壓路機的選用

1．選用

（1）根據工程質量要求選擇

若想獲得均勻的壓實密度，可選用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原
有的粘度，各層(ceng)土壤之間(jian)有良好的結合性(xing)能，加之前輪(lun)可擺動，故(gu)壓實(shi)較為均(jun)勻，不會有虛假(jia)壓實(shi)情況。

若想使路面(mian)壓(ya)實(shi)平整(zheng)，可選用全驅(qu)動式(shi)壓(ya)路機。

對壓(ya)路機(ji)壓(ya)實能力要求不高的(de)地區，可使用線(xian)壓(ya)力較低(di)而機(ji)動靈(ling)活(huo)的(de)壓(ya)路機(ji)。

若(ruo)要盡(jin)快達(da)到壓實效果，可(ke)選(xuan)用大(da)噸位的壓路機，以縮(suo)短工期。

（2）根據鋪層厚度選擇

在碾壓瀝青混凝土路面時，應根據混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量、振幅及振動頻
率(lv)。通常，在鋪(pu)層(ceng)厚(hou)(hou)度小于60mm的(de)(de)薄鋪(pu)層(ceng)上(shang)，最好使用(yong)(yong)振幅為0.35~0.60mm的(de)(de)2~6t的(de)(de)小型振動式壓路(lu)機，這(zhe)樣(yang)可(ke)避免出現堆料、起(qi)波和損壞骨(gu)料等現象；同時，為了防止瀝青混合料過冷，應在攤鋪(pu)之后緊跟著進行(xing)碾壓。對于厚(hou)(hou)度大于100mm的(de)(de)厚(hou)(hou)鋪(pu)層(ceng)，應使用(yong)(yong)高振幅（可(ke)高達1.0mm）、6~10t的(de)(de)大中型振動式壓路(lu)機。

（3）根據公路類型（等級）選擇

對于一、二級國家干線公路和汽車專用路，應使用6~10t的具有較高壓實能力的大型振
動壓(ya)路機；對(dui)于三級以下的(de)公路，或不(bu)經常進行壓(ya)實(shi)作業(ye)時，最好配備2t左右的(de)機動靈活的(de)振動壓(ya)路機。

對于(yu)水泥混凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)，可(ke)(ke)采用(yong)輪(lun)胎驅(qu)(qu)動式(shi)串(chuan)聯振動壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)；對于(yu)瀝(li)青(qing)混凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)，應(ying)選(xuan)(xuan)用(yong)全驅(qu)(qu)動式(shi)振動壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)；對于(yu)高級路(lu)(lu)面(mian)(mian)路(lu)(lu)基的底(di)層，最好選(xuan)(xuan)用(yong)輪(lun)胎壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)或輪(lun)胎驅(qu)(qu)動振動壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)進行(xing)壓(ya)(ya)實，以獲(huo)得均勻的密實度；修(xiu)補路(lu)(lu)面(mian)(mian)時(shi)可(ke)(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)靜力(li)作用(yong)式(shi)光輪(lun)壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)。

（4）根據被壓物料的種類選擇

對于(yu)巖石填方壓(ya)(ya)實(shi)，應(ying)選(xuan)用(yong)大噸位壓(ya)(ya)路機，以(yi)(yi)便使(shi)大型(xing)塊料(liao)發生(sheng)位移(yi)；對于(yu)粘土的壓(ya)(ya)實(shi)，最好使(shi)用(yong)凸(tu)塊搗實(shi)式壓(ya)(ya)路機；對于(yu)混合料(liao)的壓(ya)(ya)實(shi)，最好選(xuan)擇振動式壓(ya)(ya)路機，以(yi)(yi)便使(shi)大小粒料(liao)摻和(he)均(jun)勻(yun)；深(shen)層壓(ya)(ya)實(shi)宜采用(yong)重(zhong)型(xing)振動壓(ya)(ya)路機慢速碾壓(ya)(ya)，淺層則應(ying)選(xuan)用(yong)靜力作用(yong)式壓(ya)(ya)路機。