一、齒輪泵結構組成有哪些

齒(chi)輪泵(beng)是(shi)由前端蓋、泵(beng)體、后(hou)端蓋、主(zhu)動齒(chi)輪、被動齒(chi)輪、軸承、油封、齒(chi)輪軸組(zu)成的。它(ta)(ta)的各密封腔是(shi)由齒(chi)輪的每(mei)個(ge)凹齒(chi)，與泵(beng)體的內(nei)圓(yuan)腔壁和(he)端蓋三部分組(zu)成，它(ta)(ta)們三者(zhe)是(shi)影響齒(chi)輪泵(beng)的工作的性(xing)能與自吸(xi)能力(li)的重要部分。

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二、齒輪泵結構上存在哪些問題

1、泄漏(lou)(lou)：外(wai)嚙(nie)(nie)合齒輪泵的內泄漏(lou)(lou)主要(yao)有三個途徑，端(duan)面(mian)泄漏(lou)(lou)、徑向(xiang)泄漏(lou)(lou)及嚙(nie)(nie)合線泄漏(lou)(lou)。可(ke)采(cai)用浮動軸套、彈性(xing)側(ce)板等端(duan)面(mian)間(jian)隙補償措施來減小和消除端(duan)面(mian)泄漏(lou)(lou)。

2、泵啟動，隨后不排液(ye)，供料(liao)(liao)罐沒有液(ye)體，建議向供料(liao)(liao)罐中加料(liao)(liao)。

3、液(ye)體在(zai)入口管路中汽化，可以通過提升(sheng)供(gong)料罐液(ye)位，增大(da)入口管徑或減小長度來解決。

4、供(gong)料不足，高密度液體(ti)無法以足夠的速度進入泵，通過(guo)增大入口管道尺寸或減小長度來解決(jue)。

5、泵發生(sheng)汽(qi)蝕（液(ye)(ye)體在入(ru)口管(guan)路中汽(qi)化），建議增(zeng)大(da)入(ru)口管(guan)道尺寸或減(jian)小長度，提(ti)升(sheng)供料罐液(ye)(ye)位(wei)。

三、齒輪泵的結構特點

齒輪泵的(de)結(jie)構比較簡單，體積小、重量輕且(qie)轉速高、自吸性(xing)能好、對油(you)液污染不敏感。它主要由泵(beng)殼(ke)、主動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪、從動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪、軸承(cheng)、泵(beng)軸、主動(dong)軸、被動(dong)軸、前側蓋(gai)、后側蓋(gai)、密封壓蓋(gai)組成。泵(beng)殼(ke)中有一對嚙(nie)合的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪，其(qi)中一個(ge)為主動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪，另一個(ge)為從動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪，齒(chi)(chi)(chi)輪泵(beng)由主動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪嚙(nie)合帶動(dong)旋轉。齒(chi)(chi)(chi)輪與泵(beng)殼(ke)、齒(chi)(chi)(chi)輪與齒(chi)(chi)(chi)輪之間留有較小的(de)間隙。

齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)一般自帶安全閥(fa)，當(dang)排壓過高時，安全閥(fa)開啟，使高壓液體返回吸入口(kou)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)工作穩(wen)定，結構可靠，但(dan)是(shi)齒(chi)輪(lun)容(rong)易磨(mo)損(sun)。