一、齒輪油泵怎么保養

齒輪油泵由于需求長時間的軸承處機械部件滾動，它的日常保養就顯得分外重要了。齒輪油泵的保養首要會集在加脂，線路檢修等。我們為大家整理了以下五點齒輪油泵的保養方法：

1、經常加(jia)脂(zhi)，電(dian)動(dong)油桶泵(beng)為(wei)高(gao)速運轉，潤(run)滑脂(zhi)易于(yu)揮發，故必須使軸承(cheng)處的潤(run)滑能保(bao)持清潔，并注意添換(huan)。

2、齒(chi)輪油泵經常(chang)檢(jian)查(cha)(cha)維修，電動(dong)(dong)油桶泵應經常(chang)檢(jian)查(cha)(cha)，維修，須檢(jian)查(cha)(cha)電源線，內接線，插頭，開關是否(fou)良(liang)好，絕緣(yuan)電阻是否(fou)正常(chang)，刷(shua)尾座(zuo)是否(fou)松動(dong)(dong)，換向器與電刷(shua)接觸(chu)良(liang)好，電樞繞(rao)級擴定子繞(rao)組是否(fou)是有適中斷路現象(xiang)，軸承(cheng)及轉動(dong)(dong)零(ling)件是否(fou)的損壞等等。

3、保(bao)存好(hao)每(mei)零(ling)(ling)件和調換(huan)相同零(ling)(ling)件，在(zai)拆檢齒(chi)輪油(you)泵(beng)時，應保(bao)存好(hao)每(mei)個(ge)零(ling)(ling)件，要特(te)別注意隔爆零(ling)(ling)件的(de)隔爆面、拉毛包(bao)括絕緣襯墊及套管(guan)不能(neng)(neng)使其(qi)損傷，如有損壞，必須調換(huan)上新的(de)相同零(ling)(ling)件，不得采用(yong)低于原(yuan)材料(liao)性能(neng)(neng)的(de)代用(yong)材料(liao)或原(yuan)有規格不符的(de)零(ling)(ling)件，裝(zhuang)配時應將所有零(ling)(ling)件按原(yuan)先(xian)位置裝(zhuang)好(hao)，不能(neng)(neng)遺漏。

4、齒輪油(you)泵注意絕(jue)緣(yuan)電阻(zu)，長期(qi)擱(ge)置不用(yong)的(de)或在潮濕環境(jing)中使用(yong)的(de)電動(dong)抽液泵，使用(yong)前必須(xu)用(yong)500伏兆(zhao)歐(ou)表測(ce)量繞(rao)組(zu)的(de)絕(jue)緣(yuan)電阻(zu)。如繞(rao)組(zu)與(yu)電機殼間絕(jue)緣(yuan)電阻(zu)小于7兆(zhao)歐(ou)時，必須(xu)對(dui)繞(rao)組(zu)進行(xing)干(gan)燥(zao)處(chu)理(li)。

5、注意保(bao)存電動抽油泵應(ying)放于(yu)干燥，清潔和沒有腐蝕性(xing)氣(qi)體的環境中。

齒輪油(you)泵適用(yong)于輸(shu)送(song)不含固(gu)體顆粒和纖維(wei),無(wu)腐蝕性、溫(wen)度(du)不高于150℃、粘度(du)為5～1500cst的(de)潤滑油(you)或性質(zhi)類(lei)似潤滑油(you)的(de)其它液體。試用(yong)各類(lei)在常溫(wen)下有凝固(gu)性及(ji)高寒地(di)區室外安裝和工藝過程中要求保溫(wen)的(de)場合。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、齒輪油泵的磨損修理方法有哪些

隨著使用時間的(de)增長，齒(chi)輪(lun)油(you)泵會(hui)出(chu)現泵油(you)不足，甚(shen)至(zhi)不泵油(you)等(deng)(deng)故障，主(zhu)要原因是有關部(bu)位磨損(sun)過大。齒(chi)輪(lun)泵的(de)磨損(sun)部(bu)位主(zhu)要有主(zhu)動軸與襯套、被動齒(chi)輪(lun)中心孔與軸銷(xiao)、泵殼內腔與齒(chi)輪(lun)、齒(chi)輪(lun)端面與泵蓋(gai)等(deng)(deng)。潤(run)滑油(you)泵磨損(sun)后其主(zhu)要技(ji)術指標達(da)不到要求時，應(ying)將其拆卸(xie)分解，查清磨損(sun)部(bu)位及(ji)程度，采取相(xiang)應(ying)辦法予以(yi)修復(fu)。

1、主動軸與襯套磨損后的修復

齒輪泵(beng)主(zhu)(zhu)動(dong)軸與襯(chen)(chen)(chen)套磨(mo)損(sun)后，其(qi)(qi)配(pei)合(he)間(jian)隙增大，必將影響(xiang)泵(beng)油量(liang)。遇此，可采用修主(zhu)(zhu)動(dong)軸或(huo)襯(chen)(chen)(chen)套的(de)方法(fa)恢復其(qi)(qi)正常(chang)的(de)配(pei)合(he)間(jian)隙。若主(zhu)(zhu)動(dong)軸磨(mo)損(sun)輕微(wei)，只需(xu)壓(ya)出舊襯(chen)(chen)(chen)套后換上(shang)標準(zhun)尺寸(cun)的(de)襯(chen)(chen)(chen)套，配(pei)合(he)間(jian)隙便可恢復到(dao)允許范圍(wei)。若主(zhu)(zhu)動(dong)軸與襯(chen)(chen)(chen)套磨(mo)損(sun)嚴重且配(pei)合(he)間(jian)隙嚴重超標時，不僅要(yao)更換襯(chen)(chen)(chen)套，而且主(zhu)(zhu)動(dong)軸也應用鍍鉻或(huo)振動(dong)堆焊法(fa)將其(qi)(qi)直徑(jing)加大，然后再磨(mo)削到(dao)標準(zhun)尺寸(cun)，恢復與襯(chen)(chen)(chen)套的(de)配(pei)合(he)要(yao)求。

