一、齒輪油泵怎么保養

齒輪油泵由于需求長時間的軸承處機械部件滾動，它的日常保養就顯得分外重要了。齒輪油泵的保養首要會集在加脂，線路檢修等。我們為大家整理了以下五點齒輪油泵的保養方法：

1、經常加脂，電(dian)動油桶泵為(wei)高(gao)速運轉，潤滑(hua)脂易于揮(hui)發，故必(bi)須(xu)使軸承處(chu)的潤滑(hua)能保持清潔，并注意添換。

2、齒輪(lun)油泵(beng)經常檢查(cha)(cha)維(wei)修，電(dian)動(dong)(dong)油桶泵(beng)應(ying)經常檢查(cha)(cha)，維(wei)修，須檢查(cha)(cha)電(dian)源線，內接線，插(cha)頭，開關是(shi)(shi)否(fou)(fou)良好，絕(jue)緣電(dian)阻是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常，刷(shua)尾座是(shi)(shi)否(fou)(fou)松動(dong)(dong)，換(huan)向器與電(dian)刷(shua)接觸(chu)良好，電(dian)樞繞級(ji)擴定(ding)子(zi)繞組是(shi)(shi)否(fou)(fou)是(shi)(shi)有適(shi)中斷(duan)路現象，軸承及轉動(dong)(dong)零件是(shi)(shi)否(fou)(fou)的(de)損壞等等。

3、保存(cun)好每零件(jian)和調換(huan)相同(tong)零件(jian)，在拆檢齒輪油泵時(shi)，應(ying)保存(cun)好每個零件(jian)，要特別注意隔(ge)(ge)爆零件(jian)的(de)(de)隔(ge)(ge)爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能(neng)使其損傷，如有(you)(you)損壞，必須調換(huan)上(shang)新的(de)(de)相同(tong)零件(jian)，不得采用(yong)低于原(yuan)(yuan)材料性能(neng)的(de)(de)代(dai)用(yong)材料或原(yuan)(yuan)有(you)(you)規(gui)格(ge)不符的(de)(de)零件(jian)，裝(zhuang)配(pei)時(shi)應(ying)將所有(you)(you)零件(jian)按原(yuan)(yuan)先位置裝(zhuang)好，不能(neng)遺(yi)漏(lou)。

4、齒輪(lun)油泵注意絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻(zu)，長期擱置不用(yong)(yong)的(de)或在潮(chao)濕環境中使用(yong)(yong)的(de)電(dian)動抽液(ye)泵，使用(yong)(yong)前必(bi)須用(yong)(yong)500伏兆(zhao)歐表測(ce)量(liang)繞組(zu)(zu)的(de)絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻(zu)。如繞組(zu)(zu)與電(dian)機殼間絕(jue)緣(yuan)電(dian)阻(zu)小于7兆(zhao)歐時，必(bi)須對繞組(zu)(zu)進行干燥(zao)處(chu)理(li)。

5、注意保(bao)存電動抽油(you)泵(beng)應放于干燥，清潔和(he)沒有腐蝕性氣體的環(huan)境中。

齒輪(lun)油(you)泵(beng)適用于輸送不(bu)含固體(ti)(ti)顆粒和纖維(wei),無腐蝕性(xing)、溫度不(bu)高于150℃、粘(zhan)度為(wei)5～1500cst的(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)或性(xing)質類(lei)似潤(run)滑(hua)(hua)油(you)的(de)其它液體(ti)(ti)。試用各類(lei)在常溫下有凝固性(xing)及高寒地區室(shi)外安裝(zhuang)和工藝過程中(zhong)要求保溫的(de)場合。

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二、齒輪油泵的磨損修理方法有哪些

隨(sui)著使用(yong)時間的(de)增長，齒(chi)輪油(you)泵會出現(xian)泵油(you)不足，甚至不泵油(you)等故障，主要(yao)原因(yin)是有(you)關(guan)部(bu)位(wei)(wei)磨損過大。齒(chi)輪泵的(de)磨損部(bu)位(wei)(wei)主要(yao)有(you)主動(dong)軸與(yu)襯套、被動(dong)齒(chi)輪中心孔與(yu)軸銷、泵殼內腔與(yu)齒(chi)輪、齒(chi)輪端面與(yu)泵蓋等。潤滑油(you)泵磨損后(hou)其主要(yao)技術指標(biao)達(da)不到要(yao)求時，應將其拆卸分解(jie)，查清磨損部(bu)位(wei)(wei)及程度，采取相應辦法(fa)予(yu)以修(xiu)復。

1、主動軸與襯套磨損后的修復

齒輪泵(beng)主動軸(zhou)與(yu)襯(chen)套(tao)(tao)(tao)磨(mo)損(sun)后，其配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)增大(da)(da)，必(bi)將影響泵(beng)油(you)量。遇此(ci)，可采用(yong)修主動軸(zhou)或襯(chen)套(tao)(tao)(tao)的(de)方(fang)法恢(hui)復其正常(chang)的(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)。若主動軸(zhou)磨(mo)損(sun)輕微，只需壓出(chu)舊(jiu)襯(chen)套(tao)(tao)(tao)后換上標準尺寸的(de)襯(chen)套(tao)(tao)(tao)，配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)便可恢(hui)復到(dao)允許范圍。若主動軸(zhou)與(yu)襯(chen)套(tao)(tao)(tao)磨(mo)損(sun)嚴重且(qie)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)嚴重超標時，不僅(jin)要更換襯(chen)套(tao)(tao)(tao)，而且(qie)主動軸(zhou)也(ye)應(ying)用(yong)鍍鉻或振動堆(dui)焊法將其直徑加大(da)(da)，然后再(zai)磨(mo)削到(dao)標準尺寸，恢(hui)復與(yu)襯(chen)套(tao)(tao)(tao)的(de)配(pei)合(he)(he)要求。

