汽車一鍵除霧的工作原理
1、汽車除霧器(qi)用于分離塔中氣體夾帶(dai)的(de)液滴,以保(bao)證(zheng)有(you)傳(chuan)質效率,降低有(you)價值(zhi)的(de)物料損失和改善塔后壓縮機的(de)操(cao)作,一般多在塔頂設置(zhi)除霧器(qi)。可(ke)有(you)效去除3--5um的(de)霧滴,塔盤(pan)間若設置(zhi)除霧器(qi),不僅可(ke)保(bao)證(zheng)塔盤(pan)的(de)傳(chuan)質效率,還可(ke)以減(jian)小板間距(ju)。
2、所以(yi)除霧器主要用(yong)于(yu)氣液分(fen)離,亦可為空氣過濾器用(yong)于(yu)氣體(ti)分(fen)離。此(ci)外,絲網還可作為儀表(biao)工業中各類(lei)儀表(biao)的(de)緩沖器,以(yi)防止電(dian)波干擾的(de)電(dian)子屏蔽器等。
3、除霧(wu)器主要是由板片、支承裝置構成。板片通常由高分子(zi)材(cai)料(如(ru)聚丙烯(xi)PP、FRP等(deng))或(huo)不銹鋼(gang)2大類(lei)材(cai)料制作而成,一般分為(wei)流線型和折線型。
汽車除霧器開關控制汽車除霧器,用于減少前、后風窗和車外后視鏡表面上的濕氣、霧氣和霜,以改善視野。除霧器工作時會消耗蓄電池電量,使用時一定要先打著車子,按下后窗除霧開關,10~15分鐘后除霧器會自動關閉。在感覺視線清晰后,即使這時除霧器還沒自動關閉,也一定不要忘記手動關閉除霧器,切記不能長時間使用,以防后擋風玻璃破碎。
空調除霧的原理
1、空調冷風(feng)除霧
采用的是降低溫差的原理。將空調溫度(du)調(diao)(diao)至冷風,可以降低車內(nei)(nei)外(wai)溫差(cha),達到快(kuai)速(su)去除霧氣的(de)目的(de)。但這個方法(fa)有一個最大的(de)弊病(bing),就是(shi)車內(nei)(nei)的(de)人會感到很冷,在原本(ben)就很寒(han)冷的(de)冬季(ji),吹著空調(diao)(diao)冷風這滋味不好(hao)受。
2、空調暖風除霧
采(cai)用熱(re)風(feng)烘(hong)干車內(nei)水分的(de)原理。打開(kai)空(kong)調暖(nuan)風(feng)剛(gang)開(kai)始時,車內(nei)的(de)霧(wu)氣會變的(de)更大,這是因為內(nei)外溫(wen)差加大,等熱(re)風(feng)將車內(nei)的(de)水分烘(hong)干后,霧(wu)氣就會消失。果使用此方法除(chu)霧(wu)速度(du)慢,請務必在(zai)行駛前使用暖(nuan)風(feng)除(chu)霧(wu),等待霧(wu)氣完全消失在(zai)上路。
車窗起霧是什么原因
由于車內外溫差的關系,車窗玻璃與外界相接觸溫度較低,車內的水蒸氣凝結在玻璃上形(xing)成(cheng)(cheng)霧氣(qi)。由于車(che)內外溫差的關(guan)系,車(che)窗(chuang)玻璃與外界(jie)相接觸(chu)溫度較低(di),車(che)內的水蒸(zheng)氣(qi)凝結(jie)在玻璃上形(xing)成(cheng)(cheng)霧氣(qi)。車(che)窗(chuang)溫度低(di)于露點溫度,在空(kong)氣(qi)濕度一定時,如(ru)果車(che)窗(chuang)溫度低(di)于露點溫度,就很(hen)容易在車(che)窗(chuang)的表面形(xing)成(cheng)(cheng)結(jie)露,前(qian)風擋玻璃就會出現(xian)常見的起(qi)霧現(xian)象。