一、什么是全地面起重機

全地面起重機，又叫全路面起重機，是一種兼有汽車起重機和越野起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)特點的高性能(neng)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)械，既能(neng)像汽車起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)一樣快速轉(zhuan)移、長距離行(xing)駛，又可滿(man)足在狹小和崎(qi)嶇(qu)不平或泥濘場地上(shang)作業的要求，即行(xing)駛速度快，多橋驅動，全輪轉(zhuan)向(xiang)，三種轉(zhuan)向(xiang)方式，離地間隙(xi)大，爬坡能(neng)力高等功(gong)能(neng)，是一種極(ji)有(you)發展前途的產(chan)品。

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二、汽車起重機和全地面起重機的區別有哪些

1、底盤設計的區別

一般的(de)(de)(de)汽(qi)車起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機是(shi)在載(zai)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)車底(di)(di)盤(pan)上增加(jia)(jia)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)裝置構成起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機，而全(quan)路面起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)底(di)(di)盤(pan)是(shi)專業(ye)的(de)(de)(de)地盤(pan)技(ji)術(shu)設(she)計(ji)(ji)，兩者的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)含量不可同日而語。底(di)(di)盤(pan)設(she)計(ji)(ji)技(ji)術(shu)中的(de)(de)(de)關(guan)鍵是(shi)油氣(qi)懸架系統(tong)和多橋轉向系統(tong)設(she)計(ji)(ji)，這兩項技(ji)術(shu)都是(shi)全(quan)地面起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)獨有(you)技(ji)術(shu)。與汽(qi)車起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)底(di)(di)盤(pan)相(xiang)比，其具有(you)更強(qiang)的(de)(de)(de)承壓能(neng)力、更平順的(de)(de)(de)行駛性(xing)能(neng)、更有(you)效地平衡軸荷和增加(jia)(jia)整機的(de)(de)(de)側(ce)傾剛度，可以說，專業(ye)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)全(quan)路面起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機底(di)(di)盤(pan)與一般的(de)(de)(de)汽(qi)車起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機底(di)(di)盤(pan)相(xiang)比是(shi)一個質的(de)(de)(de)飛躍，沒有(you)專業(ye)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)底(di)(di)盤(pan)和它所(suo)必(bi)須的(de)(de)(de)油氣(qi)懸架系統(tong)，就(jiu)沒有(you)所(suo)謂的(de)(de)(de)全(quan)地面起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機。

2、吊臂制造工藝的區別

為了盡可能的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)高起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)作業性能，全路面(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)吊臂(bei)(bei)制造工藝(yi)比一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)汽車起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)要先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)多，它們一(yi)般(ban)由(you)專業的(de)(de)(de)(de)(de)吊臂(bei)(bei)制造廠負責生產，都(dou)是采用高強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)材。例如國外吊臂(bei)(bei)普(pu)遍采用960 MPa以上的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)材。因(yin)此可見，全路面(mian)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)與一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)汽車起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)吊臂(bei)(bei)相比，它們的(de)(de)(de)(de)(de)剛度更(geng)大、質量更(geng)輕，性能更(geng)優(you)越！

3、總線控制系統的區別

傳(chuan)統汽(qi)車起重機(ji)的(de)(de)(de)電(dian)器控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)統是(shi)一(yi)(yi)對(dui)一(yi)(yi)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)直接且惟一(yi)(yi)的(de)(de)(de)，導線內(nei)流(liu)動(dong)的(de)(de)(de)是(shi)模擬(ni)信(xin)號(hao)。隨著(zhu)起重機(ji)的(de)(de)(de)電(dian)氣系(xi)(xi)(xi)統越來(lai)越復雜(za)(za)，特別是(shi)大量(liang)ECU （Electric Control Unit）的(de)(de)(de)使用，使對(dui)一(yi)(yi)的(de)(de)(de)通信(xin)幾乎不可(ke)(ke)能(neng)實現。全路面起重機(ji)采用了優化(hua)(hua)的(de)(de)(de)CAN總(zong)線控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)統，它(ta)可(ke)(ke)以有效地解(jie)決(jue)了傳(chuan)統控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)(de)種種問(wen)(wen)題。CAN總(zong)線控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)簡化(hua)(hua)電(dian)路通道，解(jie)決(jue)多ECU的(de)(de)(de)通訊和共同(tong)工作的(de)(de)(de)優化(hua)(hua)問(wen)(wen)題和復雜(za)(za)的(de)(de)(de)邏(luo)輯控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)問(wen)(wen)題，同(tong)時還可(ke)(ke)以共用系(xi)(xi)(xi)統資源，集中顯示系(xi)(xi)(xi)統信(xin)息，提(ti)高(gao)系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠性等，可(ke)(ke)以使用戶(hu)的(de)(de)(de)使用、維護、警示、記錄、故(gu)障診斷成為一(yi)(yi)體(ti)。

總的(de)(de)(de)來說(shuo)，全路(lu)面起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)就是綜合了傳統汽車(che)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)快速轉移和越(yue)野(ye)(ye)輪(lun)胎(tai)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)能(neng)越(yue)野(ye)(ye)、負載行(xing)駛等等優(you)點為一(yi)體，具有(you)更(geng)(geng)高性能(neng)、更(geng)(geng)多用途、更(geng)(geng)人性可靠的(de)(de)(de)新一(yi)代移動(dong)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，但經濟適用性方面不如汽車(che)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，因此就有(you)了全地面汽車(che)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)出現(xian)。

三、什么是全地面汽車起重機

所謂全(quan)地(di)面汽(qi)(qi)車(che)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)，顧名思(si)義，就是將全(quan)地(di)面起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)和汽(qi)(qi)車(che)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)結合起(qi)(qi)來的(de)一(yi)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)械，它既有(you)載重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)的(de)底盤，又有(you)大型全(quan)地(di)面起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)一(yi)樣的(de)“星(xing)型”支(zhi)腿，可以“仰望星(xing)空(kong)”的(de)自動抬升駕駛(shi)室，兼顧汽(qi)(qi)車(che)吊(diao)的(de)經濟(ji)實用和全(quan)地(di)面起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)的(de)更強起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)能力。