一、柴油閃點是什么意思

評價柴油質量的時候，經常會聽到的一個詞是“閃點”，很多朋友不知道柴油的閃(shan)點是(shi)什(shen)么意思，下(xia)(xia)面為大家簡(jian)單介紹一下(xia)(xia)。

閃(shan)點是(shi)在(zai)(zai)規(gui)定(ding)的(de)試(shi)驗條件下，施用某(mou)種點火源造(zao)成柴(chai)油(you)(you)汽化(hua)而著火的(de)最低(di)溫度(du)，閃(shan)點的(de)高(gao)低(di)表明(ming)油(you)(you)品(pin)的(de)易(yi)燃程(cheng)度(du)，易(yi)揮發性化(hua)合物的(de)含量(liang)，氣化(hua)程(cheng)度(du)以(yi)(yi)及它的(de)安(an)全(quan)性，柴(chai)油(you)(you)的(de)危(wei)險等級也是(shi)根據(ju)閃(shan)點來劃分的(de)，閃(shan)點在(zai)(zai)45℃以(yi)(yi)下的(de)油(you)(you)品(pin)為(wei)易(yi)燃品(pin)，閃(shan)點在(zai)(zai)45℃以(yi)(yi)上(shang)的(de)油(you)(you)品(pin)為(wei)可燃品(pin)。

二、柴油閃點標準是多少

閃(shan)點是衡量柴(chai)油著火危險(xian)性的(de)(de)指標(biao)，閃(shan)點越(yue)低，則(ze)發生著火的(de)(de)危險(xian)性越(yue)大，根(gen)據國(guo)家規定，標(biao)準柴(chai)油的(de)(de)閃(shan)點應該在(zai)(zai)55℃以上(shang)，即在(zai)(zai)實驗狀(zhuang)態下，用明火去(qu)測試柴(chai)油上(shang)方所增(zeng)發的(de)(de)柴(chai)油，想(xiang)要(yao)發生閃(shan)火的(de)(de)最低溫度至少要(yao)高于55℃。

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三、柴油閃點高低有什么關系

柴油閃點的高(gao)低(di)與液面的氣壓、柴油的濃度以(yi)及(ji)輕質油的含量(liang)等因素有關，閃點偏(pian)低(di)或偏(pian)高(gao)說明其中的雜質成(cheng)分含量(liang)越高(gao)。

1、柴油閃點過低，則說明柴油中混有少(shao)許輕質(zhi)油，發(fa)動機工作粗(cu)暴，并將對柴油貯(zhu)存、運輸、使用以及發(fa)生交通(tong)事故后的安全性帶來極大的安全隱患。

2、柴油閃點過高，對柴油的(de)燃燒(shao)性(xing)能(neng)(neng)有性(xing)能(neng)(neng)，初(chu)餾點就會高，發動機啟動性(xing)能(neng)(neng)不好，十六(liu)烷值會升高，過高的(de)話在燃燒(shao)過程中(zhong)會冒煙。

因(yin)此，柴油的閃(shan)點不宜過高(gao)也不宜過低，符合國家標準要(yao)求即可。