叉車的基本知識

變速箱

1.變速箱的作用

適應車行駛阻力變化，改(gai)變驅動(dong)輪扭(niu)矩(ju)和轉(zhuan)速(su)，使汽車前進或倒退，空檔時中斷動(dong)力傳遞，使發(fa)動(dong)機的運轉(zhuan)與車輛的運動(dong)相脫離。

變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)就(jiu)是一(yi)種(zhong)常用的機械式扭矩(ju)(ju)和轉(zhuan)速(su)變(bian)(bian)換裝置(zhi)，它的主要(yao)作用就(jiu)是適應(ying)車輛在(zai)各種(zhong)道(dao)路條件下起(qi)步(bu)、加速(su)爬坡(po)和平展的道(dao)路上(shang)高速(su)行駛，驅(qu)動(dong)輪需要(yao)不同的力(li)矩(ju)(ju)和轉(zhuan)速(su)的要(yao)求時，變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)就(jiu)會將發動(dong)機輸(shu)出的扭矩(ju)(ju)和車速(su)在(zai)其(qi)中加以(yi)變(bian)(bian)換，使之(zhi)適應(ying)這(zhe)些要(yao)求。由于(yu)發動(dong)機不能逆轉(zhuan)，所以(yi)叉車的前進和倒(dao)退運動(dong)也(ye)由變(bian)(bian)速(su)器來解決。另外，變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)還可將發動(dong)機的運轉(zhuan)和驅(qu)動(dong)系統較長期的切斷而相互脫離。

2.變速箱的運用

掛檔(dang)或變換檔(dang)位時，應放松(song)加速踏(ta)板(油門)待油收凈后，踏(ta)下離合器踏(ta)板，迅速正確地推(tui)人或拉人所要(yao)掛人的檔(dang)位，隨(sui)及松(song)開離合器。換檔(dang)時不得強推(tui)、硬拉，使齒輪發(fa)出撞(zhuang)擊響聲(sheng)。

3.液力變(bian)矩器、變(bian)速(su)箱。

(1)1.5T一3T叉車使用YQXl8、YQX25、YQX30型(xing)液(ye)力傳動變(bian)速(su)箱(xiang)是由液(ye)力變(bian)矩器和具(ju)有(you)前(qian)、后各一個檔位的動力換檔變(bian)速(su)箱(xiang)組成。

YQXl8、YQX25、YQX30型液(ye)力(li)傳動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱上所裝(zhuang)的變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)為單級二(er)相三工作輪綜(zong)合液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)。液(ye)力(li)變(bian)(bian)(bian)矩器(qi)使該液(ye)力(li)傳動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱具有(you)液(ye)力(li)傳動(dong)輸出(chu)(chu) 的自動(dong)適應性，能隨著外負載的變(bian)(bian)(bian)化而相應改變(bian)(bian)(bian)其輸出(chu)(chu)扭矩和(he)轉速(su)(su)，而且能吸收和(he)消除來自發(fa)動(dong)機和(he)外負載對傳動(dong)系統(tong)中(zhong)帶來的沖擊(ji)振(zhen)動(dong)。

液(ye)力(li)傳動變速(su)箱以差速(su)器半軸齒輪輸出。所(suo)采用的換檔方式(shi)為動力(li)換檔并帶有微動閥(fa)(fa)、緩沖閥(fa)(fa)、使操縱簡單、方便(bian)、起動平(ping)穩、較(jiao)大地減輕了操作者的勞動強度。

(2)5T~6T叉車使用(yong)~QX5型液力(li)傳動(dong)變速(su)箱由YBQ323B型液力(li)變矩(ju)器和YB$5型變速(su)箱兩部分組成。

YBQ323B型液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器是單級三相四工(gong)作(zuo)輪綜合式液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器，具有變(bian)(bian)矩(ju)比大、效率高(gao)，高(gao)效范圍寬，結構簡單，維護方便(bian)的特(te)點(dian)。

YB$5型變(bian)速箱(xiang)是由液(ye)壓變(bian)換檔(dang)位的變(bian)速箱(xiang)，它(ta)具(ju)有前進和后退各兩個檔(dang)位，具(ju)有操作(zuo)柔和及穩定的特點，并具(ju)有微動特性。

為了保證液(ye)壓控制油路的(de)(de)機械部件和密封元件的(de)(de)壽(shou)命(ming)，從而確保控制油路的(de)(de)正常(chang)壓力1.1／u1.4Mpa應注意：

1.工作油(you)液的清潔(jie)度和(he)油(you)面位(wei)置：20#汽輪機油(you)(或6#液力(li)傳動油(you))、透平油(you)，使用(yong)油(you)溫70—95~C，大(da)于(yu)95cC后使用(yong)時間(jian)不能過長。油(you)濾器的更(geng)換(huan)和(he)清洗周期，新車在50h內，以后每200h、1200h，特殊環境應(ying)在每600h。

