一、電動車電機壞了有什么反應

懸空后電(dian)機像受到阻力轉(zhuan)動(dong)(dong)不(bu)順(shun)暢、突(tu)然啟動(dong)(dong)不(bu)了、電(dian)機轉(zhuan)動(dong)(dong)、上(shang)(shang)坡無(wu)力且(qie)抖動(dong)(dong)或啟動(dong)(dong)速度(du)慢、電(dian)機有臭味等，出現電(dian)機無(wu)力的(de)情況(kuang)可以(yi)檢查一下霍爾(er)、控(kong)制(zhi)器、電(dian)機線圈、轉(zhuan)把(ba)上(shang)(shang)的(de)霍爾(er)線等。如果電(dian)機、霍爾(er)線沒(mei)有問題，那么可能是控(kong)制(zhi)器的(de)問題。

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二、如何判斷電動車電機壞了

判斷(duan)電動車電機壞了的方法：

1、拆開(kai)(kai)座包，找(zhao)見控制器(qi)和(he)電機(ji)連接(jie)線斷開(kai)(kai)插頭，用霍爾檢測(ce)(ce)儀檢測(ce)(ce)電機(ji)霍爾是否(fou)正(zheng)常工作。輕輕轉動后輪，發現有一個指示燈或(huo)兩個指示燈，一直亮著或(huo)者(zhe)是不(bu)亮，那就說明有霍爾損(sun)壞，需(xu)要更換霍爾。

2、電機(ji)線(xian)和控制(zhi)線(xian)連接處，有粘(zhan)連或者短路現象造成(cheng)。接著找見粘(zhan)連線(xian)路的地方，拆分(fen)開來用(yong)膠布包好，再次調試如(ru)果正常(chang)，那就說明問題發生在線(xian)路粘(zhan)連上。

3、擰(ning)動轉把，車輪出(chu)有咔(ka)咔(ka)的(de)響聲(sheng)，轉動無(wu)力，有可能是電機(ji)(ji)里面的(de)磁鋼或軸承出(chu)現損(sun)壞，造成負荷過(guo)重，運(yun)行速度慢，需(xu)要打開電機(ji)(ji)進(jin)一(yi)步檢測(ce)。霍爾傳感器燒壞電機(ji)(ji)，車子(zi)也是不會運(yun)轉的(de)。

4、如果車輛負載過重(zhong)，突然不能(neng)(neng)行(xing)駛，推(tui)起來(lai)也(ye)很輕，也(ye)不抖(dou)，并且湊近(jin)電(dian)機能(neng)(neng)聞(wen)見一股很臭的氣味(wei)，說明電(dian)機繞(rao)組線燒壞了(le)，需要(yao)更換(huan)電(dian)機。

三、電動車電機故障怎么修

1、電動車電機空載電流大

電機(ji)內部機(ji)械摩擦大，線圈局部短路，磁(ci)鋼退(tui)磁(ci)。當(dang)電機(ji)的(de)空載/負載轉速比大于1.5時，說明電機(ji)的(de)磁(ci)鋼退(tui)磁(ci)已經相當(dang)厲害了，應該更換電機(ji)里面整(zheng)套的(de)磁(ci)鋼，在電動車的(de)實際維修過(guo)程中一般是更換整(zheng)個(ge)電機(ji)。

2、電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音

無(wu)論(lun)高速(su)電(dian)機(ji)還(huan)是(shi)低速(su)電(dian)機(ji)，在(zai)負載運行時(shi)都不應該出現機(ji)械碰撞或(huo)不連續不規則的機(ji)械噪(zao)音。不同形式(shi)的電(dian)機(ji)可運用(yong)不同的方法進行維(wei)修。

3、整車行駛里程縮短、電機乏力

一(yi)般說來(lai)，整車續行里程短的故障(zhang)就(jiu)不是電(dian)機引(yin)起的了，這(zhe)和電(dian)池(chi)容(rong)量(liang)的衰減，充(chong)電(dian)器充(chong)不滿電(dian)，控制器參數漂移（PWM信號沒有達(da)到(dao)100％）等有關。

4、無刷電機缺相

無(wu)刷電(dian)機(ji)(ji)缺相(xiang)一般(ban)是(shi)由于無(wu)刷電(dian)機(ji)(ji)的霍(huo)爾元件(jian)(jian)損(sun)壞引起的。我們可以通過測(ce)量霍(huo)爾元件(jian)(jian)輸出引線(xian)相(xiang)對霍(huo)爾地線(xian)和相(xiang)對霍(huo)爾電(dian)源的引線(xian)的電(dian)阻，用比較法判斷是(shi)哪只霍(huo)爾元件(jian)(jian)出現故(gu)障。