一、摩托車外胎安裝技巧有哪些

大家知道，摩(mo)(mo)托(tuo)車維修(xiu)工(gong)更換(huan)內(nei)胎(tai)(tai)是(shi)(shi)一件很容易的工(gong)作，但對于(yu)新手來(lai)說，尤其是(shi)(shi)摩(mo)(mo)托(tuo)車外胎(tai)(tai)比(bi)較(jiao)新的情況，更換(huan)內(nei)胎(tai)(tai)就很不容易，因為比(bi)較(jiao)新的外胎(tai)(tai)撬(qiao)胎(tai)(tai)和安裝(zhuang)都挺費事，特別是(shi)(shi)在(zai)安裝(zhuang)內(nei)胎(tai)(tai)的時候，非(fei)常容易將新買的內(nei)胎(tai)(tai)撬(qiao)破。那么掌握安裝(zhuang)技(ji)巧就非(fei)常重要了，一起(qi)來(lai)看看摩(mo)(mo)托(tuo)車外胎(tai)(tai)安裝(zhuang)技(ji)巧是(shi)(shi)什么吧！

摩托車外胎撬(qiao)(qiao)開(kai)技巧：對于比較(jiao)新的(de)摩托外(wai)胎(tai)在撬(qiao)(qiao)胎(tai)的(de)時候，應該先將(jiang)氣(qi)(qi)門(men)芯用專(zhuan)用氣(qi)(qi)門(men)芯扳手擰下來(lai)，然后(hou)將(jiang)撬(qiao)(qiao)棍從氣(qi)(qi)門(men)嘴(zui)這(zhe)個(ge)地(di)方插進去，然后(hou)用另一(yi)(yi)(yi)(yi)根撬(qiao)(qiao)棍依次一(yi)(yi)(yi)(yi)段一(yi)(yi)(yi)(yi)段逐個(ge)撬(qiao)(qiao)出(chu)來(lai)，才開(kai)始撬(qiao)(qiao)的(de)距離(li)要(yao)小一(yi)(yi)(yi)(yi)點，往后(hou)可(ke)以(yi)多撬(qiao)(qiao)一(yi)(yi)(yi)(yi)點，這(zhe)樣外(wai)胎(tai)一(yi)(yi)(yi)(yi)面就輕松全部撬(qiao)(qiao)出(chu)來(lai)了，然后(hou)伸手將(jiang)內胎(tai)拉出(chu)來(lai)就可(ke)以(yi)了。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、摩托車輪胎安裝正反怎么區分

前后的(de)輪(lun)胎花紋不(bu)一(yi)樣(yang)。嚴格地說那要看(kan)是什么輪(lun)胎，有的(de)輪(lun)胎表面的(de)花紋是經過精(jing)心(xin)設計的(de)，有反正之分，對加速(su)和剎(cha)車都能(neng)起到一(yi)定的(de)作用，這樣(yang)的(de)輪(lun)胎必須要按著(zhu)要求(qiu)去安裝，否(fou)則會影(ying)響車輛的(de)性(xing)能(neng)。

但也有些輪(lun)胎(tai)表面的花紋(wen)比較單一，沒有正(zheng)反的區(qu)別，這(zhe)樣(yang)的輪(lun)胎(tai)就不分反正(zheng)面。而且(qie)一般來講，不同(tong)的輪(lun)胎(tai)都有相應的說明(ming)，都會提示這(zhe)一項，按(an)照(zhao)說明(ming)的提示安裝就可以了(le)。

前(qian)面的(de)一般是條形的(de)或者(zhe)箭頭形的(de)，條形的(de)沒有(you)反(fan)正，箭頭型的(de)就要箭頭朝前(qian)了，減(jian)少(shao)摩擦，使方向(xiang)靈活穩健。

后(hou)面的(de)比(bi)較難辨認，教你一個簡單的(de)方法(fa)：一般來說輪(lun)胎(tai)側(ce)面會(hui)有型號，比(bi)如(ru)2.50-18等等，你把有型號的(de)朝左邊安裝就(jiu)不會(hui)有錯了。

這(zhe)是針對(dui)一(yi)般(ban)輕便(bian)類來說的(de)，其余的(de)大型摩托(tuo)車會(hui)有(you)一(yi)定(ding)的(de)不(bu)同，他們的(de)輪胎都(dou)會(hui)有(you)一(yi)定(ding)的(de)花紋來表示，而型號會(hui)用不(bu)同的(de)方式表示！