一、二手車市場存在的問題有哪些

1、二手車市場交易體制不成熟，交易不規范

（1）二手車市場發展速度太快(kuai)，加之二(er)手車(che)市場(chang)法制(zhi)體(ti)系還(huan)(huan)不健全，目(mu)前已經出臺的二(er)手車(che)交易(yi)相(xiang)關法規還(huan)(huan)遠不能滿足二(er)手車(che)交易(yi)實際(ji)操(cao)作(zuo)的需要，致使二(er)手車(che)市場(chang)迄今(jin)還(huan)(huan)比較(jiao)混亂。

（2）二手車交易中逃稅(shui)、漏稅(shui)的(de)現象很嚴重，而且交易過程中還(huan)存在私(si)買(mai)公賣低(di)價(jia)格、公買(mai)私(si)賣高價(jia)格的(de)現象，造成國有(you)資產嚴重流失，這(zhe)不(bu)僅擾亂(luan)了正常的(de)銷售秩(zhi)序，而且使消(xiao)費者的(de)合(he)法(fa)權益得不(bu)到有(you)效保障。

（3）二(er)手(shou)(shou)車(che)交易的稅收標準還不統一(yi)，致(zhi)使各地二(er)手(shou)(shou)車(che)交易市場(chang)在準入(ru)、交易方(fang)式、經(jing)營(ying)成本、經(jing)營(ying)利潤等方(fang)面存在差異(yi)，從而導(dao)致(zhi)了各地交易市場(chang)的業(ye)務主要是面向本地區，妨礙(ai)了二(er)手(shou)(shou)車(che)的異(yi)地流(liu)通。

（4）二手(shou)車交易手(shou)續相對比較(jiao)復雜，給交易雙方帶來比較(jiao)大的麻煩，這在(zai)一定程度上阻(zu)礙(ai)了二手(shou)車市場的快速(su)發展。

2、二手車信息不對稱導致不誠信現象發生

目(mu)前還未建立起(qi)全國統一(yi)(yi)的(de)二(er)手車(che)交易信(xin)息網系統，車(che)輛的(de)合法性信(xin)息、維修信(xin)息、事故記錄信(xin)息等缺(que)乏(fa)公開、透明環(huan)境，因此二(er)手車(che)市場(chang)是一(yi)(yi)個信(xin)息很不對稱(cheng)的(de)市場(chang)，其(qi)結果(guo)必然(ran)導(dao)致二(er)手車(che)交易過程中不誠信(xin)的(de)現象發生(sheng)。

3、二手車交易形式相對落后，售后服務體系不完善

（1）目前，二(er)(er)手車交(jiao)易市(shi)(shi)(shi)場的管(guan)理水平仍然(ran)參差不齊，許多市(shi)(shi)(shi)場管(guan)理者素質較(jiao)低，經營管(guan)理手段落后，二(er)(er)手車市(shi)(shi)(shi)場交(jiao)易形(xing)式比(bi)較(jiao)單一，嚴重(zhong)阻礙了二(er)(er)手車市(shi)(shi)(shi)場健(jian)康、有序、快速(su)發(fa)展。

（2）同(tong)時，我(wo)國二(er)手(shou)(shou)車售后服(fu)務體系尚未建立，二(er)手(shou)(shou)車售后服(fu)務的(de)(de)缺失已在一定(ding)程度上(shang)影響了消費者(zhe)購買(mai)二(er)手(shou)(shou)車的(de)(de)信心，這勢(shi)必阻(zu)礙二(er)手(shou)(shou)車市場(chang)的(de)(de)健康發展。

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二、二手車交易市場發展的對策和建議

1、加強二手車市場管理和監督，建立二手車交易記錄誠信系統

相(xiang)關部門應及時向廣大群眾公布二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)經營(ying)企業信(xin)用(yong)狀況，并對(dui)信(xin)用(yong)度較差的(de)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)企業和(he)機構實施行為監控(kong)；應防止二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)交易中出(chu)現(xian)拼裝車(che)、事故(gu)車(che)等不合格機動車(che)的(de)情況，相(xiang)關執法監督部門應對(dui)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)交易過(guo)程中的(de)不誠信(xin)行為等不良記錄(lu)進行備案并懲罰，建立二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)交易記錄(lu)誠信(xin)系統，從而規范我國的(de)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)市(shi)場(chang)秩序，增強二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)市(shi)場(chang)競爭力。

2、制定二手車鑒定評估體系，規范二手車評估行業

建立科學的(de)二(er)手車評估鑒定(ding)體(ti)系，并(bing)配合國(guo)(guo)家二(er)手車稅收政策的(de)改善、規范(fan)二(er)手車系統(tong)檢測技術(shu)。因地制宜，制定(ding)符合我國(guo)(guo)國(guo)(guo)情的(de)二(er)手車評估準則。此(ci)外，二(er)手車評估機構應聘用專業的(de)二(er)手車鑒定(ding)人員，二(er)手車鑒定(ding)人員應與時俱進，定(ding)期進行培訓，不能一勞永逸。

3、建立和完善二手車網絡信息系統

打破(po)地區、部門數(shu)據(ju)屏障，建(jian)立全(quan)(quan)國(guo)統(tong)一(yi)的(de)二手(shou)車(che)信息數(shu)據(ju)平(ping)(ping)臺。借助互聯網(wang)平(ping)(ping)臺，探索利(li)用區塊(kuai)鏈(lian)技術，從生產端(duan)就(jiu)給每一(yi)輛機動(dong)車(che)確定唯一(yi)的(de)身份(fen)識別碼，傳輸(shu)到區塊(kuai)鏈(lian)驗證(zheng)系(xi)統(tong)中，實現源頭品(pin)質管控，徹底解決二手(shou)車(che)信息不(bu)對稱問題，保(bao)證(zheng)二手(shou)車(che)交易的(de)便利(li)和安全(quan)(quan)，為二手(shou)車(che)消費者(zhe)提供足不(bu)出戶的(de)安全(quan)(quan)購車(che)模式(shi)。

4、建立統一的二手車交易稅收標準

建立合理、統一的(de)二手車(che)交(jiao)易稅(shui)收標準，縮小不同形式的(de)二手車(che)交(jiao)易和(he)二手車(che)合法經(jing)營公(gong)司企業之間的(de)稅(shui)收的(de)差異，減(jian)少二手車(che)市場上(shang)的(de)不公(gong)平現(xian)象(xiang)，避免一些二手車(che)增值稅(shui)政(zheng)策漏洞的(de)出現(xian)，減(jian)輕(qing)二手車(che)經(jing)營公(gong)司經(jing)營上(shang)的(de)負擔(dan)，降(jiang)低二手車(che)交(jiao)易成本。

5、強化二手車售后服務、簡化二手車交易手續

建立統一的二手車售后服務體系，可以充分發揮二手車售后服務功能和開發增值服務利潤，提高購車人對二手車市場的(de)信任度和滿(man)意程度。良(liang)好售后服務可(ke)以消(xiao)(xiao)除二手(shou)車買(mai)家的(de)后顧之憂。簡(jian)單(dan)高效的(de)二手(shou)車過(guo)戶等(deng)交(jiao)易手(shou)續可(ke)以為二手(shou)車消(xiao)(xiao)費者(zhe)省去不(bu)必要的(de)麻(ma)煩。