2、潤滑油泵殼體的修理

（1）殼體裂紋的修(xiu)理：殼體裂紋可用(yong)鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊(jin)密(mi)而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤(wu)差不大(da)于0．05毫米。

（2）主動軸襯(chen)套孔與(yu)從(cong)動軸孔磨損(sun)的(de)修理：主動軸襯(chen)套孔磨損(sun)后(hou)，可用(yong)鉸(jiao)(jiao)削(xue)方法消除磨損(sun)痕跡(ji)，然后(hou)配(pei)用(yong)加大至相應尺(chi)寸(cun)的(de)襯(chen)套。從(cong)動軸孔磨損(sun)也(ye)以鉸(jiao)(jiao)削(xue)法消除磨損(sun)痕跡(ji)，然后(hou)按(an)鉸(jiao)(jiao)削(xue)后(hou)孔的(de)實際尺(chi)寸(cun)配(pei)制從(cong)動軸

（3）泵(beng)殼(ke)內(nei)腔(qiang)的(de)修理(li)：泵(beng)殼(ke)內(nei)腔(qiang)磨(mo)損后，一般采取內(nei)腔(qiang)鑲(xiang)套法修復，即將(jiang)內(nei)腔(qiang)搪大(da)后鑲(xiang)配(pei)鑄(zhu)鐵或鋼襯套。鑲(xiang)套后，將(jiang)內(nei)腔(qiang)搪到(dao)要(yao)求的(de)尺寸，并把伸出(chu)端面(mian)(mian)的(de)襯套磨(mo)去，使(shi)其與(yu)泵(beng)殼(ke)結合面(mian)(mian)平齊

（4）閥(fa)(fa)(fa)座的修理：限壓閥(fa)(fa)(fa)有(you)球(qiu)形閥(fa)(fa)(fa)和(he)柱塞(sai)式閥(fa)(fa)(fa)兩種。球(qiu)形閥(fa)(fa)(fa)座磨(mo)(mo)損后(hou)，可將一鋼球(qiu)放在(zai)閥(fa)(fa)(fa)座上(shang)，然(ran)后(hou)用(yong)金(jin)屬棒輕(qing)輕(qing)敲擊鋼球(qiu)，直(zhi)到(dao)球(qiu)閥(fa)(fa)(fa)與閥(fa)(fa)(fa)座密合(he)(he)為止。如閥(fa)(fa)(fa)座磨(mo)(mo)損嚴(yan)重(zhong)，可先鉸削(xue)除去磨(mo)(mo)痕，再用(yong)上(shang)法(fa)使(shi)之密合(he)(he)。柱塞(sai)式閥(fa)(fa)(fa)座磨(mo)(mo)損后(hou)，可放入少(shao)許(xu)氣門砂進行研(yan)磨(mo)(mo)，直(zhi)到(dao)密合(he)(he)為止。

3、泵蓋的修理

（1）工(gong)(gong)(gong)作平(ping)(ping)面的修理：若(ruo)泵(beng)蓋工(gong)(gong)(gong)作平(ping)(ping)面磨損(sun)較小，可用手工(gong)(gong)(gong)研磨法(fa)(fa)消除磨損(sun)痕跡(ji)，即在平(ping)(ping)臺(tai)或(huo)厚(hou)玻璃板上放少許氣門(men)砂，然后將泵(beng)蓋放在上面進行研磨，直到磨損(sun)痕跡(ji)消除，工(gong)(gong)(gong)作表(biao)面平(ping)(ping)整為止。當泵(beng)蓋工(gong)(gong)(gong)作平(ping)(ping)面磨損(sun)深度(du)超(chao)過0．1毫米時，應采取先車削(xue)后研磨的辦法(fa)(fa)修復

（2）主(zhu)動(dong)軸(zhou)襯(chen)套孔的(de)修理：泵蓋上的(de)主(zhu)動(dong)軸(zhou)襯(chen)套孔磨(mo)損(sun)的(de)修理與殼體(ti)主(zhu)動(dong)軸(zhou)襯(chen)套孔磨(mo)損(sun)的(de)修理方(fang)法相同。

4、齒輪的翻轉使用

齒(chi)輪(lun)泵(beng)齒(chi)輪(lun)磨(mo)(mo)損(sun)主要是(shi)在齒(chi)厚部(bu)位(wei)，而齒(chi)輪(lun)端面(mian)(mian)(mian)和齒(chi)頂的磨(mo)(mo)損(sun)都(dou)相對(dui)較輕。齒(chi)輪(lun)在齒(chi)厚部(bu)位(wei)都(dou)是(shi)單側(ce)磨(mo)(mo)損(sun)，所以(yi)可(ke)將齒(chi)輪(lun)翻轉180度使用。當(dang)齒(chi)輪(lun)端面(mian)(mian)(mian)磨(mo)(mo)損(sun)時，可(ke)將端面(mian)(mian)(mian)磨(mo)(mo)平，同時研(yan)磨(mo)(mo)潤滑油泵(beng)殼體結(jie)合(he)面(mian)(mian)(mian)，以(yi)保證(zheng)齒(chi)輪(lun)油泵(beng)端面(mian)(mian)(mian)與泵(beng)蓋(gai)的間(jian)隙在標準范(fan)圍內。