汽車后橋是什么意思

后(hou)橋(qiao)(qiao)就是指(zhi)車(che)輛動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞(di)的后(hou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部分。它由兩(liang)個半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實(shi)施半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)差速(su)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。同(tong)時，它也(ye)是用(yong)(yong)來支(zhi)撐車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的裝(zhuang)置(zhi)。如果是前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的車(che)輛，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就僅僅是隨動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)而已，只起到(dao)承(cheng)載的作用(yong)(yong)。如果前橋(qiao)(qiao)不是驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就是驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這(zhe)時候除了(le)承(cheng)載作用(yong)(yong)外還起到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和減速(su)還有差速(su)的作用(yong)(yong)，如果是四輪驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的，一般在(zai)后(hou)橋(qiao)(qiao)前面還配有一個分動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器。后(hou)橋(qiao)(qiao)分為(wei)整體橋(qiao)(qiao)和半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)。整體橋(qiao)(qiao)配非獨立懸架(jia)，如板(ban)簧懸架(jia)，半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)配獨立懸架(jia)，如麥弗遜式懸架(jia)。

汽車后橋的功能

傳遞(di)作用在車(che)(che)輪和車(che)(che)架(jia)之間的力(li)和力(li)矩，并且緩沖由不平路面傳給車(che)(che)架(jia)或(huo)車(che)(che)身(shen)的沖擊力(li)，并衰減由此引起的震動，以(yi)保證汽車(che)(che)平順行駛(shi)。

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汽車后橋的作用

主要是固定兩(liang)個(ge)(ge)(ge)半(ban)軸(zhou)(zhou)，和差速(su)器，以(yi)便將主軸(zhou)(zhou)傳來的動力(li)，通(tong)過差速(su)器，分配(pei)給兩(liang)個(ge)(ge)(ge)半(ban)軸(zhou)(zhou)。這樣，兩(liang)個(ge)(ge)(ge)動力(li)車輪就可以(yi)不同步運行了(le)。車橋可以(yi)是整體式(shi)的，有如(ru)一(yi)個(ge)(ge)(ge)巨大的杠鈴，兩(liang)端通(tong)過懸架系(xi)統支撐著車身，因此整體式(shi)車橋通(tong)常與(yu)非獨(du)立(li)(li)懸架配(pei)合；車橋也可以(yi)是斷(duan)開(kai)式(shi)的，象(xiang)兩(liang)把雨(yu)傘插在車身兩(liang)側，再各自通(tong)過懸架系(xi)統支撐車身，所以(yi)斷(duan)開(kai)式(shi)車橋與(yu)獨(du)立(li)(li)懸架配(pei)用。

汽車后橋是什么材質

汽車后橋只一個(ge)總(zong)成(cheng)，有(you)多個(ge)零(ling)件(jian)(jian)組成(cheng)，有(you)鑄件(jian)(jian)，有(you)鍛件(jian)(jian)，都是(shi)金屬(shu)與材料(liao)，還有(you)密封件(jian)(jian)，有(you)的(de)是(shi)金屬(shu)材料(liao)有(you)的(de)是(shi)非金屬(shu)才料(liao)。

汽車后橋換一個多少錢

換后橋大約需要1500元左(zuo)右(you)，因為軸承等相關零件都需要更換，所以價格較高。

汽車后橋油多長時間換一次

后橋油的(de)更換(huan)周期并沒(mei)有定數，需(xu)要根據汽(qi)車(che)的(de)駕駛狀況和行駛環境來決定的(de)。其次，不同油液品牌的(de)時(shi)間可能(neng)是不一(yi)樣的(de)，一(yi)般(ban)為20000-30000km左右(you)更換(huan)一(yi)次。

汽車后橋油更換步驟

首先，為(wei)了可以讓汽車保持(chi)在(zai)正常(chang)的溫度(du)，應(ying)提(ti)前進行暖車的處理。然后(hou)在(zai)變速箱上的位置找到里程表(biao)線，并(bing)將(jiang)它的軸(zhou)蓋給拆除(chu)下(xia)來，再(zai)慢(man)慢(man)抽動用(yong)塑(su)膠小(xiao)齒輪。隨之，拆除(chu)變速箱齒輪油(you)(you)放(fang)油(you)(you)塞(sai)，并(bing)將(jiang)里面的舊后(hou)橋油(you)(you)放(fang)干凈。那(nei)么這時(shi)候，就(jiu)(jiu)可以在(zai)里程表(biao)軸(zhou)線孔處，直接加注新(xin)的后(hou)橋油(you)(you)。但在(zai)加注的時(shi)候，一定要注意油(you)(you)液(ye)的刻(ke)度(du)線，千萬不要超(chao)過(guo)最(zui)高刻(ke)度(du)線，否則油(you)(you)液(ye)很容易就(jiu)(jiu)會(hui)溢出來。最(zui)后(hou)按照拆卸(xie)的相(xiang)反(fan)順序，安裝好相(xiang)應(ying)的部件就(jiu)(jiu)可以了。

汽車后橋異響有怎么樣處理

1、嚙合間(jian)隙(xi)過大(da)，換擋減速或急劇改變車速時，在(zai)車身的(de)(de)后部(bu)出現“咯啦、咯啦”的(de)(de)聲響。造(zao)成的(de)(de)原因(yin)多(duo)數是圓錐主(zhu)、從動齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，圓柱主(zhu)、從動齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，行(xing)星齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)與半軸(zhou)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)，半軸(zhou)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)鍵(jian)槽與半軸(zhou)花鍵(jian)齒(chi)等之(zhi)間(jian)的(de)(de)嚙合間(jian)隙(xi)過大(da)。調整間(jian)隙(xi)或者更換相關部(bu)件即可；

2、嚙合(he)間(jian)隙過小，汽車在(zai)加速或(huo)(huo)放松節氣門(men)踏板后(hou)，身后(hou)部(bu)出(chu)現(xian)(xian)“咝”的連續聲響，且伴隨發熱現(xian)(xian)象，多(duo)屬齒輪嚙合(he)間(jian)隙過小或(huo)(huo)嚙合(he)不良引起的；潤滑油(you)(you)不足，潤滑不良也會出(chu)現(xian)(xian)上(shang)述類似現(xian)(xian)象。更換機油(you)(you)或(huo)(huo)者調整間(jian)隙即可；

3、半(ban)軸(zhou)(zhou)和半(ban)軸(zhou)(zhou)套管響聲(sheng)，當半(ban)軸(zhou)(zhou)或半(ban)軸(zhou)(zhou)套管彎曲，兩(liang)者相(xiang)互(hu)碰(peng)擦，車輛行駛時就會(hui)出現‘噬硬(ying)、噬硬(ying)"的(de)間斷聲(sheng)響；如果碰(peng)擦嚴重時；就變成“咕隆(long)、咕隆(long)”的(de)撞擊聲(sheng)。需要更換相(xiang)關部件或前往維修店(dian)修理。