一、齒輪油泵怎么保養

齒輪油泵由于需求長時間的軸承處機械部件滾動，它的日常保養就顯得分外重要了。齒輪油泵的保養首要會集在加脂，線路檢修等。我們為大家整理了以下五點齒輪油泵的保養方法：

1、經常(chang)加脂，電動(dong)油桶泵為高(gao)速運轉，潤(run)滑(hua)脂易于揮發，故必須使軸承處的潤(run)滑(hua)能保(bao)持清潔(jie)，并注(zhu)意添換。

2、齒輪油泵(beng)經(jing)常(chang)檢(jian)查維修，電(dian)(dian)動油桶泵(beng)應經(jing)常(chang)檢(jian)查，維修，須檢(jian)查電(dian)(dian)源線(xian)，內接線(xian)，插頭，開關(guan)是(shi)(shi)否(fou)(fou)良(liang)(liang)好(hao)(hao)，絕緣電(dian)(dian)阻(zu)是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常(chang)，刷尾座是(shi)(shi)否(fou)(fou)松(song)動，換向器與電(dian)(dian)刷接觸(chu)良(liang)(liang)好(hao)(hao)，電(dian)(dian)樞繞(rao)級擴定子(zi)繞(rao)組(zu)是(shi)(shi)否(fou)(fou)是(shi)(shi)有適中斷路(lu)現(xian)象，軸(zhou)承及轉動零(ling)件是(shi)(shi)否(fou)(fou)的損壞等等。

3、保存好每零(ling)件(jian)和(he)調換(huan)相同零(ling)件(jian)，在拆檢齒輪油泵時(shi)，應(ying)保存好每個零(ling)件(jian)，要(yao)特別(bie)注意隔爆零(ling)件(jian)的(de)隔爆面、拉毛(mao)包括(kuo)絕緣(yuan)襯墊(dian)及套管不能(neng)使其損傷(shang)，如(ru)有(you)損壞，必須調換(huan)上新(xin)的(de)相同零(ling)件(jian)，不得采(cai)用低于原材料(liao)性能(neng)的(de)代用材料(liao)或原有(you)規格不符(fu)的(de)零(ling)件(jian)，裝配(pei)時(shi)應(ying)將(jiang)所有(you)零(ling)件(jian)按原先位置裝好，不能(neng)遺(yi)漏。

4、齒輪油(you)泵(beng)注意絕(jue)(jue)緣電阻(zu)(zu)，長期擱置不用的(de)(de)或(huo)在潮濕環(huan)境(jing)中使用的(de)(de)電動抽液泵(beng)，使用前(qian)必(bi)須用500伏(fu)兆(zhao)歐表測量繞(rao)(rao)(rao)組(zu)的(de)(de)絕(jue)(jue)緣電阻(zu)(zu)。如繞(rao)(rao)(rao)組(zu)與電機殼間絕(jue)(jue)緣電阻(zu)(zu)小于(yu)7兆(zhao)歐時，必(bi)須對繞(rao)(rao)(rao)組(zu)進(jin)行(xing)干(gan)燥處理。

5、注(zhu)意保存電動抽(chou)油泵應放于(yu)干燥，清潔和沒有腐蝕(shi)性氣體(ti)的環境中。

齒輪油(you)泵(beng)適(shi)用于輸送不(bu)(bu)含固(gu)體顆粒和纖維,無腐蝕(shi)性、溫度(du)不(bu)(bu)高(gao)于150℃、粘度(du)為5～1500cst的(de)潤滑(hua)(hua)油(you)或性質(zhi)類似(si)潤滑(hua)(hua)油(you)的(de)其它液體。試用各(ge)類在常溫下有凝(ning)固(gu)性及高(gao)寒地區室外安(an)裝和工藝(yi)過程中要求保(bao)溫的(de)場合。

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二、齒輪油泵的磨損修理方法有哪些

隨(sui)著使用時間的(de)增長(chang)，齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)泵(beng)(beng)會出現泵(beng)(beng)油(you)不(bu)足(zu)，甚至(zhi)不(bu)泵(beng)(beng)油(you)等故障，主要(yao)(yao)原因是(shi)有關部位(wei)(wei)磨損(sun)過(guo)大。齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)的(de)磨損(sun)部位(wei)(wei)主要(yao)(yao)有主動軸(zhou)與(yu)襯套(tao)、被動齒(chi)輪(lun)(lun)中心(xin)孔與(yu)軸(zhou)銷、泵(beng)(beng)殼內(nei)腔與(yu)齒(chi)輪(lun)(lun)、齒(chi)輪(lun)(lun)端面與(yu)泵(beng)(beng)蓋等。潤滑油(you)泵(beng)(beng)磨損(sun)后其(qi)(qi)主要(yao)(yao)技術指(zhi)標達(da)不(bu)到(dao)要(yao)(yao)求時，應將其(qi)(qi)拆卸分解，查(cha)清磨損(sun)部位(wei)(wei)及程度，采取相應辦(ban)法(fa)予以修(xiu)復。