2、潤滑油泵殼體的修理

（1）殼體(ti)裂(lie)紋(wen)的修理：殼體(ti)裂(lie)紋(wen)可用鑄(zhu)508鎳銅焊(han)條焊(han)補。焊(han)縫須緊(jin)密而(er)元氣(qi)孔，與泵蓋結合面(mian)平面(mian)度誤差不大于(yu)0．05毫米。

（2）主動(dong)軸(zhou)襯(chen)套(tao)(tao)孔(kong)(kong)與從(cong)動(dong)軸(zhou)孔(kong)(kong)磨(mo)損(sun)的(de)(de)修理：主動(dong)軸(zhou)襯(chen)套(tao)(tao)孔(kong)(kong)磨(mo)損(sun)后(hou)，可用鉸削(xue)方(fang)法(fa)消(xiao)除(chu)(chu)磨(mo)損(sun)痕跡，然后(hou)配(pei)用加大至相(xiang)應尺寸的(de)(de)襯(chen)套(tao)(tao)。從(cong)動(dong)軸(zhou)孔(kong)(kong)磨(mo)損(sun)也以鉸削(xue)法(fa)消(xiao)除(chu)(chu)磨(mo)損(sun)痕跡，然后(hou)按鉸削(xue)后(hou)孔(kong)(kong)的(de)(de)實際(ji)尺寸配(pei)制從(cong)動(dong)軸(zhou)

（3）泵(beng)殼內(nei)腔(qiang)(qiang)的修理(li)：泵(beng)殼內(nei)腔(qiang)(qiang)磨損(sun)后，一般采取內(nei)腔(qiang)(qiang)鑲套法(fa)修復(fu)，即將內(nei)腔(qiang)(qiang)搪大(da)后鑲配鑄鐵或鋼襯(chen)套。鑲套后，將內(nei)腔(qiang)(qiang)搪到要求的尺(chi)寸，并(bing)把(ba)伸出端面的襯(chen)套磨去，使其(qi)與(yu)泵(beng)殼結(jie)合(he)面平齊

（4）閥(fa)座(zuo)的修(xiu)理：限(xian)壓閥(fa)有球(qiu)(qiu)形閥(fa)和柱塞式閥(fa)兩種。球(qiu)(qiu)形閥(fa)座(zuo)磨(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)，可(ke)將一(yi)鋼(gang)球(qiu)(qiu)放在閥(fa)座(zuo)上(shang)，然(ran)后(hou)(hou)用(yong)金屬棒輕輕敲擊鋼(gang)球(qiu)(qiu)，直(zhi)到(dao)球(qiu)(qiu)閥(fa)與閥(fa)座(zuo)密(mi)合為止。如閥(fa)座(zuo)磨(mo)損(sun)(sun)嚴重，可(ke)先鉸削(xue)除(chu)去磨(mo)痕，再用(yong)上(shang)法使之密(mi)合。柱塞式閥(fa)座(zuo)磨(mo)損(sun)(sun)后(hou)(hou)，可(ke)放入少許氣門砂(sha)進行研磨(mo)，直(zhi)到(dao)密(mi)合為止。

3、泵蓋的修理

（1）工(gong)作(zuo)平面(mian)(mian)的修理(li)：若泵蓋工(gong)作(zuo)平面(mian)(mian)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)較小，可用手工(gong)研磨(mo)(mo)法消(xiao)除(chu)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)痕跡，即在(zai)平臺(tai)或厚玻璃板上(shang)放(fang)(fang)少(shao)許氣門砂(sha)，然后(hou)(hou)將泵蓋放(fang)(fang)在(zai)上(shang)面(mian)(mian)進行研磨(mo)(mo)，直到磨(mo)(mo)損(sun)(sun)痕跡消(xiao)除(chu)，工(gong)作(zuo)表面(mian)(mian)平整為(wei)止(zhi)。當泵蓋工(gong)作(zuo)平面(mian)(mian)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)深(shen)度超過0．1毫米時，應采(cai)取先車削(xue)后(hou)(hou)研磨(mo)(mo)的辦法修復

（2）主動軸襯(chen)(chen)套(tao)孔的修(xiu)理：泵蓋上的主動軸襯(chen)(chen)套(tao)孔磨損的修(xiu)理與殼體主動軸襯(chen)(chen)套(tao)孔磨損的修(xiu)理方法相同。

4、齒輪的翻轉使用

齒(chi)(chi)輪(lun)泵齒(chi)(chi)輪(lun)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)主要是(shi)在(zai)齒(chi)(chi)厚部(bu)位，而齒(chi)(chi)輪(lun)端面(mian)(mian)和齒(chi)(chi)頂的磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)都相對較輕。齒(chi)(chi)輪(lun)在(zai)齒(chi)(chi)厚部(bu)位都是(shi)單側磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)，所(suo)以可將齒(chi)(chi)輪(lun)翻轉180度使用。當齒(chi)(chi)輪(lun)端面(mian)(mian)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)(sun)時(shi)(shi)，可將端面(mian)(mian)磨(mo)(mo)平(ping)，同時(shi)(shi)研磨(mo)(mo)潤(run)滑油(you)泵殼體(ti)結合(he)面(mian)(mian)，以保證齒(chi)(chi)輪(lun)油(you)泵端面(mian)(mian)與泵蓋的間隙在(zai)標準范圍(wei)內。