一、倉儲配送一體化的意義是什么

倉(cang)(cang)配(pei)一(yi)體化就是第(di)三方承(cheng)擔(dan)倉(cang)(cang)儲和(he)配(pei)送(song)的(de)(de)全過程。與(yu)傳統(tong)的(de)(de)倉(cang)(cang)儲相比，能(neng)為(wei)企業提供裝卸(xie)、檢(jian)驗、上(shang)架、儲存、分(fen)揀、包(bao)裝、盤點、再加工、代發貨(huo)、配(pei)送(song)、售后和(he)企業要求的(de)(de)其他一(yi)整套(tao)物流服務。

物流的(de)倉配(pei)一體化(hua)最大的(de)意義就是節省(sheng)倉儲(chu)成本(ben)以(yi)及配(pei)送(song)的(de)成本(ben)，有(you)效提(ti)高(gao)存貨周轉率，改善客戶體驗。

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倉(cang)(cang)(cang)(cang)配(pei)公司(si)通過賣家(jia)貨物的集中存放，可以實現倉(cang)(cang)(cang)(cang)儲(chu)一體(ti)成(cheng)(cheng)本(ben)的規模經濟，倉(cang)(cang)(cang)(cang)庫面積、軟硬件設施、人(ren)力、物流等方面資源得到最大化利用(yong)，在貨物出(chu)倉(cang)(cang)(cang)(cang)后的統一配(pei)送(song)成(cheng)(cheng)本(ben)都低于賣家(jia)從(cong)單個倉(cang)(cang)(cang)(cang)庫統一發貨，另外(wai)，通過物流網絡，可以統一運(yun)往(wang)中心倉(cang)(cang)(cang)(cang)配(pei)，能減少了攬件成(cheng)(cheng)本(ben)以及運(yun)輸費用(yong)。

二、倉儲配送一體化怎么實現

1、將貨主(zhu)與倉儲籠中心兩者結合在一起(qi)(qi)的接口是采(cai)購與銷(xiao)售(shou)，接著是采(cai)購與銷(xiao)售(shou)信(xin)息網絡(luo)。各種各樣的信(xin)息整合起(qi)(qi)來構筑數(shu)據庫。

2、為了建立綜合倉儲籠系統(tong)，數(shu)據庫(ku)是必(bi)須具(ju)備(bei)的基礎。在內(nei)容上與貨主共有數(shu)據庫(ku)也好，進行(xing)商品信(xin)息傳輸(shu)也好，都必(bi)須與自動化(hua)系統(tong)連接，于是產生了規格化(hua)的問題。而單(dan)有信(xin)息的規格化(hua)還不夠，還要實現集(ji)裝箱的規格化(hua)，所以，在公路(lu)運(yun)輸(shu)和鐵路(lu)運(yun)輸(shu)中，要對集(ji)裝箱進行(xing)跟蹤。

3、同時，還有傳票(piao)的標(biao)準化問題。有了(le)標(biao)準化，可(ke)使(shi)倉儲(chu)籠操作(zuo)步伐(fa)一致，使(shi)倉儲(chu)籠系(xi)(xi)統實現連續、均衡(heng)的理想(xiang)狀(zhuang)態。倉儲(chu)籠管理系(xi)(xi)統下的自動倉庫(ku)系(xi)(xi)統在食品行業，這樣的倉儲(chu)籠中心應用較廣。

4、倉(cang)儲籠(long)中心的(de)(de)倉(cang)庫管理(li)系(xi)統(tong)與貨(huo)主的(de)(de)銷售(shou)倉(cang)儲籠(long)管理(li)系(xi)統(tong)聯成網絡(luo)。在這種(zhong)情況下，根(gen)據計劃進(jin)行(xing)貨(huo)物入庫、保管，按出(chu)貨(huo)指令(ling)進(jin)行(xing)貨(huo)物揀選，按不(bu)同(tong)客戶分揀，并由(you)高效率(lv)的(de)(de)運輸系(xi)統(tong)發貨(huo)。在實際的(de)(de)配送(song)中心系(xi)統(tong)中，還包含了接受(shou)訂貨(huo)的(de)(de)功(gong)能。若有適(shi)當的(de)(de)庫存，接受(shou)訂貨(huo)、配送(song)、交貨(huo)等工作，都可以由(you)倉(cang)儲籠(long)業者來(lai)代理(li)。