一、冷鏈物流車多少錢一輛

1、看廂體

車廂體制作所使用的材質，也是影響價格的一種因素。一般冷鏈物流車都是采用(yong)內外蒙皮玻(bo)璃鋼(gang)，中間是聚(ju)氨脂發泡隔熱材(cai)料(liao)，四周用(yong)高強(qiang)度的(de)(de)(de)膠將玻(bo)璃鋼(gang)板與(yu)聚(ju)氨脂發泡材(cai)料(liao)通過機械(xie)及(ji)特殊工(gong)(gong)藝粘接(jie)在一(yi)(yi)起形(xing)成(cheng)一(yi)(yi)個密(mi)閉的(de)(de)(de)空間，以免冷(leng)氣(qi)泄露造(zao)成(cheng)冷(leng)藏效(xiao)果下降。有的(de)(de)(de)廠家使用(yong)不(bu)合格的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)或是由工(gong)(gong)人手工(gong)(gong)粘制的(de)(de)(de)廂體(ti)(ti)，廂體(ti)(ti)的(de)(de)(de)制作成(cheng)本就要低一(yi)(yi)些，但質量(liang)方(fang)面就得不(bu)到保(bao)障，人工(gong)(gong)粘接(jie)出的(de)(de)(de)廂體(ti)(ti)容易變形(xing)起泡。購買冷(leng)鏈物流車選擇廂體(ti)(ti)是一(yi)(yi)個很重要的(de)(de)(de)方(fang)面，不(bu)能因(yin)為價(jia)格便宜選擇不(bu)合格的(de)(de)(de)廂體(ti)(ti)。

2、看制冷機組

影(ying)響冷(leng)鏈物流(liu)車(che)價(jia)格的(de)(de)(de)另一個重要(yao)因素就(jiu)是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)，制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)組(zu)就(jiu)產(chan)地而(er)言(yan)分(fen)國產(chan)的(de)(de)(de)和(he)進口(kou)的(de)(de)(de)兩種(zhong)，就(jiu)動力來源可以(yi)(yi)分(fen)為(wei)獨(du)立(li)式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)和(he)非獨(du)立(li)式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)，對(dui)(dui)于(yu)相(xiang)同的(de)(de)(de)冷(leng)鏈物流(liu)車(che)廂(xiang)體容積而(er)言(yan)，進口(kou)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)組(zu)就(jiu)比(bi)國產(chan)的(de)(de)(de)要(yao)貴好多，而(er)獨(du)立(li)式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)與非獨(du)立(li)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)相(xiang)比(bi)價(jia)格要(yao)相(xiang)差十(shi)萬元左右，所(suo)以(yi)(yi)一般廂(xiang)體在(zai)七米(mi)以(yi)(yi)下(xia)，容積在(zai)四(si)十(shi)立(li)方以(yi)(yi)下(xia)，廂(xiang)體的(de)(de)(de)最低溫度達到零下(xia)十(shi)八左右就(jiu)可以(yi)(yi)的(de)(de)(de)建(jian)議(yi)使(shi)用國產(chan)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)，畢竟國產(chan)的(de)(de)(de)價(jia)格要(yao)便宜(yi)好多，這種(zhong)不是(shi)(shi)很大的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)在(zai)質量方面(mian)與進口(kou)的(de)(de)(de)相(xiang)比(bi)也差不多。但對(dui)(dui)于(yu)那種(zhong)半(ban)掛(gua)式(shi)(shi)冷(leng)鏈物流(liu)車(che)，則建(jian)議(yi)還是(shi)(shi)使(shi)用進口(kou)的(de)(de)(de)獨(du)立(li)式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)(ji)比(bi)較好，但是(shi)(shi)價(jia)格相(xiang)對(dui)(dui)而(er)言(yan)也要(yao)貴些(xie)。

3、看底盤

一(yi)般(ban)冷(leng)鏈物流(liu)車(che)(che)都是(shi)(shi)采用的(de)(de)(de)二類貨車(che)(che)底盤(pan)，也有少(shao)數冷(leng)鏈物流(liu)車(che)(che)是(shi)(shi)用面(mian)包車(che)(che)的(de)(de)(de)底盤(pan)改裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)，還(huan)有少(shao)數冷(leng)鏈物流(liu)車(che)(che)是(shi)(shi)用小卡(ka)(ka)底盤(pan)改裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)。一(yi)般(ban)小卡(ka)(ka)改裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)冷(leng)鏈物流(liu)車(che)(che)額載都在(zai)(zai)0.5噸左右，價格(ge)都在(zai)(zai)五、六萬(wan)之間，相對(dui)較為(wei)便宜。而用面(mian)包車(che)(che)底盤(pan)改裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)冷(leng)鏈物流(liu)車(che)(che)因(yin)底盤(pan)價格(ge)的(de)(de)(de)不同(tong)，改裝(zhuang)(zhuang)成冷(leng)鏈物流(liu)車(che)(che)后(hou)整車(che)(che)價格(ge)也有很大的(de)(de)(de)差異(yi)，價格(ge)較為(wei)便宜的(de)(de)(de)一(yi)般(ban)在(zai)(zai)十二萬(wan)左右，價格(ge)貴一(yi)些的(de)(de)(de)一(yi)般(ban)都在(zai)(zai)二十多(duo)萬(wan)。

