一、齒輪泵結構組成有哪些

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵是(shi)(shi)由前端蓋、泵體、后端蓋、主(zhu)動齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)、被動齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)、軸承、油封、齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸組成(cheng)的(de)(de)(de)。它的(de)(de)(de)各密封腔是(shi)(shi)由齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)每個(ge)凹齒(chi)(chi)，與泵體的(de)(de)(de)內圓(yuan)腔壁和端蓋三部(bu)分組成(cheng)，它們三者是(shi)(shi)影響齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵的(de)(de)(de)工(gong)作的(de)(de)(de)性能與自吸能力的(de)(de)(de)重要部(bu)分。

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二、齒輪泵結構上存在哪些問題

1、泄(xie)漏(lou)(lou)：外嚙(nie)合齒輪泵的(de)內泄(xie)漏(lou)(lou)主要有三個途徑(jing)，端面(mian)泄(xie)漏(lou)(lou)、徑(jing)向泄(xie)漏(lou)(lou)及(ji)嚙(nie)合線(xian)泄(xie)漏(lou)(lou)。可采用(yong)浮動軸套、彈(dan)性側板等(deng)端面(mian)間隙補(bu)償(chang)措(cuo)施(shi)來(lai)減(jian)小和消除端面(mian)泄(xie)漏(lou)(lou)。

2、泵啟動(dong)，隨后(hou)不排液，供(gong)料罐(guan)沒有液體(ti)，建議向(xiang)供(gong)料罐(guan)中加(jia)料。

3、液(ye)(ye)體在入口管路(lu)中(zhong)汽(qi)化(hua)，可以通(tong)過提升供料(liao)罐(guan)液(ye)(ye)位，增大入口管徑(jing)或減小長度(du)來解決。

4、供料不足(zu)，高密度(du)液體無法以足(zu)夠的速度(du)進入(ru)泵，通過增大(da)入(ru)口管道(dao)尺寸或減(jian)小長度(du)來解決(jue)。

5、泵發生汽蝕（液體在入(ru)口管路中汽化），建議(yi)增大入(ru)口管道尺寸或減小長(chang)度(du)，提升(sheng)供料罐液位。

三、齒輪泵的結構特點

齒輪泵的(de)結構比較簡單(dan)，體積小(xiao)、重量輕且(qie)轉(zhuan)速(su)高、自吸性能好、對油液污染不敏感。它主(zhu)要(yao)由(you)泵(beng)殼(ke)、主(zhu)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)、從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)、軸(zhou)承、泵(beng)軸(zhou)、主(zhu)動(dong)軸(zhou)、被動(dong)軸(zhou)、前側(ce)蓋(gai)、后側(ce)蓋(gai)、密封壓蓋(gai)組(zu)成。泵(beng)殼(ke)中(zhong)(zhong)有一(yi)(yi)對嚙合的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，其中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)個(ge)為主(zhu)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，另一(yi)(yi)個(ge)為從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)由(you)主(zhu)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙合帶動(dong)旋(xuan)轉(zhuan)。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)與泵(beng)殼(ke)、齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)與齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)之(zhi)間留有較小(xiao)的(de)間隙。

齒輪(lun)泵一般自帶(dai)安全(quan)閥，當排壓(ya)過高(gao)時，安全(quan)閥開啟，使高(gao)壓(ya)液體返回吸入口。齒輪(lun)泵工作穩定，結構可靠(kao)，但是齒輪(lun)容易磨(mo)損。