交通事故處理責任劃分的標準

1、因一方當事人(ren)的過錯導致道路交(jiao)通事故的，承擔全(quan)部責任。

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fa)生的作用以及過錯的嚴重程(cheng)度，分別承擔主(zhu)要(yao)(yao)責任(ren)(ren)、同等責任(ren)(ren)和次(ci)要(yao)(yao)責任(ren)(ren)。

3、各(ge)方(fang)均(jun)無(wu)導致道路交通事故的(de)過錯，屬于交通意(yi)外事故的(de)，各(ge)方(fang)均(jun)無(wu)責任。

紅綠燈路口撞車責任怎么劃分

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一(yi)、公安機關(guan)在查明交(jiao)通事(shi)故(gu)原因后，應當根據(ju)當事(shi)人(ren)的(de)違(wei)章行為與交(jiao)通事(shi)故(gu)的(de)因果關(guan)系，以及違(wei)章行為在交(jiao)通事(shi)故(gu)中的(de)作用，定(ding)當事(shi)人(ren)的(de)交(jiao)通事(shi)故(gu)責任。

二、無法查明(ming)交通事故原(yuan)因(yin)，按下(xia)列規定(ding)認定(ding)事故責任：

1、當事(shi)(shi)人(ren)逃逸或者(zhe)故意破壞、偽(wei)造現(xian)場、毀(hui)滅證據，使(shi)交通事(shi)(shi)故責任無法認(ren)定的，應當負全部責任。

2、當事人一(yi)方有條件(jian)報(bao)案而未報(bao)案或者未及時(shi)報(bao)案，使(shi)交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

3、當事人(ren)(ren)(ren)各方(fang)有條件報(bao)(bao)案(an)(an)而均未報(bao)(bao)案(an)(an)或者未及時報(bao)(bao)案(an)(an)，使交通事故(gu)責(ze)任無法認定的，應(ying)當負同(tong)等(deng)責(ze)任機(ji)動(dong)車與非機(ji)動(dong)車、行人(ren)(ren)(ren)發生交通事故(gu)的，機(ji)動(dong)車一(yi)方(fang)應(ying)當負主(zhu)要責(ze)任，非機(ji)動(dong)車、行人(ren)(ren)(ren)一(yi)方(fang)負次要責(ze)任。

三、交通事(shi)故(gu)責任認定完畢后，應當制作責任認定書，并按(an)規(gui)定宣布(bu)和送(song)達當事(shi)人。

十字路口撞車責任劃分

1、要看各自(zi)行進的方向和(he)是否有主次道路之分(fen)

讓(rang)行規定是：左邊車(che)讓(rang)右邊車(che)即左讓(rang)右，次要道路(lu)車(che)讓(rang)主要道路(lu)車(che)。

一般按這(zhe)個(ge)規(gui)定(ding)(ding)定(ding)(ding)主次責(ze)，應讓行的(de)負(fu)主責(ze)，被讓的(de)負(fu)次責(ze)。無紅(hong)綠燈十字路(lu)口(kou)互碰不(bu)會定(ding)(ding)哪一方全(quan)責(ze)，但要以辦(ban)案(an)交(jiao)警(jing)對交(jiao)法的(de)理解(jie)和現場調查情況來定(ding)(ding)，不(bu)排除定(ding)(ding)全(quan)責(ze)的(de)可能。

2、任何道路(lu)路(lu)口(kou)的通過速(su)度(du)都不得超過60公里

無信號控制路口，應停車了(le)望，讓(rang)右車先行。

闖十字路口紅綠燈如何判定

1、當紅燈(deng)(deng)亮起時，若(ruo)兩個車(che)輪均已超(chao)過停(ting)車(che)線(xian)，則不算闖(chuang)紅燈(deng)(deng)而是闖(chuang)黃燈(deng)(deng)。

2、當紅燈(deng)亮(liang)起時(shi)，若后(hou)車輪未過線，但及時(shi)停車沒(mei)有繼續向前開動(dong)沒(mei)有明顯的(de)位置(zhi)移動(dong)，也(ye)不算闖紅燈(deng)。

3、當紅(hong)燈亮起(qi)時，若后車(che)輪未過線，但(dan)繼(ji)續向前(qian)行(xing)駛有明顯的位置(zhi)移動，則算闖紅(hong)燈。