shui)管(guan)(guan)、動力電(dian)纜(lan)、起動空氣管(guan)(guan)、滅火劑輸送管(guan)(guan)，以(yi)及殘油(you)、殘水(shui)的泄放管(guan)(guan)。此外，還(huan)有燃油(you)溢(yi)流閥、滑油(you)過濾器及各種(zhong)接頭、插座等附件

二、lm2500燃氣輪機的優點有哪些

1、安裝迅速：即(ji)插即(ji)用，可作為快速、高效的(de)靈活(huo)電(dian)(dian)源；95%的(de)組裝(zhuang)可在(zai)工(gong)廠(chang)內完成；10個簡化模塊，易(yi)于安裝(zhuang)。LM2500XPRESS僅有27個電(dian)(dian)氣連接和最少(shao)的(de)機械(xie)連接；無(wu)現(xian)場(chang)沖洗(xi)系統，可全(quan)部在(zai)工(gong)廠(chang)內進(jin)行；約14天即(ji)可完成基本配置的(de)現(xian)場(chang)安裝(zhuang)調試工(gong)作。

2、移動便捷：占(zhan)地面積小，并(bing)可(ke)通過拖車對設備進(jin)行靈活移動。

3、運行靈活：可長期處于熱備(bei)用狀(zhuang)態，穩定運行最(zui)小負荷(he)率為10%，具備(bei)負荷(he)跟蹤能力(li)和燃燒氫(qing)氣的能力(li)。

4、低排放：采用DLE燃(ran)燒(shao)系(xi)統(tong)，可減少水、氧化劑以及催(cui)化劑的使(shi)用，從(cong)而降低機組排放；DLN2.6e燃(ran)燒(shao)系(xi)統(tong)，NOx排放降低至(zhi)15ppm；此外(wai)碳(tan)排放也能(neng)有效減少。

5、啟動高效可靠：5分鐘內即可達到全(quan)功率(lv)運行，高達99.4％的啟動可靠性處于行業(ye)領先(xian)水平。

6、發電效率高：聯(lian)合循環工況下發電(dian)效(xiao)率(lv)高(gao)達54%。

7、運維成本低：占地面(mian)積(ji)小，并可通過拖車對設備進行靈活移(yi)動，燃機(ji)全方位的和多兼容(rong)的控制系統可減(jian)少現場運(yun)維費用。