老年代步車和新能源汽車的區別
由于老年代步車和(he)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)中的微型電(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)在外形上比較像,而且(qie)都(dou)使用電(dian)(dian)能(neng)通(tong)過電(dian)(dian)機驅動,所以(yi),有些人在一些商(shang)家的誤導(dao)下,誤以(yi)為老(lao)(lao)年(nian)代步車(che)(che)(che)也是新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)。老(lao)(lao)年(nian)代步車(che)(che)(che)并不(bu)是電(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che),和(he)新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)相比,它們(men)主(zhu)要區別有以(yi)下幾(ji)點:
1、性能不同
老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)(che)(che)徒(tu)有(you)汽(qi)車(che)(che)(che)外(wai)形,實無汽(qi)車(che)(che)(che)質量。汽(qi)車(che)(che)(che)上(shang)市前,必須經過(guo)嚴(yan)格的(de)(de)碰撞、續駛(shi)里(li)程等測(ce)試,其動力(li)電池的(de)(de)測(ce)試更為嚴(yan)格,能(neng)確保消費(fei)者在(zai)行駛(shi)時的(de)(de)人(ren)身安(an)(an)(an)全。老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)(che)(che)基(ji)本上(shang)屬于小作(zuo)坊組裝(zhuang)而成,根本沒有(you)任何檢(jian)測(ce)機構進行檢(jian)測(ce),外(wai)殼基(ji)本上(shang)是單薄(bo)的(de)(de)塑料,一(yi)撞即壞,就連(lian)安(an)(an)(an)全氣囊都有(you)可(ke)能(neng)不會出(chu)現(xian)在(zai)老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)(che)(che)上(shang),所以在(zai)安(an)(an)(an)全性能(neng)上(shang)就不如新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)。
但是新(xin)能(neng)源汽車就不一樣,新(xin)能(neng)源汽車嚴格(ge)按(an)照國家(jia)標準生產,在生產上(shang)也會進行嚴格(ge)的安全(quan)(quan)實驗,安全(quan)(quan)氣囊、ABS防抱(bao)死系統、倒(dao)車影像(xiang)、安全(quan)(quan)帶、倒(dao)車雷(lei)達、ESP等(deng)安全(quan)(quan)配置一個(ge)不少。
2、電池類型不同
老年代步車和新能源汽車的電池也是屬于不同類型,新能源汽車一般使用的電池是三元鋰電池,雖然成本比較高但是屬于低消耗類電池,而且污染也比較小,可以使用充電樁充電。而老年(nian)代步(bu)車使用的電(dian)池大(da)多都是鉛酸(suan)電(dian)池,這種電(dian)池雖然成本比(bi)較低(di),但(dan)是屬于污染大(da)、消耗高的電(dian)池,并且只能(neng)和電(dian)動自(zi)行車一樣(yang)在家充(chong)電(dian)。
3、汽車生產資質不同
微型電(dian)動汽(qi)車(che)(che)的生(sheng)產企(qi)業擁有(you)經(jing)過國家批準的具有(you)新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產資質,其(qi)產品定位為汽(qi)車(che)(che),并(bing)經(jing)國家標準檢測合格后,方(fang)可進入(ru)市場(chang),其(qi)車(che)(che)輛信(xin)息必須在工(gong)信(xin)部(bu)及交(jiao)管部(bu)門(men)備案(an)。要(yao)想(xiang)上(shang)路行(xing)駛,新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)必須前往車(che)(che)管所申領(ling)號牌,并(bing)購買交(jiao)強險。而老年代步車(che)(che)的生(sheng)產企(qi)業并(bing)沒(mei)有(you)汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產資質,好多是非法作坊,其(qi)產品根本無需向(xiang)國家相關部(bu)門(men)報(bao)備,也(ye)無法前往交(jiao)管部(bu)門(men)申領(ling)號牌。
4、配套機制不同
國家對于(yu)新(xin)能源汽車(che)不但是雙(shuang)手贊成,而(er)且還投入大量的財(cai)力去支持這個(ge)行業的發(fa)展(zhan),并且對于(yu)新(xin)能源汽車(che)也會優(you)先支持正常上路的。
老年代步(bu)車就不屬于(yu)(yu)國家支(zhi)持的(de)(de)產業,而且(qie)(qie)因為它(ta)(ta)的(de)(de)污染性并(bing)較大而且(qie)(qie)還(huan)容(rong)易發生交(jiao)通事故(gu),并(bing)且(qie)(qie)還(huan)沒有相應的(de)(de)安(an)全設備,所以對(dui)于(yu)(yu)老年代步(bu)車來(lai)說(shuo)國家更想讓(rang)它(ta)(ta)進行(xing)整頓,然后在規范并(bing)且(qie)(qie)安(an)全生產之后,還(huan)要掛上牌照才能(neng)出行(xing),當然國家不支(zhi)持這個(ge)產業所以它(ta)(ta)也沒有相應的(de)(de)補貼(tie)。
5、車速不同
老年代步車最高速度只能在40公里左右,最多可行駛100公里左右,屬于非法車輛。新能源汽車時速可達100公里以上,續駛里程在150公里以上。所以新(xin)能源汽車是一(yi)定(ding)要在機(ji)動車道行駛的(de),而老年代步車在好多(duo)地方根本不(bu)準上路。
6、價格不同
老年代步車的(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)(ge)顯然(ran)要比新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)低很多,有些(xie)(xie)(xie)老年(nian)代步車(che)(che)的(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)(ge)只有幾千元,貴一(yi)點可能(neng)(neng)只有一(yi)萬多元,但(dan)是新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)的(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)(ge)就不(bu)(bu)會(hui)(hui)這么便(bian)宜,它的(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)(ge)最便(bian)宜的(de)(de)也(ye)需要幾萬元,貴一(yi)點的(de)(de)需要十萬、幾十萬,更貴一(yi)些(xie)(xie)(xie)的(de)(de)話(hua)還有上百萬元的(de)(de)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)。當(dang)然(ran),它倆的(de)(de)續(xu)航能(neng)(neng)力也(ye)不(bu)(bu)在一(yi)個檔次上,新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)雖然(ran)在續(xu)航能(neng)(neng)力上有可能(neng)(neng)不(bu)(bu)如燃油車(che)(che),但(dan)是肯定會(hui)(hui)比老年(nian)代步車(che)(che)更強(qiang)一(yi)些(xie)(xie)(xie)。