一、摩托車外胎安裝技巧有哪些
大(da)家知道,摩(mo)托車(che)(che)維(wei)修工(gong)(gong)更(geng)換(huan)內(nei)(nei)胎(tai)是(shi)一件很容易(yi)的工(gong)(gong)作,但對于(yu)新手(shou)來說,尤其是(shi)摩(mo)托車(che)(che)外胎(tai)比較新的情況(kuang),更(geng)換(huan)內(nei)(nei)胎(tai)就很不容易(yi),因(yin)為(wei)比較新的外胎(tai)撬胎(tai)和安(an)(an)裝都挺費事,特別是(shi)在安(an)(an)裝內(nei)(nei)胎(tai)的時候,非常容易(yi)將新買的內(nei)(nei)胎(tai)撬破。那么(me)掌(zhang)握安(an)(an)裝技(ji)巧就非常重要(yao)了,一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)摩(mo)托車(che)(che)外胎(tai)安(an)(an)裝技(ji)巧是(shi)什么(me)吧!
摩托車外胎撬(qiao)(qiao)(qiao)開(kai)(kai)技巧(qiao):對(dui)于比較新的摩托外(wai)胎(tai)(tai)在撬(qiao)(qiao)(qiao)胎(tai)(tai)的時候,應(ying)該先將氣(qi)門(men)芯(xin)用專用氣(qi)門(men)芯(xin)扳手擰(ning)下來(lai),然后將撬(qiao)(qiao)(qiao)棍從氣(qi)門(men)嘴這個地方插進去,然后用另(ling)一(yi)根撬(qiao)(qiao)(qiao)棍依次(ci)一(yi)段(duan)一(yi)段(duan)逐(zhu)個撬(qiao)(qiao)(qiao)出(chu)(chu)來(lai),才開(kai)(kai)始撬(qiao)(qiao)(qiao)的距離要小一(yi)點(dian),往后可(ke)以多撬(qiao)(qiao)(qiao)一(yi)點(dian),這樣外(wai)胎(tai)(tai)一(yi)面就輕松全部撬(qiao)(qiao)(qiao)出(chu)(chu)來(lai)了,然后伸手將內胎(tai)(tai)拉出(chu)(chu)來(lai)就可(ke)以了。
二、摩托車輪胎安裝正反怎么區分
前后的輪胎花紋(wen)不一(yi)樣。嚴格(ge)地說那要(yao)看(kan)是什么(me)輪胎,有(you)的輪胎表(biao)面(mian)的花紋(wen)是經過精心設計(ji)的,有(you)反正之(zhi)分,對加速(su)和剎車(che)都能起到一(yi)定的作(zuo)用,這樣的輪胎必須要(yao)按著要(yao)求去(qu)安(an)裝,否則會影響車(che)輛的性能。
但也有(you)(you)些輪(lun)胎表(biao)面的(de)(de)(de)花紋比(bi)較單(dan)一,沒有(you)(you)正(zheng)反的(de)(de)(de)區別,這樣的(de)(de)(de)輪(lun)胎就(jiu)不分反正(zheng)面。而且一般來(lai)講(jiang),不同的(de)(de)(de)輪(lun)胎都有(you)(you)相應的(de)(de)(de)說明,都會提示(shi)這一項,按(an)照說明的(de)(de)(de)提示(shi)安裝(zhuang)就(jiu)可以了。
前面的一般是(shi)條形的或者箭(jian)頭(tou)形的,條形的沒有(you)反正,箭(jian)頭(tou)型的就(jiu)要箭(jian)頭(tou)朝(chao)前了,減少摩擦,使方向靈活穩健(jian)。
后面的比(bi)較難(nan)辨認,教(jiao)你一個(ge)簡單的方法:一般來說輪胎側面會有(you)型號(hao),比(bi)如2.50-18等等,你把(ba)有(you)型號(hao)的朝左邊(bian)安裝就不會有(you)錯了。
這是針對一(yi)般輕便類來說的(de),其余的(de)大型摩(mo)托車會(hui)有一(yi)定的(de)不同(tong),他們(men)的(de)輪胎都(dou)會(hui)有一(yi)定的(de)花紋來表(biao)示,而型號會(hui)用不同(tong)的(de)方(fang)式(shi)表(biao)示!