【推(tui)土機維修】推(tui)土機壞了怎(zen)么辦 推(tui)土機常見故障及處理

1.無法啟動

推土機在機庫(ku)啟封過程(cheng)中，一(yi)直無法啟動。

經過排除了無電、無油、燃油箱接頭松動或阻塞等情況，最后懷疑PT燃油泵故障。檢查AFC空氣燃油控制裝置，打開進氣管路用空壓機向進氣管路供氣后，該機可順利啟動，停止供氣，則該機立刻熄火，因此斷定是AFC空氣燃油控制裝置故障。

擰松AFC燃油控(kong)制(zhi)裝(zhuang)置(zhi)固(gu)定(ding)螺母(mu)(mu)，用內(nei)六角扳手順時(shi)針旋動(dong)一(yi)下(xia)AFC燃油控(kong)制(zhi)裝(zhuang)置(zhi)，再擰緊固(gu)定(ding)螺母(mu)(mu)。再次啟(qi)動(dong)該機時(shi)，能正常啟(qi)動(dong)，故障消(xiao)失。

2.燃油供給系故障

推土(tu)機在一次換(huan)季保養時(shi)，需開出機庫(ku)，但無法著車(che)。

檢查燃油(you)箱(xiang)，燃油(you)充足(zu)；擰開(kai)燃油(you)箱(xiang)下部開(kai)關(guan)，著車1 min后又自動熄火(huo)；用濾清(qing)器進油(you)管(guan)將(jiang)油(you)箱(xiang)與PT泵(beng)燃油(you)管(guan)直(zhi)接相連，燃油(you)不通過濾清(qing)器，再次啟(qi)動仍不著車；將(jiang)斷(duan)油(you)電磁閥的手動螺釘(ding)擰到開(kai)啟(qi)位置，仍無法啟(qi)動。

在裝復濾清器(qi)時(shi)，擰動(dong)(dong)油(you)(you)箱開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)3~5圈，發現(xian)濾清器(qi)進油(you)(you)管有(you)(you)少量燃油(you)(you)流(liu)(liu)出(chu)(chu)，但不一會燃油(you)(you)即流(liu)(liu)盡。經過(guo)仔細觀察和反復比較，終(zhong)于發現(xian)油(you)(you)箱開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)并(bing)未打(da)開(kai)(kai)(kai)(kai)。該開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)為(wei)球(qiu)形結構(gou)，轉(zhuan)動(dong)(dong)90°時(shi)油(you)(you)路(lu)(lu)接通，再轉(zhuan)動(dong)(dong)90°時(shi)油(you)(you)路(lu)(lu)即切(qie)斷。該球(qiu)閥(fa)開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)沒有(you)(you)把手(shou)，也沒有(you)(you)限(xian)位裝置，只是露出(chu)(chu)四(si)方的鐵頭(tou)，駕駛(shi)員(yuan)誤將球(qiu)閥(fa)開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)當成節流(liu)(liu)開(kai)(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)使(shi)用(yong)，轉(zhuan)動(dong)(dong)了(le)3~5圈后使(shi)球(qiu)閥(fa)又回到了(le)關(guan)(guan)閉位置。球(qiu)閥(fa)轉(zhuan)動(dong)(dong)過(guo)程(cheng)中，雖有(you)(you)少量燃油(you)(you)進入油(you)(you)路(lu)(lu)，但只能著車1 min，當管路(lu)(lu)中的燃油(you)(you)燒(shao)盡，機器(qi)即熄火。

3.絞盤漏油

推土機在施工中出現鋼絲繩絞盤處滲油的現象。將鋼絲繩全部拉出后發現，液壓油是從絞盤座上螺栓處滲出的，且在加大油門時，滲漏較快，怠速時幾乎不滲油。

初步分析可能是螺栓松動或墊片損壞所致，但更換墊片擰緊螺栓后試機，故障依舊。進一步分析液壓原理圖認為，原因可能是回油不暢、背壓較大造成。于是將絞盤至操縱閥的回油管換掉，即在油箱內側靠上部位焊上1根回油短管，換上比原機回油管粗一些的膠管，使回油管末端不連接操縱閥，而直接連接新的(de)回油短管上(shang)，以減小回油背壓。再次試機(ji)，故障(zhang)消(xiao)失。

4.熱機不能行走

在使用過程中，冷機起步、推土均正常，但在工作50 min后，隨著油溫的逐漸升高推土機越來越無力，甚至在無負荷狀態下行走都困難。若此時停機(ji)(ji)休息2 h，待油溫(wen)降低(di)后再次啟動發動機(ji)(ji)，起步和推土又(you)恢復正常。

作(zuo)業過程(cheng)中(zhong)發動機油門(men)并未減(jian)小(xiao)，轉速也(ye)未降低，說明(ming)推土(tu)機無(wu)力與(yu)發動機無(wu)關(guan)。初步分析認為，原因是變矩器(qi)缺(que)油、油路堵塞(sai)或變速器(qi)、轉向離(li)合器(qi)出現故障。

檢查變矩器正(zheng)常；擰松變速細濾器上的(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)螺釘，發現排(pai)(pai)出的(de)油(you)(you)中有氣(qi)(qi)(qi)泡(pao)，且長時間排(pai)(pai)不(bu)盡。分析認(ren)為，若有進空氣(qi)(qi)(qi)的(de)地方，冷(leng)機(ji)、熱(re)機(ji)都應進氣(qi)(qi)(qi)造(zao)成機(ji)器現在冷(leng)機(ji)狀(zhuang)態工作正(zheng)常，可(ke)斷定低(di)壓(ya)油(you)(you)路密封狀(zhuang)況良(liang)好(hao)。熱(re)機(ji)高(gao)壓(ya)油(you)(you)路進氣(qi)(qi)(qi)造(zao)成機(ji)器不(bu)能行(xing)走，應是低(di)壓(ya)油(you)(you)路真空度過大引起的(de)。

