如何更換摩托車用減震器油
由于大多數減震器是(shi)通過油(you)(you)的(de)(de)流(liu)動阻尼力來吸收沖擊(ji)和震動能(neng)量,并轉化為油(you)(you)的(de)(de)熱(re)量散發掉的(de)(de)。所以(yi),減震器的(de)(de)阻尼力與油(you)(you)的(de)(de)粘(zhan)度(du)(du)有著密切的(de)(de)關(guan)聯,而(er)油(you)(you)的(de)(de)粘(zhan)度(du)(du)是(shi)隨溫度(du)(du)變化的(de)(de)。摩托車(che)使用時間的(de)(de)長短(duan),使用時的(de)(de)環(huan)境溫度(du)(du)等都是(shi)不同的(de)(de)。因此,為適應摩托車(che)運行地域各種氣候條件(jian)的(de)(de)需要,對減震器油(you)(you)提出了(le)以(yi)下技術要求:
1、減震(zhen)(zhen)器油不但要具(ju)有良好的粘(zhan)溫性能以(yi)及較高(gao)的粘(zhan)度指數,還應有低的凝固點。當環境(jing)溫度發生變(bian)化或隨著(zhu)工作(zuo)時間的延長,減震(zhen)(zhen)器油本身溫度變(bian)化時,其油的粘(zhan)度變(bian)化應很小;
2、在我國境內使用的減震器油,其凝點不得低于-40℃。也就是說(shuo),當進入嚴寒冬(dong)季氣溫下降,大(da)氣溫度在0℃~-40℃時,其油液應不失去(qu)流動性;
3、減震器油(you)在摩托車的使用范圍內(包括高速、滿(man)負(fu)荷(he)以及超(chao)載行駛等特(te)殊情況),要盡可能少的汽化(hua)損失,即所謂汽化(hua)小性能;
4、當(dang)減震器油與空氣接觸時,必須具(ju)有抗(kang)氧化穩定性(xing)(xing)和抗(kang)油氣混合穩定性(xing)(xing),即所謂良好的工(gong)作穩定性(xing)(xing)能;
5、由(you)于含有雜(za)質的(de)(de)減(jian)震(zhen)器油液會在摩(mo)托車行駛過程中,很快將(jiang)活塞桿劃傷或(huo)造成油封刃(ren)口殘缺(que),從而(er)導致漏油。所以,減(jian)震(zhen)器油液一定(ding)要保持絕對的(de)(de)清潔,不得有灰塵(chen)和雜(za)質混入;
6、減震器油(you)必須具有良好(hao)的(de)防(fang)銹(xiu)和抗磨功能。
由于我國(guo)摩(mo)托車石油產品商(shang)店和摩(mo)托車專(zhuan)賣點及維修市場(chang),目前暫無專(zhuan)用(yong)的(de)減(jian)震(zhen)器(qi)油出(chu)售,只有(you)通過自行調配來解決。現對減(jian)震(zhen)器(qi)油的(de)選(xuan)配和使用(yong)注意(yi)要點作簡要介(jie)紹:
1、對于速度不高(gao)、負載不大的(de)摩(mo)托車(che)(指(zhi)排(pai)量為50ml以下(xia)的(de)輕便車(che)),可直接選購(gou)l—eoc級(ji),牌號為5w/30的(de)汽油機油;
2、對排量大(da)于50ml的車輛(liang),則應選用混(hun)合油配制(zhi),通常按以下三種比例進行調配:
a)用22號(hao)透平油(you)與(yu)變壓器(qi)油(you)各50%比例混合調配;
b)用40%的22號透(tou)平油和60%的變壓器油混合調(diao)配;
c)用60%的22號透平油與40%的變壓器(qi)油混(hun)合調(diao)配。
應(ying)當指出,在制定國家標(biao)準《gb2537.汽輪(lun)機機油(you)》以(yi)后,透(tou)平油(you)的商品(pin)名稱已被汽輪(lun)機油(you)取而代(dai)之了。由于(yu)汽輪(lun)機油(you)具(ju)有各種不同的使用(yong)性(xing)(xing)能,根據(ju)目(mu)前(qian)出現的幾種汽輪(lun)機油(you)來(lai)看,選(xuan)用(yong)具(ju)有優良(liang)的潤滑(hua)性(xing)(xing)、抗氧性(xing)(xing)、防銹性(xing)(xing)和抗氧化性(xing)(xing),粘度等(deng)級為(wei)32牌號的l-tsa汽輪(lun)機油(you)來(lai)代(dai)替原22號透(tou)平油(you),最為(wei)適宜(yi)。
