建筑格局
沈飛航空(kong)博(bo)覽園的大門(men)足夠特別，狀如凌空(kong)的機翼造(zao)型從(cong)大門(men)一側(ce)伸出，“機翼”下面就(jiu)是售(shou)票處，透(tou)過伸縮門(men)能看見主(zhu)館正(zheng)門(men)和停在草坪上的飛機。假(jia)如是第一次無(wu)意中(zhong)路過，任何人都一定非常好奇。
沈陽沈飛航空博覽園
從博覽園大門進入(ru)，東側(ce)林地(di)的草坪上就停(ting)著一架銀白色的殲5，國(guo)產(chan)第(di)一架跨(kua)音速噴氣(qi)式(shi)殲擊機(ji)，機(ji)身(shen)上的紅(hong)色數字56719表示飛(fei)(fei)(fei)機(ji)試飛(fei)(fei)(fei)成功的日(ri)期。該機(ji)是仿蘇米格-17埃(ai)弗型戰斗機(ji)，我空海軍(jun)駕駛該機(ji)擊落擊傷(shang)入(ru)侵F-86等飛(fei)(fei)(fei)機(ji)40多架。1958年2月13日(ri)毛澤東到(dao)沈飛(fei)(fei)(fei)視察，觀(guan)看的就是這種飛(fei)(fei)(fei)機(ji)。
靠(kao)近東側圍墻(qiang)的(de)場地上(shang)停放著(zhu)強5型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、殲(jian)(jian)6原型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、殲(jian)(jian)教6原型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、殲(jian)(jian)7型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、殲(jian)(jian)6III型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。還有機(ji)(ji)身如披了藍(lan)色(se)迷彩(cai)服一樣(yang)的(de)殲(jian)(jian)7型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、沙漠迷彩(cai)服顏色(se)機(ji)(ji)身的(de)殲(jian)(jian)8型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、殲(jian)(jian)8II型(xing)(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)等。通往主館的(de)路西草坪(ping)上(shang)停著(zhu)一架上(shang)下(xia)雙翼，體型(xing)(xing)(xing)龐大的(de)軍綠色(se)運(yun)輸(shu)機(ji)(ji)。
博覽園的(de)主館是一座四層的(de)大樓，圓頂，淡黃色樓身(shen)，玻(bo)璃(li)均為天藍色，建(jian)筑(zhu)面積4800平方米(mi)。主館分上(shang)下兩層，序廳內的(de)展臺停放著一架飛機(ji)，周圍(wei)的(de)墻壁上(shang)有國(guo)家領導人到(dao)沈飛視(shi)察的(de)圖片。廳頂和二樓連通，懸掛著三(san)架飛機(ji)模型(xing)。
“志(zhi)在(zai)沖天”展覽主要展示(shi)沈飛(fei)(fei)從小到大(da)，從修理走向飛(fei)(fei)機制造(zao)的(de)(de)(de)過程(cheng)。圖片中讓人記憶深刻(ke)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)1930年張(zhang)學良將軍(jun)命令東(dong)北邊防軍(jun)修建(jian)北陵飛(fei)(fei)機場(chang)，并著手創(chuang)辦東(dong)北航空(kong)工(gong)廠，后(hou)因日(ri)本(ben)入(ru)侵(qin)而夭折。機場(chang)后(hou)被日(ri)軍(jun)占領，共掠奪飛(fei)(fei)機260余架，成為日(ri)軍(jun)從空(kong)中殘(can)害中國(guo)人民(min)的(de)(de)(de)基地。實物中的(de)(de)(de)一塊界石是(shi)(shi)1999年沈飛(fei)(fei)動力處的(de)(de)(de)職(zhi)工(gong)清理環(huan)境挖掘(jue)土地時(shi)發(fa)現(xian)的(de)(de)(de)，是(shi)(shi)日(ri)本(ben)侵(qin)略者在(zai)沈飛(fei)(fei)附近駐軍(jun)和日(ri)本(ben)人開辦工(gong)廠的(de)(de)(de)罪證(zheng)。中華民(min)族(zu)“航空(kong)救國(guo)”的(de)(de)(de)夢(meng)想在(zai)新(xin)中國(guo)成立后(hou)才得以實現(xian)。1951年，沈飛(fei)(fei)的(de)(de)(de)前(qian)身(shen)國(guo)營(ying)112廠正式成立，在(zai)抗美援(yuan)朝期間，該廠為中國(guo)志(zhi)愿(yuan)軍(jun)空(kong)軍(jun)提(ti)供大(da)量裝備。
從一樓到(dao)二樓的樓梯間內墻壁(bi)上掛著一些(xie)(xie)沈(shen)飛職工幾代人在此工作(zuo)的合影照片(pian)。金連佐一家三代23人在沈(shen)飛工作(zuo)，至廠慶50周年(nian)累計(ji)工齡485年(nian)。走著樓梯，看著這些(xie)(xie)圖(tu)片(pian)，不(bu)由得心生敬(jing)意。