2.車輛換檔(dang)時，應(ying)先關(guan)閉微動(dong)閥，再換檔(dang)；剎車時，必須(xu)先關(guan)閉微動(dong)閥再剎車；以(yi)防止離合器損壞或剎車不(bu)靈。

離合器

1.離合器的作用

離(li)合(he)器是(shi)用于發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和變速箱之間的(de)一個傳動(dong)(dong)(dong)部件。離(li)合(he)器的(de)作用是(shi)使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)與傳動(dong)(dong)(dong)裝置(變速箱輸入軸)平穩(wen)地結(jie)合(he)或暫(zan)時(shi)(shi)地分離(li)，以便于駕駛(shi)員(yuan)進行車輛的(de)起(qi)步(bu)、停車、換檔(dang)等(deng)操作，另外，在緊急制動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)，也起(qi)到過載保護的(de)作用。

2.離(li)合器的(de)工作過(guo)程

當踏下離(li)合器(qi)踏板時，腳踏力(li)通過聯(lian)動(dong)裝置，使離(li)合器(qi)壓(ya)(ya)盤彈簧被壓(ya)(ya)縮(suo)，壓(ya)(ya)盤相(xiang)對移動(dong)。當離(li)合器(qi)片失去壓(ya)(ya)力(li)與飛輪脫離(li)后，發動(dong)機的動(dong)力(li)被切(qie)斷。

當抬(tai)起離合器(qi)踏板(ban)時，在離合器(qi)壓盤彈簧的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，壓盤與(yu)磨擦片呈壓緊狀(zhuang)態，迫使離合器(qi)片與(yu)飛(fei)輪(lun)接合使發動機的(de)動力傳(chuan)給變速(su)箱。

在使用中(zhong)應(ying)避免長(chang)時(shi)(shi)間(jian)踩著離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)。有的司(si)機在頻繁換檔的時(shi)(shi)候，為了簡便和減(jian)少(shao)動作，滑(hua)行時(shi)(shi)不脫檔，而長(chang)時(shi)(shi)間(jian)踩著離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)，這種習慣是使離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)片燒糊(hu)，離(li)合(he)(he)(he)器(qi)(qi)損壞，驅動橋齒(chi)輪損壞。

起動要領

1．起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器使(shi)用規定起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)間(jian)不能超過15秒，第二次(ci)起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)與第一次(ci)起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)之間(jian)的間(jian)隔不小于兩分(fen)鐘(zhong)：當(dang)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)開始(shi)工(gong)(gong)作時(shi)，應立即松開開關按(an)鈕使(shi)起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)齒輪退回原位而停(ting)止工(gong)(gong)作以防(fang)起(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)被反帶而損壞(huai)：

2.液壓油(you)油(you)量：液面應(ying)在油(you)位(wei)計的上(shang)下刻(ke)度線中間位(wei)置。

3.檢查(cha)管路(lu)、接(jie)頭、泵、閥的(de)泄漏和損(sun)壞。

4.檢查行車制動。

(1)．制動踏板空行程應在20—30毫米之間(jian)；

(2)．前底板(ban)和踏(ta)板(ban)之(zhi)間的間隙應大(da)于(yu)20毫米；

5.經常(chang)檢查(cha)停車制動(dong)，手把位到(dao)底時(shi)，應在15％的坡道上滿(man)載(zai)停住。

6.檢查(cha)儀(yi)表、照明、開關及電氣線(xian)路工作是否正常。

蓄電池

1.　蓄電池的作用

是供給(gei)起(qi)動(dong)機(ji)用電(dian)、起(qi)動(dong)發動(dong)機(ji)；在發動(dong)機(ji)低速運轉(zhuan)發電(dian)機(ji)發電(dian)不足時，供給(gei)照明、音響裝置，點火系(xi)統用電(dian)；當發動(dong)機(ji)高速運轉(zhuan)發電(dian)機(ji)發電(dian)充足時，貯存多余(yu)的電(dian)能。

2.　蓄電池的使(shi)用及(ji)保養

1）.保持清潔，及時去掉灰塵污物(wu)與氧化物(wu)。

2）.電池(chi)線與蓄電池(chi)接柱安裝牢固(注(zhu)：正負極不可反接)。

3）.蓄電(dian)池的電(dian)解液應(ying)高于極板10／u15毫米，不足時(shi)，應(ying)及時(shi)添(tian)加。

4）.經常檢查電(dian)解液(ye)的比重，一(yi)般應保持在(zai)1.22—1.26之間。

5）.避免劇烈放(fang)電，如(ru)使用起(qi)動機時間不可過長(chang)等。