一、整車物流是什么意思

整(zheng)車(che)物流(liu)（Vehicle logistics）是基于時間競爭的(de)敏捷汽車(che)供應(ying)鏈(lian)環(huan)境中(zhong)，以整(zheng)車(che)作為物流(liu)服(fu)務標的(de)物，按(an)照客戶訂單對交(jiao)貨期(qi)、交(jiao)貨地點(dian)、品質保證(zheng)等的(de)要(yao)求進行快速響應(ying)和準時配送。整(zheng)車(che)物流(liu)從簡單的(de)商品運輸(shu)變化為以運輸(shu)為主體，倉儲、配送、末端增值服(fu)務為輔的(de)新型物流(liu)。

整車物流在各國(guo)及汽車(che)行業(ye)內都有不同的(de)說(shuo)法：日本稱為(wei)“車(che)両(liang)物(wu)(wu)(wu)流”、“完成車(che)物(wu)(wu)(wu)流”，其實還有舊車(che)物(wu)(wu)(wu)流叫做(zuo)“中古車(che)物(wu)(wu)(wu)流”；英美等國(guo)也稱“Finished vehicle logistics”、“Vehicle logistics”、“Vehicle transport”。整車(che)物(wu)(wu)(wu)流的(de)分類具(ju)體有以下幾種(zhong)：

1、按照整(zheng)車(che)(che)物流(liu)標的物設計和(he)技(ji)術特性，整(zheng)車(che)(che)物流(liu)可(ke)以分為：乘用車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)物流(liu)、商用車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)物流(liu)、特種(zhong)車(che)(che)輛(liang)(liang)車(che)(che)輛(liang)(liang)物流(liu)、工程車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)物流(liu)等。

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2、按(an)照整(zheng)車(che)(che)物(wu)(wu)流(liu)標的(de)物(wu)(wu)車(che)(che)輛使用年(nian)限(xian)特性(xing)，整(zheng)車(che)(che)物(wu)(wu)流(liu)可以(yi)分(fen)為：商品車(che)(che)車(che)(che)輛物(wu)(wu)流(liu)、二(er)手車(che)(che)車(che)(che)輛物(wu)(wu)流(liu)、古董(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛物(wu)(wu)流(liu)等。

3、按(an)照整車物流運輸(shu)工具特性，整車物流運輸(shu)方式可分為(wei)：陸路運輸(shu)、航(hang)空運輸(shu)、水路運輸(shu)等。

4、其(qi)中(zhong)陸(lu)路運(yun)(yun)輸可分為(wei)公路運(yun)(yun)輸和鐵路運(yun)(yun)輸；水運(yun)(yun)整(zheng)車(che)物(wu)流(liu)又可分為(wei)集裝箱(xiang)整(zheng)車(che)物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸、滾裝船整(zheng)車(che)物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸。

二、整車物流的核心是什么

整車物流核心是基于SCM、統籌管(guan)理。整車物流(liu)(liu)(liu)的核心是減少環節，最(zui)大限(xian)度降低成本，最(zui)高(gao)的服(fu)(fu)務(wu)質(zhi)量，最(zui)便宜的價(jia)格，滿足供求需要(yao)。通過(guo)有效的信息技術(shu)和系統進行(xing)供應鏈的各環節整合，實現(xian)計(ji)劃、制(zhi)造、運輸(shu)等整個流(liu)(liu)(liu)程的優化和一體化汽車物流(liu)(liu)(liu)服(fu)(fu)務(wu)供應鏈，提(ti)高(gao)物流(liu)(liu)(liu)效率，降低物流(liu)(liu)(liu)成本。