一、柴油閃點是什么意思

評價柴油質量的時候，經常會聽到的一個詞是“閃點”，很多朋友不知道柴油的閃點是(shi)什(shen)么意(yi)思，下面為大(da)家簡單(dan)介紹一下。

閃(shan)(shan)點(dian)(dian)(dian)是(shi)在規定的試驗條件(jian)下(xia)，施用某種點(dian)(dian)(dian)火(huo)源造成柴(chai)油(you)(you)(you)汽化(hua)(hua)而(er)著火(huo)的最(zui)低(di)溫度，閃(shan)(shan)點(dian)(dian)(dian)的高低(di)表明油(you)(you)(you)品(pin)(pin)的易(yi)燃(ran)程度，易(yi)揮發性化(hua)(hua)合物的含量(liang)，氣化(hua)(hua)程度以(yi)及它的安全性，柴(chai)油(you)(you)(you)的危險等級也是(shi)根據閃(shan)(shan)點(dian)(dian)(dian)來劃分的，閃(shan)(shan)點(dian)(dian)(dian)在45℃以(yi)下(xia)的油(you)(you)(you)品(pin)(pin)為易(yi)燃(ran)品(pin)(pin)，閃(shan)(shan)點(dian)(dian)(dian)在45℃以(yi)上的油(you)(you)(you)品(pin)(pin)為可燃(ran)品(pin)(pin)。

二、柴油閃點標準是多少

閃(shan)(shan)點是(shi)衡量柴(chai)油(you)著火(huo)(huo)危(wei)險性(xing)的(de)指標(biao)，閃(shan)(shan)點越低(di)，則發(fa)生著火(huo)(huo)的(de)危(wei)險性(xing)越大，根據國家(jia)規定，標(biao)準柴(chai)油(you)的(de)閃(shan)(shan)點應該在55℃以上，即在實驗狀態下(xia)，用明火(huo)(huo)去測試(shi)柴(chai)油(you)上方所增發(fa)的(de)柴(chai)油(you)，想要發(fa)生閃(shan)(shan)火(huo)(huo)的(de)最低(di)溫度至少要高于55℃。

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三、柴油閃點高低有什么關系

柴油(you)閃(shan)點的(de)高低與(yu)液面(mian)的(de)氣壓、柴油(you)的(de)濃(nong)度以及(ji)輕質(zhi)油(you)的(de)含量等因素(su)有關，閃(shan)點偏(pian)低或偏(pian)高說明其中的(de)雜質(zhi)成分(fen)含量越高。

1、柴(chai)油(you)閃點過(guo)低，則(ze)說明柴(chai)油(you)中(zhong)混(hun)有少許輕質(zhi)油(you)，發(fa)(fa)動機工作粗暴，并(bing)將(jiang)對柴(chai)油(you)貯(zhu)存、運輸、使用以及發(fa)(fa)生交通事故后的安全(quan)性(xing)帶來極大(da)的安全(quan)隱患。

2、柴油閃點過高，對柴油的燃燒性(xing)能(neng)(neng)有性(xing)能(neng)(neng)，初(chu)餾點(dian)就(jiu)會(hui)高(gao)，發動機啟動性(xing)能(neng)(neng)不好，十六(liu)烷值會(hui)升高(gao)，過高(gao)的話在燃燒過程中會(hui)冒煙(yan)。

因(yin)此(ci)，柴(chai)油的閃點不(bu)宜(yi)(yi)過高也(ye)不(bu)宜(yi)(yi)過低，符合國家標準要求即可。