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【共享單車 城市公共自行車】共享單車和公共自行車的區別

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摘要:很多大城市都先后發出過綠色出行的倡導,建設有公共自行車系統,但是效果并不是特別明顯。而今,經過移動互聯技術加持的共享單車,正在使低碳出行成為一種風尚。那么,共享單車和公共自行車的區別是什么?為什么政府的公共自行車沒用起來而共享單車卻火了?

【共(gong)(gong)享單(dan)車 城市公(gong)共(gong)(gong)自(zi)(zi)行車】共(gong)(gong)享單(dan)車和公(gong)共(gong)(gong)自(zi)(zi)行車的(de)區(qu)別

共(gong)享單車(che)更(geng)便捷,而政府投資的公共(gong)自行車(che)會(hui)受到(dao)一(yi)定的限制(zhi)。(以(yi)下PK拿摩拜單車(che)為例)

一、隨時隨地VS特定還借點

共享單車上裝有GPS,是按(an)照是按(an)照APP來(lai)尋(xun)找附近車輛;而公共自行車的(de)“借、還”必(bi)須(xu)依賴于特(te)定的(de)還車點和固定的(de)車樁,靈活性和便利(li)度受到了(le)限制。

二、掃碼領走VS易丟卡片

依托著科技(ji)的(de)進步,共(gong)享單車開辦(ban)了掃碼(ma)解鎖功能(neng),一鍵(jian)掃碼(ma)就能(neng)快速開鎖;而公共(gong)自(zi)行車需要(yao)辦(ban)卡,由于是公共(gong)事業(ye),租(zu)借卡只(zhi)有工(gong)作(zuo)日(ri)才可以辦(ban)理,大部分人(ren)工(gong)作(zuo)日(ri)時沒(mei)有空閑,辦(ban)卡需要(yao)請假,會覺(jue)得麻煩(fan)。即(ji)便現在很(hen)多(duo)地(di)方周六(liu)也可以辦(ban)卡,人(ren)們也會覺(jue)得拿著辦(ban)卡手(shou)續很(hen)麻煩(fan)。

如今人們(men)出門不會(hui)忘(wang)記(ji)帶手機,而卡片(pian)卻是不易記(ji)得(de)隨身攜帶的。即(ji)便是有(you)了公共(gong)自行(xing)車租(zu)借(jie)卡,出門忘(wang)帶了,共(gong)享單車能“江湖救急”。租(zu)借(jie)卡丟失還需要前往網點進行(xing)注銷。

三、在線預約VS空無一物

試(shi)想一下,早(zao)高峰(feng)當我們想要租借車的時(shi)候,面對空無(wu)一物(wu)的自(zi)行車樁風中凌(ling)亂。共(gong)享單車就能避免這一現象,共(gong)享單車可以在(zai)線預約,在(zai)15分鐘內,這輛單車就“屬于(yu)”你了。

四、公司管理VS公益支持

共(gong)享(xiang)單(dan)車屬于公(gong)(gong)(gong)司(si)管理,而公(gong)(gong)(gong)共(gong)自行(xing)車是政府公(gong)(gong)(gong)益支持。如果使用體驗不好,誰還會(hui)繼續堅持使用呢?一個(ge)公(gong)(gong)(gong)司(si)運營時注重商業(ye)價值,會(hui)更加注重用戶(hu)體驗。當在騎行(xing)過(guo)程中(zhong)出(chu)現了問(wen)題,共(gong)享(xiang)單(dan)車的app會(hui)有客(ke)服中(zhong)心,解(jie)決(jue)你(ni)的隨時出(chu)現的問(wen)題。

無論是(shi)(shi)共享(xiang)單(dan)車還是(shi)(shi)有(you)樁(zhuang)(zhuang)公(gong)共自行車都(dou)是(shi)(shi)公(gong)共自行車的(de)(de)分時(shi)租賃,只(zhi)是(shi)(shi)運(yun)(yun)營模式不同,無樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)共享(xiang)單(dan)車的(de)(de)一(yi)個優(you)勢(shi)在于(yu)可(ke)免維(wei)護調度。但從實(shi)(shi)際情況(kuang)來看,“一(yi)到上(shang)班時(shi)間,住宅區(qu)一(yi)下(xia)子就(jiu)沒車了,不管有(you)樁(zhuang)(zhuang)還是(shi)(shi)無樁(zhuang)(zhuang)都(dou)會遇到這種潮汐(xi)式的(de)(de)問題”。未(wei)來,兩者應該會是(shi)(shi)一(yi)種互(hu)補(bu)(bu)關系,將形成(cheng)不同區(qu)域(yu)、不同使用功能上(shang)的(de)(de)互(hu)補(bu)(bu)。比(bi)如(ru)市政單(dan)車在通勤出行上(shang)發力,而共享(xiang)單(dan)車則(ze)可(ke)實(shi)(shi)現在一(yi)定區(qu)域(yu)內的(de)(de)高密度、精細化運(yun)(yun)營。

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