5.推土刀片不運行

起動發(fa)動機(ji)(ji)(ji)后，操縱裝置(zhi)，推土刀片沒有任何反(fan)應。檢(jian)查液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)，發(fa)現油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)已空(kong)。根(gen)據駕駛員所說(shuo)，在前(qian)天下班之前(qian)已把(ba)(ba)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)加滿油(you)(you)(you)(you)。于(yu)是(shi)，對發(fa)動機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)底殼(ke)進行(xing)檢(jian)查，發(fa)現油(you)(you)(you)(you)面上升。再拆(chai)下工(gong)作油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)進行(xing)檢(jian)查，發(fa)現工(gong)作油(you)(you)(you)(you)泵(beng)(beng)的旋轉(zhuan)油(you)(you)(you)(you)封(feng)出現損壞(huai)。液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)位于(yu)較高(gao)的位置(zhi)，一(yi)個(ge)夜晚時間就能讓油(you)(you)(you)(you)液(ye)通(tong)過損壞(huai)的旋轉(zhuan)油(you)(you)(you)(you)封(feng)處把(ba)(ba)油(you)(you)(you)(you)液(ye)滲(shen)透(tou)至柴油(you)(you)(you)(you)機(ji)(ji)(ji)的油(you)(you)(you)(you)底殼(ke)中。面對此種情況，更(geng)換新油(you)(you)(you)(you)封(feng)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)，增加液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)，把(ba)(ba)液(ye)壓(ya)系統中的空(kong)氣(qi)全部排空(kong)，這樣推土機(ji)(ji)(ji)就可正常運轉(zhuan)。

6.無法啟動柴油機

油(you)機燃(ran)(ran)油(you)濾清器的(de)濾芯被堵塞(sai)或(huo)(huo)燃(ran)(ran)油(you)管路出現堵塞(sai)。真對(dui)這種情況，務必要對(dui)燃(ran)(ran)油(you)濾芯進行清洗或(huo)(huo)更換(huan)新的(de)，同時清潔(jie)燃(ran)(ran)油(you)管路。

氣缸內有(you)燃(ran)油(you)(you)，檢(jian)查柴(chai)油(you)(you)箱燃(ran)油(you)(you)油(you)(you)位(wei)。若燃(ran)油(you)(you)不夠了(le)，就添加燃(ran)油(you)(you)，對(dui)噴油(you)(you)咀(ju)進行(xing)清(qing)潔或更換新的(de)噴油(you)(you)咀(ju)。

7.變速箱無法掛上某一檔位

變(bian)速(su)箱某(mou)排(pai)活塞的密(mi)封環(huan)(huan)出(chu)現損壞，某(mou)排(pai)行星輪端面出(chu)現損壞。真對這種情況，更換(huan)新的端墊或密(mi)封環(huan)(huan)。

變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)操(cao)縱(zong)(zong)桿系(xi)統調整不到位或出現松(song)動現象。面(mian)對這樣(yang)的情況，需要重新(xin)調節變(bian)(bian)速箱(xiang)(xiang)操(cao)縱(zong)(zong)桿系(xi)統。

8.防止推土機的履帶出現磨損

鏈(lian)(lian)條的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)張(zhang)度會對推土機(ji)(ji)行(xing)(xing)走(zou)機(ji)(ji)構(gou)部(bu)(bu)件之(zhi)間的(de)(de)(de)滑動(dong)、壓力與(yu)摩(mo)(mo)擦產生影(ying)響。鏈(lian)(lian)條的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)張(zhang)度適中(zhong)才(cai)可保證行(xing)(xing)走(zou)機(ji)(ji)構(gou)磨(mo)損得以(yi)減少，避免鏈(lian)(lian)條出現(xian)(xian)脫軌現(xian)(xian)象。因此，鏈(lian)(lian)條的(de)(de)(de)松(song)緊(jin)(jin)度極為重要。鏈(lian)(lian)條的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)張(zhang)度過大，增加行(xing)(xing)走(zou)機(ji)(ji)構(gou)各(ge)相對運動(dong)部(bu)(bu)件間的(de)(de)(de)壓力與(yu)摩(mo)(mo)擦力，摩(mo)(mo)擦力增大，其(qi)產生的(de)(de)(de)聲音尖銳刺耳(er)，加劇磨(mo)損。尤其(qi)是焊(han)修后(hou)的(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)條與(yu)輪(lun)(lun)，其(qi)被(bei)是焊(han)修的(de)(de)(de)表面(mian)不光滑，引(yin)起部(bu)(bu)件之(zhi)間接觸面(mian)顯(xian)著(zhu)下降，以(yi)致磨(mo)損就得以(yi)增大，從而(er)引(yin)發支重輪(lun)(lun)焊(han)補層(ceng)與(yu)鏈(lian)(lian)節出現(xian)(xian)剝落(luo)現(xian)(xian)象。上述所列(lie)現(xian)(xian)象，還可致零(ling)部(bu)(bu)件因磨(mo)損而(er)發熱(re)，最終(zhong)導致各(ge)部(bu)(bu)件的(de)(de)(de)密封件出現(xian)(xian)提前失靈(ling)，零(ling)件出現(xian)(xian)損壞。