發動機漏油的原(yuan)因 發動機漏油怎么辦 發動機漏油的危害

汽車(che)發(fa)動機漏(lou)(lou)油(you)(you)原(yuan)是(shi)一(yi)種常見的(de)(de)故障之一(yi)，很(hen)多車(che)主(zhu)在發(fa)現(xian)發(fa)動機漏(lou)(lou)油(you)(you)的(de)(de)時(shi)候(hou)都會很(hen)緊(jin)張，其實這只是(shi)一(yi)件很(hen)常見的(de)(de)故障，任(ren)何一(yi)款車(che)都有可能漏(lou)(lou)油(you)(you)。但是(shi)當發(fa)動機發(fa)生漏(lou)(lou)油(you)(you)的(de)(de)情(qing)況時(shi)候(hou)，我們(men)又(you)應該怎么做呢？今天我們(men)來聊聊發(fa)動機漏(lou)(lou)油(you)(you)的(de)(de)問(wen)題，了解發(fa)動機漏(lou)(lou)油(you)(you)的(de)(de)危(wei)害以(yi)及原(yuan)因，還(huan)有我們(men)應該如何自己動手來檢查(cha)判斷。

發動機漏油有什么危害?

發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以后機油壓力不足了導致的，所以只要密切注意機油位(wei)即可。由于大多(duo)數車(che)有(you)機油(you)液面顯示(shi)，避免了不知不覺中機油(you)低于正常位(wei)的(de)情況發生(sheng)，而且機油(you)壓(ya)力不足也有(you)報警燈提示(shi)。

發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車(che)(che)時(shi)(shi)，維(wei)修的(de)技師在報價時(shi)(shi)會說明汽車(che)(che)的(de)情況。其(qi)實在車(che)(che)主(zhu)在每(mei)次(ci)去洗車(che)(che)時(shi)(shi)，打(da)開前機蓋(gai)簡單的(de)查看一下(xia)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)狀況，如(ru)果(guo)發(fa)(fa)動(dong)機哪(na)個部(bu)位有厚厚的(de)油(you)泥，就說明這個地(di)方(fang)滲油(you)，具(ju)體(ti)維(wei)修需要看滲油(you)的(de)情況。

發動機漏油

發動(dong)機(ji)漏(lou)油(you)的(de)現(xian)(xian)象就(jiu)非常明顯了，如果(guo)你哪天早晨起來開(kai)車，發現(xian)(xian)車底下有一(yi)灘黑(hei)色的(de)液體(ti)，且氣味非常嗆鼻(bi)，就(jiu)能判斷是發動(dong)機(ji)漏(lou)油(you)（其(qi)他系統也有可能）。

發動機漏油的原因

零件損壞造成的漏油

1、油底(di)殼(ke)襯墊損(sun)壞或螺絲松動漏(lou)油;

2、油底(di)殼放(fang)油螺塞襯(chen)墊損壞、漏裝(zhuang)或(huo)松(song)動漏油;

3、正時齒輪蓋襯墊裝(zhuang)配不當、損壞或螺絲松動漏油;

4、發動機支架板變形或襯墊(dian)密封不嚴漏油(you);

5、氣門室(shi)蓋襯墊密封不嚴漏油(you);

6、曲軸前油封損壞漏(lou)油;

7、曲軸(zhou)后油封損壞(huai)漏(lou)油;

8、曲軸后(hou)端(duan)回油(you)螺紋(wen)被污垢堵(du)塞而(er)漏油(you)。

9、凸輪軸承后封(feng)蓋(gai)不嚴漏油;

10、搖臂室(shi)蓋或(huo)扒桿室(shi)蓋不嚴漏油;

11、機油散熱器密封不嚴漏(lou)油;

12、機(ji)油濾哺器密封不嚴而漏油;

13、分電器(qi)殼體承(cheng)裝孔密封不嚴漏油;

14、機油泵(beng)襯墊損壞或(huo)螺絲松動漏油。

汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：

1、產(chan)品(配件)質量、材質或工(gong)藝不佳(jia)。

2、裝(zhuang)配不當，配合表面不清潔(jie)，襯墊(dian)破損、位移或(huo)未按操作規程規范(fan)進行安(an)裝(zhuang)。

3、緊(jin)固(gu)螺母擰力不(bu)均(jun)、滑絲(si)斷(duan)扣或松(song)曠(kuang)脫落等(deng)導致(zhi)工作失效。

4、密封材料長期使用后磨損過(guo)限，老化變質、變形失效(xiao)。

5、潤滑油(you)添加(jia)過多、油(you)面(mian)過高(gao)或加(jia)錯(cuo)油(you)品。

6、零部件(邊蓋(gai)類、薄壁件(jian))接合表(biao)面撓曲變(bian)形、殼體破損，使潤滑(hua)油滲出。

7、通(tong)氣(qi)塞、單向閥堵(du)塞后，由于(yu)箱殼內外氣(qi)壓差的作用(yong)，往(wang)往(wang)會引起密封薄(bo)弱處漏油。

從(cong)以上事實可(ke)(ke)以看出，發(fa)動機(ji)漏油(you)是汽車常(chang)見的故障(zhang)之一，零部件及(ji)配件都可(ke)(ke)以引起這個故障(zhang)。

發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用(yong)車時長5年左右的車比較高發，需要更(geng)換(huan)氣門(men)室蓋墊。

2、發動(dong)機正(zheng)(zheng)時蓋處漏油。拆卸發動(dong)機正(zheng)(zheng)時蓋并重新打膠即(ji)可。

3、油底殼(ke)放(fang)油螺(luo)絲松(song)動或損壞(huai)。擰緊或更換放(fang)油螺(luo)絲。

4、放(fang)油螺(luo)(luo)絲墊片長久不換(huan)。放(fang)油螺(luo)(luo)絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據(ju)保養(yang)周期定期更換(huan)。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。

6、發(fa)動機油底殼(ke)漏油。油底殼(ke)密封墊老化，需(xu)要拆卸(xie)油底殼(ke)，更換油底殼(ke)密封墊并重新打(da)膠。

7、曲軸油(you)(you)封(feng)漏油(you)(you)。更換曲軸油(you)(you)封(feng)，這(zhe)一操作比較(jiao)麻煩，需要拆很多東西，工時費也較(jiao)高。如(ru)果漏的不(bu)厲(li)害（例如(ru)滲油(you)(you)）可(ke)以選(xuan)擇先(xian)不(bu)修。

以上(shang)所(suo)列(lie)舉(ju)的(de)僅僅是(shi)(shi)(shi)比較常見的(de)部分故(gu)障，具體故(gu)障還(huan)需結(jie)合漏(lou)(lou)油部位再做(zuo)進一(yi)步的(de)分析(xi)(xi)。另外，要(yao)注意在(zai)分析(xi)(xi)的(de)時(shi)候一(yi)定要(yao)判斷清楚，比如(ru)有些人說的(de)發動機漏(lou)(lou)油可能(neng)是(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)向(xiang)助力泵漏(lou)(lou)油等(deng)。在(zai)漏(lou)(lou)油故(gu)障的(de)處理中，找到漏(lou)(lou)油點(dian)是(shi)(shi)(shi)關鍵。

大師總結：滲油(you)非故(gu)障(zhang)，漏油(you)要認(ren)真，不(bu)必太過敏，檢測要留意(yi)。