汽車后橋是什么意思

后橋(qiao)(qiao)就是(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)動(dong)(dong)(dong)力傳遞的后驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)軸組成部(bu)分(fen)。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)組成，可(ke)實施(shi)半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)運動(dong)(dong)(dong)。同(tong)時，它(ta)也是(shi)用(yong)來支撐車(che)輪和(he)連接后車(che)輪的裝置(zhi)。如果(guo)是(shi)前橋(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的車(che)輛(liang)，那么(me)后橋(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)而已(yi)，只起到承(cheng)載的作用(yong)。如果(guo)前橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后橋(qiao)(qiao)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時候除了承(cheng)載作用(yong)外還起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)和(he)減速(su)還有差(cha)速(su)的作用(yong)，如果(guo)是(shi)四輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的，一(yi)般在后橋(qiao)(qiao)前面還配有一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。后橋(qiao)(qiao)分(fen)為整體(ti)橋(qiao)(qiao)和(he)半(ban)橋(qiao)(qiao)。整體(ti)橋(qiao)(qiao)配非獨立懸(xuan)架，如板簧懸(xuan)架，半(ban)橋(qiao)(qiao)配獨立懸(xuan)架，如麥弗遜式懸(xuan)架。

汽車后橋的功能

傳遞作用在車(che)(che)輪和車(che)(che)架之(zhi)間(jian)的(de)力(li)(li)和力(li)(li)矩，并且緩沖(chong)由不平(ping)路面傳給車(che)(che)架或車(che)(che)身的(de)沖(chong)擊(ji)力(li)(li)，并衰減由此引起的(de)震動，以保(bao)證汽車(che)(che)平(ping)順行駛。

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汽車后橋的作用

主要是(shi)(shi)固(gu)定(ding)兩(liang)個半軸，和差(cha)速(su)器，以(yi)(yi)便(bian)將主軸傳來(lai)的動力，通過(guo)差(cha)速(su)器，分配(pei)給兩(liang)個半軸。這樣，兩(liang)個動力車(che)輪就可以(yi)(yi)不同步運(yun)行了。車(che)橋可以(yi)(yi)是(shi)(shi)整(zheng)(zheng)體式(shi)的，有如一個巨大的杠鈴，兩(liang)端(duan)通過(guo)懸(xuan)架(jia)系(xi)統支撐著車(che)身(shen)，因此整(zheng)(zheng)體式(shi)車(che)橋通常與非獨(du)立懸(xuan)架(jia)配(pei)合(he)；車(che)橋也可以(yi)(yi)是(shi)(shi)斷開式(shi)的，象兩(liang)把雨傘插在車(che)身(shen)兩(liang)側，再各(ge)自通過(guo)懸(xuan)架(jia)系(xi)統支撐車(che)身(shen)，所以(yi)(yi)斷開式(shi)車(che)橋與獨(du)立懸(xuan)架(jia)配(pei)用。

汽車后橋是什么材質

汽車后橋只一個(ge)總成，有(you)多個(ge)零件(jian)組成，有(you)鑄件(jian)，有(you)鍛件(jian)，都是金(jin)屬(shu)與(yu)材料(liao)(liao)，還有(you)密封件(jian)，有(you)的是金(jin)屬(shu)材料(liao)(liao)有(you)的是非金(jin)屬(shu)才料(liao)(liao)。

汽車后橋換一個多少錢

換后橋大(da)約(yue)需要1500元左(zuo)右，因為軸承等相關零件都(dou)需要更換，所以價格較高。

汽車后橋油多長時間換一次

后橋油的更換(huan)周期并沒有定數，需要根(gen)據(ju)汽車(che)的駕駛(shi)狀況和行駛(shi)環境來決定的。其次，不同油液品牌(pai)的時間可能是(shi)不一(yi)樣的，一(yi)般為20000-30000km左右更換(huan)一(yi)次。

汽車后橋油更換步驟

首(shou)先，為了可(ke)(ke)以(yi)讓(rang)汽(qi)車保(bao)持在(zai)正常的(de)溫度(du)(du)(du)，應提(ti)前進(jin)行暖車的(de)處(chu)理(li)。然后在(zai)變速箱(xiang)上的(de)位置(zhi)找(zhao)到里程(cheng)表(biao)線(xian)，并(bing)將(jiang)它的(de)軸蓋(gai)給拆(chai)除(chu)下(xia)來(lai)，再(zai)慢慢抽動用(yong)塑膠小齒(chi)輪。隨之，拆(chai)除(chu)變速箱(xiang)齒(chi)輪油(you)放(fang)油(you)塞，并(bing)將(jiang)里面的(de)舊后橋(qiao)油(you)放(fang)干凈。那么這時(shi)候，就(jiu)(jiu)可(ke)(ke)以(yi)在(zai)里程(cheng)表(biao)軸線(xian)孔(kong)處(chu)，直接加(jia)注(zhu)(zhu)新(xin)的(de)后橋(qiao)油(you)。但在(zai)加(jia)注(zhu)(zhu)的(de)時(shi)候，一定要注(zhu)(zhu)意油(you)液(ye)的(de)刻(ke)度(du)(du)(du)線(xian)，千萬不要超(chao)過最高刻(ke)度(du)(du)(du)線(xian)，否則(ze)油(you)液(ye)很容易就(jiu)(jiu)會溢出來(lai)。最后按照拆(chai)卸的(de)相反(fan)順(shun)序(xu)，安裝好(hao)相應的(de)部件就(jiu)(jiu)可(ke)(ke)以(yi)了。

汽車后橋異響有怎么樣處理

1、嚙(nie)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)，換(huan)擋減速(su)或急劇(ju)改(gai)變車速(su)時，在車身的(de)(de)后部出現“咯啦(la)、咯啦(la)”的(de)(de)聲響。造成的(de)(de)原(yuan)因(yin)多數是圓錐(zhui)主、從動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)，圓柱主、從動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)，行星齒(chi)輪(lun)(lun)與(yu)半軸齒(chi)輪(lun)(lun)，半軸齒(chi)輪(lun)(lun)鍵槽(cao)與(yu)半軸花鍵齒(chi)等之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)嚙(nie)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)。調整間(jian)(jian)(jian)隙(xi)或者(zhe)更(geng)換(huan)相關部件即可；

2、嚙(nie)合(he)間隙(xi)過(guo)小(xiao)，汽車在加(jia)速或(huo)放(fang)松節(jie)氣(qi)門踏板后(hou)，身(shen)后(hou)部出(chu)現(xian)“咝”的連續聲響(xiang)，且伴隨發(fa)熱現(xian)象，多屬齒輪嚙(nie)合(he)間隙(xi)過(guo)小(xiao)或(huo)嚙(nie)合(he)不良(liang)引(yin)起(qi)的；潤滑油(you)不足(zu)，潤滑不良(liang)也(ye)會(hui)出(chu)現(xian)上述類似現(xian)象。更換機油(you)或(huo)者調整間隙(xi)即可；

3、半(ban)(ban)軸和半(ban)(ban)軸套管(guan)響聲，當(dang)半(ban)(ban)軸或(huo)半(ban)(ban)軸套管(guan)彎曲(qu)，兩(liang)者相互碰擦(ca)，車輛行駛時就會出現(xian)‘噬硬、噬硬"的間(jian)斷(duan)聲響；如果碰擦(ca)嚴(yan)重時；就變成“咕(gu)隆、咕(gu)隆”的撞擊聲。需要更換相關部件(jian)或(huo)前(qian)往維修(xiu)店(dian)修(xiu)理。