【汽車工(gong)業作用】汽車工(gong)業有什(shen)么(me)作用 汽車工(gong)業對經(jing)濟的好處

汽車工業在國民經濟中的地位和作用

1、優化交通結構的產業

現代交(jiao)(jiao)通結(jie)(jie)構(gou)由火車(che)、汽車(che)、飛機、船舶等現代交(jiao)(jiao)通工(gong)(gong)具(ju)組成，它門(men)各自在交(jiao)(jiao)通結(jie)(jie)構(gou)中(zhong)發揮著(zhu)重要的(de)作用。其中(zhong)汽車(che)所具(ju)有的(de)普遍性(xing)(xing)和靈活(huo)性(xing)(xing)是其他現代交(jiao)(jiao)通工(gong)(gong)具(ju)無法比擬的(de)。

1）普遍性

火車飛機船舶只適(shi)于(yu)(yu)作公共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)具(ju)(ju)，并要求與之相適(shi)應的(de)客(ke)貨(huo)(huo)運(yun)輸(shu)量(liang)(liang)。而汽車既(ji)適(shi)于(yu)(yu)作為公共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)具(ju)(ju)使用，又適(shi)于(yu)(yu)作為家庭和個人的(de)交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)具(ju)(ju)使用，既(ji)適(shi)于(yu)(yu)大(da)批(pi)量(liang)(liang)客(ke)貨(huo)(huo)運(yun)輸(shu)，也適(shi)于(yu)(yu)小批(pi)量(liang)(liang)客(ke)貨(huo)(huo)運(yun)輸(shu)。

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2）靈活性

火車、飛機、船(chuan)舶(bo)均屬(shu)于(yu)線性(xing)交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)具(ju)，火車只(zhi)能沿(yan)鐵路(lu)運行(xing)，飛機只(zhi)能沿(yan)航線飛行(xing)，船(chuan)舶(bo)只(zhi)能沿(yan)江(jiang)河、湖(hu)海航行(xing)。而(er)汽(qi)(qi)車屬(shu)于(yu)地面上(shang)的交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)(gong)具(ju)，只(zhi)要有道(dao)路(lu)就能行(xing)駛，它既可(ke)通(tong)(tong)向各個(ge)城(cheng)市，又(you)可(ke)通(tong)(tong)向廣大農村，實(shi)現(xian)“門對門”的服(fu)務。才使(shi)得現(xian)代交(jiao)通(tong)(tong)結(jie)構實(shi)現(xian)了(le)公共交(jiao)通(tong)(tong)與個(ge)人或家庭相結(jie)合(he)，大批(pi)量客貨(huo)運輸與小批(pi)量客貨(huo)運輸相結(jie)合(he)，以汽(qi)(qi)車作為終端(duan)運輸工(gong)(gong)具(ju)，才能實(shi)現(xian)現(xian)代化(hua)運輸的全(quan)過程，從而(er)使(shi)現(xian)代交(jiao)通(tong)(tong)結(jie)構得到優化(hua)。

汽車運輸周轉量在全社會運輸周轉量所占比重越來越大，已占據主導地位。在美國、德國、法國、英國等國家中，汽車運輸周轉量在總客運周轉量中所占比重近年來在90%左(zuo)右。1952年(nian)到1999年，我國(guo)汽車(che)運輸(shu)周轉量在(zai)客運周轉量中所占比重，從9.14提高到54.8%。

2、創造巨大產值的產業

汽車既是高價值的產品，又是批量大的產品，因而它能夠創造巨大的產值。2004-2008年(nian)，我國汽車工業總產(chan)值以(yi)平均每(mei)年(nian)23.25%的(de)速(su)度增長。2004年汽車工業總產值突破5千億元(yuan)；2006年超過7千億元；2007年突破萬億元大關，達到1.1萬億元；2008年汽(qi)車工業總產值為(wei)255846億元，同比增長15.4%；2010年汽(qi)車(che)工業總產值(zhi)達到4萬(wan)億元，增長幅度40%多。

3、波及范圍廣和影響效果大的產業

汽車工業對相關產業的影響，不僅表現在生產過程中，也表現在使用過程中。它波及原材料工業、設備制造業、配套產品業、公路建設業、能源工業、銷售業、服務業和交通運輸業等，而且波及范圍廣。據聯合國工業發展署的研究資料分析，上游產業與汽車工業及下游產業的效益比例大約為7：1：10。

4、提供廣闊就業機會的產業

汽車工業提供的就業機會不僅數量較大，而且技術含量也較高。2007年，汽車(che)產業自身的200萬名制造業(ye)職工的(de)就業(ye)，拉(la)動了將(jiang)近1800萬名相關產業的(de)職工就業，占(zhan)全國總就業人數的(de)1/6。2009年，中國(guo)汽車行業直接(jie)就業人數為265萬(wan)人(ren)，直接帶動相關產業就業人(ren)數超過3000萬(wan)人，占全(quan)國城(cheng)鎮(zhen)就(jiu)業人數的11%。

5、技術密集型的產業

汽車是高新技術的結晶，汽車工業所涉及的新技術范圍之廣、數量之多，是其他產業難以相比的。想要發展新材料、新設備、新型配套產品，均需要應用和發展新技術。電子技術、信息技術在汽車上獲得越來越廣泛的應用，汽車電子產品占整車價值的比重從1989年的16%提高到現在的23%-30%。

6、強大的出口產業

汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)是資金和技(ji)術密集的大(da)(da)批量生產產業(ye)，不是任何國家都有條件(jian)發展汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)的。但是，世(shi)界上所有國家都需要(yao)大(da)(da)量汽(qi)車，這就決定了汽(qi)車工(gong)(gong)業(ye)成為強大(da)(da)的出口(kou)產業(ye)的地位。

2005年，中國汽車(che)產品出口(kou)總(zong)值達(da)到197億美元，同比增長(chang)56%。在汽車(che)產品出口中(zhong)，汽車(che)零部件、附件及車(che)身占(zhan)有很大比重(zhong)，同年出口金(jin)額達到85億美元，同比(bi)增長51%，占汽車產(chan)品出口的43%。

汽車工(gong)業(ye)是世界制(zhi)造業(ye)中創匯最高的產業(ye)之一。

7、獲得巨額稅收的產業

汽車不僅在(zai)生產過程(cheng)中有(you)巨(ju)(ju)額稅(shui)收(shou)，在(zai)銷(xiao)售、使用過程(cheng)中也有(you)巨(ju)(ju)額稅(shui)收(shou)，而且后者(zhe)顯著高于前者(zhe)。

2010年，我(wo)國汽(qi)車工業創造(zao)了5119億(yi)元(yuan)的稅(shui)收。

8、推進社會進步的產業

汽車是改變世界的機器，它既改變了生產，也改變了生活。汽車工業對推進(jin)社會進(jin)步發(fa)揮了(le)顯著的作用，它(ta)促進(jin)了(le)城(cheng)市的發(fa)展，縮小了(le)城(cheng)鄉差別，改善了(le)人們(men)生活品質。

縱觀歷史，20世紀20年代(dai)美國經濟的興起，20世紀50年代聯邦德國(guo)、意大利、法國(guo)經濟的起飛，20世紀60年(nian)代日本經濟的(de)發(fa)展，無不以汽車(che)工業的(de)高速增長為(wei)前導(dao)。汽車(che)已經成為(wei)一些國家的(de)支柱產業。