交通事故處理責任劃分的標準

1、因一方當事人的過錯(cuo)導致道路交(jiao)通事故的，承擔全部責任(ren)。

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其(qi)行為對事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)的作(zuo)用以及過錯的嚴重程度(du)，分別承擔主要責任、同等責任和(he)次要責任。

3、各方均無導致道路交(jiao)通(tong)事故的過錯，屬于交(jiao)通(tong)意外(wai)事故的，各方均無責(ze)任。

紅綠燈路口撞車責任怎么劃分

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一、公安機關在(zai)查明交通(tong)(tong)事故原因后(hou)，應當根(gen)據(ju)當事人的(de)(de)違章行為與(yu)交通(tong)(tong)事故的(de)(de)因果關系，以及違章行為在(zai)交通(tong)(tong)事故中的(de)(de)作(zuo)用，定當事人的(de)(de)交通(tong)(tong)事故責任。

二、無法查明交通事故原因，按下列規定(ding)認定(ding)事故責任：

1、當(dang)事(shi)人(ren)逃逸或(huo)者故意破(po)壞、偽造(zao)現場、毀滅(mie)證據，使交通(tong)事(shi)故責(ze)任(ren)無法認定的，應當(dang)負全部責(ze)任(ren)。

2、當事(shi)人一方有條件報(bao)案(an)而(er)未報(bao)案(an)或(huo)者未及時報(bao)案(an)，使交通事(shi)故責任(ren)(ren)無法認定的，應當負全部責任(ren)(ren)。

3、當(dang)事(shi)人(ren)各方(fang)有條件(jian)報(bao)案而均(jun)未(wei)報(bao)案或者(zhe)未(wei)及時報(bao)案，使(shi)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)責(ze)任(ren)無(wu)法(fa)認定的，應(ying)當(dang)負(fu)同等責(ze)任(ren)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)與非(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)、行人(ren)發生交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)的，機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)一方(fang)應(ying)當(dang)負(fu)主要(yao)責(ze)任(ren)，非(fei)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)、行人(ren)一方(fang)負(fu)次(ci)要(yao)責(ze)任(ren)。

三、交通事故(gu)責任(ren)(ren)認定(ding)完畢后，應當(dang)制作責任(ren)(ren)認定(ding)書，并(bing)按規定(ding)宣布和送達當(dang)事人。

十字路口撞車責任劃分

1、要看各自行進的方向(xiang)和是否有主次(ci)道路之分(fen)

讓行(xing)規定是：左邊車讓右邊車即(ji)左讓右，次要道路車讓主要道路車。

一般按這個規(gui)定定主次責(ze)(ze)，應讓(rang)行的(de)(de)負主責(ze)(ze)，被讓(rang)的(de)(de)負次責(ze)(ze)。無紅綠燈十字路口(kou)互(hu)碰(peng)不會(hui)定哪一方全責(ze)(ze)，但要以(yi)辦案交警對(dui)交法的(de)(de)理解和現(xian)場調查情(qing)況來定，不排(pai)除定全責(ze)(ze)的(de)(de)可能。

2、任(ren)何(he)道路路口的通(tong)過速度都(dou)不得超過60公里

無信號控制(zhi)路口，應停(ting)車了望，讓右車先(xian)行。

闖十字路口紅綠燈如何判定

1、當紅燈亮起(qi)時，若兩個(ge)車(che)輪(lun)均已超過停車(che)線，則(ze)不算闖(chuang)紅燈而是闖(chuang)黃燈。

2、當(dang)紅燈亮起(qi)時，若后車輪未過線，但(dan)及時停車沒有繼續向前開動(dong)沒有明顯的位置(zhi)移(yi)動(dong)，也不算闖紅燈。

3、當紅燈(deng)亮起(qi)時，若后車輪未過線，但繼續向前行駛(shi)有(you)明顯的位(wei)置移動(dong)，則算(suan)闖紅燈(deng)。