1、主動軸與襯套磨損后的修復

齒(chi)輪泵主(zhu)(zhu)動(dong)軸與(yu)(yu)襯(chen)套(tao)磨損(sun)后(hou)，其配合間(jian)隙(xi)增大(da)，必(bi)將(jiang)影響泵油量(liang)。遇此，可采用修(xiu)主(zhu)(zhu)動(dong)軸或(huo)襯(chen)套(tao)的(de)方(fang)法(fa)恢(hui)復其正常的(de)配合間(jian)隙(xi)。若(ruo)(ruo)主(zhu)(zhu)動(dong)軸磨損(sun)輕微，只需壓出(chu)舊襯(chen)套(tao)后(hou)換上標(biao)準尺寸(cun)的(de)襯(chen)套(tao)，配合間(jian)隙(xi)便可恢(hui)復到允許(xu)范(fan)圍(wei)。若(ruo)(ruo)主(zhu)(zhu)動(dong)軸與(yu)(yu)襯(chen)套(tao)磨損(sun)嚴重(zhong)(zhong)且(qie)配合間(jian)隙(xi)嚴重(zhong)(zhong)超(chao)標(biao)時(shi)，不僅要更換襯(chen)套(tao)，而且(qie)主(zhu)(zhu)動(dong)軸也應用鍍鉻或(huo)振動(dong)堆焊法(fa)將(jiang)其直徑加大(da)，然后(hou)再(zai)磨削到標(biao)準尺寸(cun)，恢(hui)復與(yu)(yu)襯(chen)套(tao)的(de)配合要求。

2、潤滑油泵殼體的修理

（1）殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條(tiao)焊補。焊縫須緊密(mi)而元氣(qi)孔，與泵蓋(gai)結合面平(ping)面度誤差不(bu)大于0．05毫米。

（2）主(zhu)動軸襯(chen)(chen)套(tao)孔(kong)與從(cong)動軸孔(kong)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)的修(xiu)理：主(zhu)動軸襯(chen)(chen)套(tao)孔(kong)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)后，可用(yong)鉸削(xue)(xue)(xue)方法消(xiao)除磨(mo)(mo)損(sun)(sun)痕(hen)跡(ji)，然(ran)后配用(yong)加(jia)大至相應尺寸的襯(chen)(chen)套(tao)。從(cong)動軸孔(kong)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)也以鉸削(xue)(xue)(xue)法消(xiao)除磨(mo)(mo)損(sun)(sun)痕(hen)跡(ji)，然(ran)后按鉸削(xue)(xue)(xue)后孔(kong)的實際尺寸配制從(cong)動軸

（3）泵(beng)殼內(nei)腔(qiang)的修理：泵(beng)殼內(nei)腔(qiang)磨損后，一般采取內(nei)腔(qiang)鑲(xiang)套(tao)法修復(fu)，即將內(nei)腔(qiang)搪(tang)大后鑲(xiang)配鑄鐵或鋼襯(chen)套(tao)。鑲(xiang)套(tao)后，將內(nei)腔(qiang)搪(tang)到要求的尺寸，并把伸出端面(mian)的襯(chen)套(tao)磨去(qu)，使其與泵(beng)殼結合面(mian)平齊(qi)

（4）閥(fa)(fa)座(zuo)的修理：限壓(ya)閥(fa)(fa)有球形(xing)閥(fa)(fa)和柱塞式(shi)閥(fa)(fa)兩種。球形(xing)閥(fa)(fa)座(zuo)磨損(sun)后(hou)，可(ke)將(jiang)一鋼球放(fang)在閥(fa)(fa)座(zuo)上，然后(hou)用(yong)金屬棒(bang)輕輕敲擊鋼球，直到(dao)球閥(fa)(fa)與閥(fa)(fa)座(zuo)密合(he)(he)為止。如閥(fa)(fa)座(zuo)磨損(sun)嚴重，可(ke)先鉸(jiao)削除去磨痕，再用(yong)上法使(shi)之密合(he)(he)。柱塞式(shi)閥(fa)(fa)座(zuo)磨損(sun)后(hou)，可(ke)放(fang)入少許氣(qi)門(men)砂進行研磨，直到(dao)密合(he)(he)為止。

3、泵蓋的修理

（1）工(gong)作平(ping)面(mian)的(de)修(xiu)理：若泵蓋工(gong)作平(ping)面(mian)磨(mo)損較小(xiao)，可用手工(gong)研(yan)(yan)磨(mo)法消(xiao)除磨(mo)損痕跡(ji)，即在平(ping)臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將(jiang)泵蓋放在上面(mian)進行研(yan)(yan)磨(mo)，直到(dao)磨(mo)損痕跡(ji)消(xiao)除，工(gong)作表面(mian)平(ping)整為止。當泵蓋工(gong)作平(ping)面(mian)磨(mo)損深度超(chao)過0．1毫米時(shi)，應采取先車(che)削后研(yan)(yan)磨(mo)的(de)辦法修(xiu)復(fu)

（2）主動軸(zhou)襯套孔(kong)的(de)修(xiu)(xiu)理(li)：泵蓋上(shang)的(de)主動軸(zhou)襯套孔(kong)磨損的(de)修(xiu)(xiu)理(li)與殼體(ti)主動軸(zhou)襯套孔(kong)磨損的(de)修(xiu)(xiu)理(li)方(fang)法(fa)相(xiang)同。

4、齒輪的翻轉使用

齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)齒(chi)(chi)(chi)輪磨(mo)損主要是在(zai)齒(chi)(chi)(chi)厚部位，而齒(chi)(chi)(chi)輪端(duan)(duan)(duan)面(mian)和齒(chi)(chi)(chi)頂的(de)磨(mo)損都(dou)相對較輕。齒(chi)(chi)(chi)輪在(zai)齒(chi)(chi)(chi)厚部位都(dou)是單側磨(mo)損，所(suo)以可將齒(chi)(chi)(chi)輪翻轉180度使用。當齒(chi)(chi)(chi)輪端(duan)(duan)(duan)面(mian)磨(mo)損時，可將端(duan)(duan)(duan)面(mian)磨(mo)平，同時研磨(mo)潤滑油泵(beng)殼體結合面(mian)，以保(bao)證齒(chi)(chi)(chi)輪油泵(beng)端(duan)(duan)(duan)面(mian)與泵(beng)蓋的(de)間(jian)隙(xi)在(zai)標準范圍(wei)內(nei)。