一、冷藏半掛車是什么車
冷(leng)藏半掛車是冷(leng)藏車的(de)一(yi)種(zhong),主(zhu)要用于冷(leng)鏈運輸(shu)行(xing)業,比如運輸(shu)水果蔬菜(cai)、豬肉、海鮮、牛奶等對保存溫度(du)較高的(de)物(wu)品(pin)。
冷藏半掛車(che)由(you)掛車(che)底盤(pan)、保溫(wen)廂(xiang)體、制(zhi)冷裝(zhuang)置(zhi)及附件組成,針(zhen)對不(bu)同用戶(hu)需求,車(che)廂(xiang)內(nei)可加裝(zhuang)通風裝(zhuang)置(zhi)、制(zhi)冷裝(zhuang)置(zhi)、貨架、懸掛裝(zhuang)置(zhi)、物品固定裝(zhuang)置(zhi)等。
二、冷藏半掛車掙錢嗎
冷(leng)(leng)藏(zang)半掛車(che)用來(lai)運輸(shu)需要保冷(leng)(leng)保鮮的貨物(wu),近年來(lai),隨(sui)著冷(leng)(leng)鏈運輸(shu)的日漸普及(ji),冷(leng)(leng)藏(zang)半掛車(che)的需求也越來(lai)越大(da),主要體現在以下幾個方面:
1、全國物流對貨物的(de)保質要(yao)求越(yue)來越(yue)高(gao),生鮮(xian)食品類的(de)必須用冷藏車(che)。
2、國家新規出臺,對于超(chao)重的問(wen)題,半(ban)掛車比其(qi)他(ta)的冷藏車能更好的避免。
3、冷藏半掛車可以(yi)實現生鮮果(guo)蔬運輸幾乎“零”損(sun)耗(hao)、運輸節油率(lv)大于20%,貨品溫差±1°,大幅降低運輸損(sun)耗(hao),提高(gao)運輸效(xiao)能。
4、半掛冷藏車的廂體(ti)一般都是比較(jiao)長的,長度可(ke)(ke)達到13.5米(mi)(mi)或15米(mi)(mi),可(ke)(ke)以裝載較(jiao)多的貨物,節省(sheng)油費,也(ye)可(ke)(ke)以為(wei)提高公路(lu)運輸的綜合經濟(ji)效益做貢獻。
在(zai)中長(chang)途冷(leng)鏈(lian)運輸(shu)中,冷(leng)藏半掛車(che)一直是(shi)主力軍,在(zai)旺盛的市場需求下(xia),開冷(leng)藏半掛車(che)運輸(shu)貨物(wu)還是(shi)能掙錢的。
三、冷藏半掛車怎么選擇
冷藏半掛車是冷鏈運輸過程(cheng)中最重(zhong)要的設備(bei)之一,選擇(ze)(ze)時,通常可從(cong)掛車底(di)盤、保溫廂體、制冷機組(zu)三大部分入手選擇(ze)(ze):
1、底盤選擇
一(yi)般(ban)需要考慮(lv)(lv)(lv)運(yun)輸(shu)貨物的(de)(de)類型、質(zhi)量(liang)以及隔熱貨箱的(de)(de)容(rong)積(ji)確定(ding)(ding)確定(ding)(ding)底(di)盤(pan)(pan)(pan)噸位(wei),同時(shi)應(ying)考慮(lv)(lv)(lv)底(di)盤(pan)(pan)(pan)的(de)(de)承載能(neng)力、油耗、排放標準等情況(kuang);另外,由于冷(leng)藏半掛車運(yun)輸(shu)的(de)(de)貨物通(tong)常為不可長期(qi)保存(cun),雖(sui)然配備了制冷(leng)設備,但仍(reng)需要快(kuai)速送(song)往目的(de)(de)地,如果路上(shang)出現故(gu)障的(de)(de)話,則(ze)容(rong)易導致運(yun)輸(shu)貨物變質(zhi),損失巨大,因此要重點考慮(lv)(lv)(lv)底(di)盤(pan)(pan)(pan)的(de)(de)可靠性。
2、廂體選擇
冷藏半掛車(che)的(de)廂(xiang)體(ti)需(xu)要(yao)(yao)保證良好的(de)密封性(xing)及隔(ge)熱(re)保溫性(xing)能,選(xuan)用廂(xiang)體(ti)時,應(ying)關(guan)注廂(xiang)體(ti)材(cai)料的(de)吸(xi)水(shui)性(xing)、透氣性(xing)、熱(re)傳導性(xing)、抗(kang)腐蝕(shi)性(xing)等;并且要(yao)(yao)求廂(xiang)體(ti)具備(bei)良好的(de)溫度(du)穩(wen)定性(xing),不能因為溫度(du)的(de)變化而影響其他性(xing)能。
還有就是,不同的貨物種類對廂體的要求各不相同,如運送鮮肉的冷藏半掛車需要(yao)在廂體內(nei)定制掛鉤(gou);為商(shang)超(chao)配送的則需要(yao)采(cai)用多溫層冷藏車。
3、制冷機組選擇
制冷機(ji)(ji)(ji)組(zu)分為(wei)獨(du)(du)(du)立(li)機(ji)(ji)(ji)組(zu)和非獨(du)(du)(du)立(li)機(ji)(ji)(ji)組(zu),獨(du)(du)(du)立(li)機(ji)(ji)(ji)組(zu)擁有單獨(du)(du)(du)的動力源;非獨(du)(du)(du)立(li)機(ji)(ji)(ji)組(zu)是依靠汽(qi)車底(di)盤(pan)的動機(ji)(ji)(ji)帶動的,較獨(du)(du)(du)立(li)機(ji)(ji)(ji)組(zu)能便宜(yi)很(hen)多,選擇(ze)時主要根據運輸需求(qiu)選:市區或區縣間的短距離配送,建(jian)議采用(yong)非獨(du)(du)(du)立(li)機(ji)(ji)(ji)組(zu),價格便宜(yi);中(zhong)長途運輸的話,建(jian)議選擇(ze)獨(du)(du)(du)立(li)機(ji)(ji)(ji)組(zu)。