綜上(shang)所(suo)述，不同的(de)(de)廂(xiang)體、制冷(leng)機組以及底盤等冷(leng)鏈(lian)物(wu)流車的(de)(de)價格也會(hui)不同，因此，大家(jia)在選(xuan)擇時應進行合理的(de)(de)對比后再做選(xuan)擇。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、冷鏈運輸車輛怎么選擇

冷藏車(che)(che)從(cong)(cong)整體(ti)看由三(san)(san)個(ge)部分組(zu)成：底盤+冷廂+冷機(ji)，下面就從(cong)(cong)這三(san)(san)個(ge)方面分析冷鏈運輸車(che)(che)輛的(de)購買技巧。

1、冷藏車底盤的選擇

底盤一般根(gen)據運輸貨(huo)物(wu)的(de)類型、最(zui)(zui)大裝載(zai)噸位(wei)、冷廂最(zui)(zui)大容積來確定。

小(xiao)型冷(leng)藏(zang)車(che)，有(you)小(xiao)卡和(he)輕(qing)卡兩(liang)種類型，貨(huo)箱尺寸在5.2米以下。這類冷(leng)藏(zang)車(che)主要用于短(duan)途和(he)城市冷(leng)鏈配送，裝載貨(huo)物少，跑得快。這類車(che)型的(de)價格一般在13~16萬左右。

中(zhong)型冷藏車(che)，一(yi)般貨箱尺寸有6米8、7米6的，可用于市場中(zhong)長途(tu)冷鏈運(yun)輸。

大型冷藏車，貨箱(xiang)尺(chi)寸有8米6、9米6、半(ban)掛車，適用(yong)于長距(ju)離跨省(sheng)運輸(shu)。

2、冷藏廂體的選擇

冷(leng)藏廂體(ti)的制作工(gong)藝，選用(yong)材(cai)料(liao)是關鍵，決定了(le)冷(leng)藏車的保溫效(xiao)果。

好的(de)冷藏車廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)采用(yong)三明(ming)治(zhi)式的(de)制作工藝，廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)三層結構。廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)內(nei)外(wai)使用(yong)玻璃(li)鋼，具有抗(kang)腐蝕，易清洗，保溫(wen)強的(de)特點。中(zhong)間(jian)填充聚氨酯(zhi)保溫(wen)材料，使用(yong)鍍(du)鋅(xin)鋼構骨(gu)架，木板(ban)(ban)包(bao)裹框(kuang)架，保溫(wen)材料厚度8cm。箱體(ti)(ti)(ti)地板(ban)(ban)為2.5mm鋁(lv)合金防滑花紋板(ban)(ban)，箱體(ti)(ti)(ti)采用(yong)不銹鋼包(bao)角(jiao)，精(jing)選2.5mm鋁(lv)合金型(xing)材包(bao)邊(bian)，不銹鋼門(men)框(kuang)、鎖桿鎖件(jian)等。箱體(ti)(ti)(ti)內(nei)頂部設計夜間(jian)照明(ming)的(de)平面LED頂燈(deng)，外(wai)側(ce)有示寬燈(deng)。這(zhe)樣的(de)廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)才稱得上是好的(de)冷藏廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)。

3、冷藏機組的選擇

由于(yu)貨物(wu)對溫度(du)特別敏感，制冷(leng)機組一旦出現問題，損失(shi)的不僅僅是(shi)運費，更是(shi)高昂的貨款。

制(zhi)冷機(ji)(ji)組分(fen)為(wei)獨(du)立機(ji)(ji)組和(he)非(fei)獨(du)立機(ji)(ji)組。獨(du)立機(ji)(ji)組擁有單獨(du)的動(dong)力(li)源。非(fei)獨(du)立機(ji)(ji)組是依(yi)靠汽車底(di)盤的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)帶動(dong)的，較(jiao)獨(du)立機(ji)(ji)組便宜很多。

如果用于市(shi)區或區縣間(jian)的短(duan)距離配送，建議采用非獨(du)立機組，價格便(bian)宜，即(ji)使出現故障，維(wei)修也較為(wei)方便(bian)。

如果是(shi)大型冷藏車(che)跑長途運(yun)輸的話，建(jian)議選(xuan)擇(ze)獨立(li)機組(zu)。在運(yun)輸過程中(zhong)車(che)子(zi)出現故障(zhang)，制冷機組(zu)仍可正常工(gong)作，滿足貨(huo)物(wu)制冷需要。

結語：冷藏車性能決定(ding)了運輸(shu)貨(huo)物(wu)的(de)安全性和經濟收益，冷(leng)藏車要(yao)比普通箱貨(huo)車的(de)投(tou)入大(da)、收益高、發展潛力巨大(da)。購(gou)車時必須慎之又(you)慎，并要(yao)進行充分的(de)市場調研，必須保(bao)證有(you)穩定(ding)的(de)貨(huo)源。