一、倉儲配送一體化的意義是什么

倉配一體化就是第三方承擔倉儲(chu)和(he)配送的全過程。與(yu)傳統的倉儲(chu)相(xiang)比，能為企(qi)業(ye)提供(gong)裝卸(xie)、檢驗、上(shang)架、儲(chu)存、分揀(jian)、包裝、盤點、再(zai)加工、代(dai)發貨、配送、售后和(he)企(qi)業(ye)要求的其他一整(zheng)套(tao)物流(liu)服(fu)務。

物流(liu)的(de)倉配(pei)(pei)一(yi)體化最大的(de)意義就(jiu)是節省倉儲(chu)成本以(yi)及(ji)配(pei)(pei)送的(de)成本，有效提高存貨周轉率(lv)，改善客戶(hu)體驗。

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倉(cang)配公司通過賣家(jia)貨(huo)物(wu)(wu)的集中存(cun)放(fang)，可以實現倉(cang)儲一體成本的規模經濟，倉(cang)庫(ku)(ku)面積、軟硬件(jian)設施、人(ren)力、物(wu)(wu)流等方面資源(yuan)得(de)到最大化利用，在(zai)貨(huo)物(wu)(wu)出(chu)倉(cang)后的統一配送成本都低于(yu)賣家(jia)從單(dan)個(ge)倉(cang)庫(ku)(ku)統一發貨(huo)，另外，通過物(wu)(wu)流網絡，可以統一運往中心倉(cang)配，能減少了(le)攬件(jian)成本以及運輸費(fei)用。

二、倉儲配送一體化怎么實現

1、將貨(huo)主與(yu)倉儲籠(long)中(zhong)心(xin)兩者結合(he)在(zai)一起(qi)(qi)的接(jie)口(kou)是(shi)采(cai)(cai)購與(yu)銷售(shou)，接(jie)著是(shi)采(cai)(cai)購與(yu)銷售(shou)信(xin)息網絡。各種各樣的信(xin)息整(zheng)合(he)起(qi)(qi)來構(gou)筑(zhu)數據庫。

2、為(wei)了建立綜合倉儲籠系(xi)統，數(shu)據庫是(shi)(shi)必(bi)須(xu)具備的基礎。在內(nei)容上與(yu)貨主共有(you)數(shu)據庫也(ye)(ye)好，進(jin)(jin)行商品信息(xi)傳輸也(ye)(ye)好，都必(bi)須(xu)與(yu)自動化(hua)系(xi)統連接，于是(shi)(shi)產生了規(gui)格化(hua)的問(wen)題。而單有(you)信息(xi)的規(gui)格化(hua)還不(bu)夠，還要實現(xian)集裝箱的規(gui)格化(hua)，所以，在公路運輸和鐵路運輸中，要對(dui)集裝箱進(jin)(jin)行跟蹤(zong)。

3、同時，還(huan)有傳票的標準化問題。有了標準化，可使倉(cang)儲(chu)(chu)(chu)籠(long)操作步(bu)伐一致(zhi)，使倉(cang)儲(chu)(chu)(chu)籠(long)系(xi)統實現連續、均衡(heng)的理想狀態。倉(cang)儲(chu)(chu)(chu)籠(long)管理系(xi)統下(xia)的自(zi)動倉(cang)庫系(xi)統在食品行業，這樣的倉(cang)儲(chu)(chu)(chu)籠(long)中(zhong)心(xin)應用較廣。

4、倉(cang)儲籠中心的倉(cang)庫管(guan)理系統(tong)與貨(huo)(huo)主的銷售倉(cang)儲籠管(guan)理系統(tong)聯成網絡。在這種情況下，根據計劃(hua)進行(xing)貨(huo)(huo)物入(ru)庫、保(bao)管(guan)，按出貨(huo)(huo)指令進行(xing)貨(huo)(huo)物揀選，按不同客(ke)戶分(fen)揀，并(bing)由高效率(lv)的運輸系統(tong)發貨(huo)(huo)。在實際的配送中心系統(tong)中，還包含了(le)接受訂貨(huo)(huo)的功能。若有(you)適(shi)當的庫存，接受訂貨(huo)(huo)、配送、交貨(huo)(huo)等(deng)工作，都(dou)可以由倉(cang)儲籠業者來代(dai)理。