因為在(zai)軍用飛機(ji)中，殲(jian)擊(ji)機(ji)是裝備數(shu)量最(zui)多，應用最(zui)廣，發展(zhan)(zhan)(zhan)最(zui)快的(de)(de)(de)機(ji)種，最(zui)先進的(de)(de)(de)航(hang)空技(ji)術大都在(zai)殲(jian)擊(ji)機(ji)上首(shou)先應用。一(yi)(yi)般(ban)來說，一(yi)(yi)個(ge)國家(jia)殲(jian)擊(ji)機(ji)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)水平(ping)代表著其航(hang)空科學技(ji)術發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)水平(ping)。接下的(de)(de)(de)從“碧空雄(xiong)風”展(zhan)(zhan)(zhan)覽到最(zui)后的(de)(de)(de)“世(shi)界(jie)展(zhan)(zhan)(zhan)望(wang)”主(zhu)要展(zhan)(zhan)(zhan)示殲(jian)擊(ji)機(ji)在(zai)我國的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)和航(hang)空技(ji)術在(zai)其他領(ling)域的(de)(de)(de)應用。
在(zai)二樓(lou)的(de)(de)大廳里，最吸引(yin)人的(de)(de)是模(mo)擬實物(wu)類展品，包(bao)括(kuo)殲6的(de)(de)前機(ji)(ji)身、座艙(cang)、機(ji)(ji)翼、平尾(wei)、復合(he)材料、人物(wu)雕(diao)塑、彈射(she)座椅、鈦合(he)金(jin)結構(gou)件(jian)、飛機(ji)(ji)航炮、火(huo)箭發射(she)器，飛機(ji)(ji)的(de)(de)各種儀(yi)表，機(ji)(ji)載設備，還有(you)(you)20多種飛機(ji)(ji)模(mo)型(xing)(xing)等。有(you)(you)興趣(qu)的(de)(de)還可以看(kan)看(kan)1:2概念機(ji)(ji)模(mo)型(xing)(xing)，全機(ji)(ji)靜力(li)實驗(yan)模(mo)擬演(yan)示(shi)系統，渦噴-6型(xing)(xing)發動機(ji)(ji)，高速風洞模(mo)擬演(yan)示(shi)系統，自動化立(li)體(ti)倉(cang)庫模(mo)擬演(yan)示(shi)，D-4型(xing)(xing)氣墊船模(mo)擬演(yan)示(shi)。
沈飛(fei)航空(kong)博覽(lan)園(yuan)位于(yu)沈陽(yang)市皇姑區(qu)陵北街1號，2001年建成，是融我國殲擊機發展(zhan)歷史與航空(kong)知識于(yu)一體的大型科普類專(zhuan)業性展(zhan)館。博覽(lan)園(yuan)占(zhan)地2.5萬平方米(mi)，分為室外展(zhan)區(qu)和室內展(zhan)覽(lan)區(qu)兩(liang)個部分。
室外(wai)外(wai)展(zhan)區有休閑廣場(chang)、服務(wu)部和(he)展(zhan)示沈飛(fei)公司(si)生產的各型(xing)殲擊機(ji)的飛(fei)機(ji)展(zhan)示區。室內展(zhan)廳分為序(xu)廳、志在(zai)沖天、碧空雄風(feng)、馳騁疆場(chang)、走向世(shi)(shi)界、世(shi)(shi)紀展(zhan)望等7個展(zhan)覽部分，有珍貴歷史圖片(pian)660多幅，實物200余件。
旅游信息
展(zhan)館地址：沈(shen)陽(yang)市皇姑(gu)區陵(ling)北(bei)街1號。
交(jiao)通路線：乘坐116支線、131、157、157支線、178、192、192區間、210、214夜班、217、217支線、220、227、231、232、236地鐵專線、242、255、255大站快(kuai)車高峰、260支線281、290支線、294、398、800、通宵五線等公交(jiao)車即可；
特(te)別提醒：131和(he)338可直接到沈飛航(hang)空博覽園(yuan)門前，338路在(zai)園(yuan)門前附(fu)近(jin)站(zhan)點(dian)無站(zhan)牌，但在(zai)131站(zhan)點(dian)也停靠。如從五(wu)愛附(fu)近(jin)乘坐到博覽園(yuan)，票價在(zai)三元(yuan)左右。其(qi)他車輛，可詢問司機在(zai)哪站(zhan)下離博覽園(yuan)近(jin)。
門票信(xin)息：成人(ren)30元/人(ren)，中小學生半(ban)價(jia)15元，60歲以(yi)上老人(ren)、殘疾(ji)人(ren)、軍人(ren)、 半(ban)價(jia)15元，70歲以(yi)上老人(ren)、身(shen)高1.3米以(yi)下(xia)兒童免(mian)費(fei)。
沈飛(fei)(fei)(fei)集(ji)團公(gong)司(si)(si)(si)1951年6月(yue)29日(ri)正式創(chuang)建，被命名(ming)為(wei)“國(guo)(guo)營第(di)112廠”。1957年6月(yue)15日(ri)，啟用廠名(ming)國(guo)(guo)營松(song)陵(ling)機械廠。1979年6月(yue)5日(ri)，改稱(cheng)國(guo)(guo)營松(song)陵(ling)機械公(gong)司(si)(si)(si)。1986年1月(yue)1日(ri)更名(ming)為(wei)沈陽(yang)飛(fei)(fei)(fei)機制造(zao)(zao)公(gong)司(si)(si)(si)。1994年6月(yue)29日(ri)，經國(guo)(guo)家(jia)經貿委批準(zhun)，在(zai)原沈陽(yang)飛(fei)(fei)(fei)機制造(zao)(zao)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)基礎上，裂變組建了沈飛(fei)(fei)(fei)工(gong)業集(ji)團，公(gong)司(si)(si)(si)更名(ming)為(wei)沈陽(yang)飛(fei)(fei)(fei)機工(gong)業(集(ji)團)有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)（簡(jian)稱(cheng)沈飛(fei)(fei)(fei)集(ji)團公(gong)司(si)(si)(si)）。2008年11月(yue)，中航工(gong)業戰(zhan)略重組，簡(jian)稱(cheng)“中航工(gong)業沈飛(fei)(fei)(fei)”。沈飛(fei)(fei)(fei)曾生(sheng)產了40多個型(xing)號，8000余架戰(zhan)機，被譽為(wei)“中國(guo)(guo)殲擊機的(de)搖籃”。
斌斌有禮 