3、更換減震(zhen)器(qi)(qi)油(you)時(shi),可依(yi)序拆下方(fang)向把、前(qian)(qian)輪、當泥板、制動鉗,擰(ning)松(song)上聯板的(de)(de)(de)固定螺釘,方(fang)向柱固定螺釘,左右(you)來(lai)回轉動柄管(guan)(guan),慢(man)慢(man)地(di)將(jiang)柄管(guan)(guan)等抽(chou)出來(lai)。對于裝(zhuang)有(you)前(qian)(qian)叉(cha)(cha)(cha)防(fang)塵護罩(zhao)的(de)(de)(de)摩托車,應(ying)(ying)首先卸下防(fang)塵護罩(zhao)和前(qian)(qian)叉(cha)(cha)(cha)蓋螺栓(前(qian)(qian)叉(cha)(cha)(cha)蓋螺栓有(you)可能在(zai)彈簧作用下蹦出來(lai),應(ying)(ying)加(jia)以注(zhu)意(yi))。如果(guo)是空氣加(jia)壓型,則應(ying)(ying)在(zai)松(song)動螺栓前(qian)(qian),按(an)(an)(an)(an)壓住閥門芯,以排出空氣。按(an)(an)(an)(an)序卸下彈簧墊、彈簧導向管(guan)(guan)、前(qian)(qian)叉(cha)(cha)(cha)彈簧,移(yi)動柄管(guan)(guan),倒出前(qian)(qian)叉(cha)(cha)(cha)內的(de)(de)(de)減震(zhen)器(qi)(qi)油(you)。然(ran)后按(an)(an)(an)(an)規定的(de)(de)(de)油(you)量,加(jia)注(zhu)入前(qian)(qian)叉(cha)(cha)(cha)減震(zhen)器(qi)(qi)筒內,再緩緩抽(chou)動柄管(guan)(guan)二、三次,以排除(chu)混(hun)入的(de)(de)(de)空氣,最(zui)后按(an)(an)(an)(an)序裝(zhuang)妥即可。部分摩托車的(de)(de)(de)前(qian)(qian)叉(cha)(cha)(cha)減震(zhen)器(qi)(qi)油(you)量(指單只):本(ben)(ben)田(tian)cb125t車為(wei)(wei),128±1ml;本(ben)(ben)田(tian)gl145車為(wei)(wei),159±1ml;五羊本(ben)(ben)田(tian)wh100t車為(wei)(wei),77±1ml ;春蘭虎(hu)、豹cl125車為(wei)(wei),130±1ml )。
4、實踐證明,減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)油(you)的(de)(de)(de)粘(zhan)度對減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)性(xing)能影響極大。油(you)過于(yu)粘(zhan)稠,會(hui)使(shi)發軟(ruan)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)變(bian)硬;過稀的(de)(de)(de)油(you),又會(hui)使(shi)發硬的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)變(bian)軟(ruan)。為改善減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)性(xing)能,可以(yi)更換減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)油(you)的(de)(de)(de)牌號,但絕不(bu)能隨意(yi)增減(jian)(jian)(jian)加(jia)入(ru)的(de)(de)(de)油(you)量(liang)。且加(jia)入(ru)的(de)(de)(de)油(you)量(liang)應(ying)做到準(zhun)確無誤,建議(yi)使(shi)用量(liang)杯(bei)加(jia)注。如條件不(bu)具備,可借用50ml醫用針筒(上面有ml刻度線作(zuo)計量(liang)單位(wei))吸(xi)取(qu)油(you)液后注入(ru)。值得指(zhi)出的(de)(de)(de)是,兩只前叉減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)筒內(nei)的(de)(de)(de)油(you)量(liang)一(yi)定要保持一(yi)致。否則,會(hui)帶(dai)來操(cao)縱上的(de)(de)(de)不(bu)便。請予特(te)別留意(yi)。
5、為盡量避免水(shui)分和(he)雜質的(de)(de)(de)浸入,更換減(jian)震器油時(shi),應選(xuan)擇氣(qi)溫(wen)較高、濕度較小、風沙(sha)灰塵較小的(de)(de)(de)晴好(hao)天氣(qi)進行,最好(hao)在比(bi)較干凈的(de)(de)(de)環(huan)境下操作(zuo)。對于使用(yong)過的(de)(de)(de)減(jian)震器油,不得(de)再使用(yong)。減(jian)震器油配(pei)制好(hao)后(hou),需及時(shi)使用(yong),不要(yao)存放太久,以免氧化變質而影響其使用(yong)性(xing)能。