一、齒輪油泵不上油的原因是什么

1、齒輪油泵是(shi)借一對相(xiang)互(hu)嚙(nie)合的(de)齒輪，將機(ji)(ji)械能轉(zhuan)換為油壓(ya)能的(de)裝置(zhi)，在(zai)空壓(ya)機(ji)(ji)的(de)潤滑系統中被廣泛采用，油泵在(zai)運(yun)轉(zhuan)中的(de)故障通常是(shi)潤滑系統中油壓(ya)降低，甚(shen)至有時(shi)打不上油。

2、旋轉方(fang)向與規定方(fang)向相反(fan)，吸(xi)油(you)(you)(you)(you)管路不嚴密(mi)，單(dan)向閥卡住，油(you)(you)(you)(you)泵(beng)的泵(beng)體與泵(beng)蓋之間(jian)密(mi)封不良，油(you)(you)(you)(you)槽內油(you)(you)(you)(you)量不足，油(you)(you)(you)(you)泵(beng)零件嚴重磨損，吸(xi)油(you)(you)(you)(you)過(guo)濾網被堵塞。

3、實際工作中應根據具體情況進行不同處理，在檢修中應特別注意吸油管道的密封，以及齒輪油泵泵體與(yu)泵蓋之間的(de)密封(feng)，吸入端如果密封(feng)不良，則油泵進口漏入空氣，造(zao)成油泵抽空，自然(ran)就要(yao)打不上油。

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二、齒輪油泵常見故障及解決方法是什么

1、壓力不足

原因：

齒輪泵徑(jing)向(xiang)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)與軸向(xiang)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大(da),其(qi)中端面間(jian)(jian)隙(xi)(xi)的(de)影(ying)響更大(da)。

齒體(ti)有裂紋，或有泄(xie)漏現象。

油液粘度(du)太高或油溫過高。

電動機(ji)功率(lv)與(yu)齒輪泵不匹配(pei)。

濾油器堵塞。

溢流閥的壓力調整過低或失靈。

處理方法：

更換泵體。

若泄(xie)漏則在泵(beng)體(ti)與泵(beng)蓋間加紙墊，緊固連接件(jian)，若因泵(beng)體(ti)有裂紋，則應更換泵(beng)體(ti)。

20號機油適(shi)用于10度(du)(du)－50度(du)(du)的溫度(du)(du)工作，如溫度(du)(du)過高則應裝冷(leng)卻裝置。

選用(yong)相匹配(pei)的(de)電動機。

清理濾油器。

重新調整壓力或(huo)更換溢(yi)流(liu)閥。

2、油液泄漏

原因：

泵蓋(gai)與(yu)密封圈配合(he)過松(song)。

油(you)封骨架彈簧(huang)脫落。

軸的密封(feng)面(mian)被劃傷。

處理方法：

調整泵蓋(gai)與密封圈間隙(xi)。

更換密封件。

重新磨密封面。

3、油泵運轉不正常或有咬死現象

原因：

泵體(ti)軸向間隙及徑(jing)向間隙過小。

滾針(zhen)轉動不靈活。

蓋板(ban)與軸的同心度不夠。

壓力閥失靈。

泵(beng)與電動機聯軸器(qi)同心度(du)不夠。

泵中有雜質。

處理方法：

調整軸向或徑向間(jian)隙。

更換(huan)活(huo)動滾針軸承(cheng)。

更(geng)換蓋(gai)板(ban)使其(qi)與(yu)軸(zhou)同心。

更換彈簧，清(qing)除(chu)閥體小孔污物或換滑閥。

調整泵(beng)軸與電動機聯軸器同心度使其不(bu)超過0．01mm。

用細(xi)綢(chou)絲(si)網(wang)過(guo)濾機油(you)除污物。

4、泵突然停止

原因：

停電。

電機過載保護。

聯軸器損壞。

出口壓力過高，聯(lian)鎖反(fan)應。

泵內咬入異常。

軸與軸承粘著(zhu)卡死(si)。

處理方法：

檢查電源。

檢查電動機。

打(da)開安全罩，盤車檢查(cha)。

檢查儀表聯鎖系統。

停車后，正反轉(zhuan)盤車確(que)認。