一、齒輪泵結構組成有哪些

齒(chi)輪(lun)泵是(shi)由前端蓋(gai)、泵體、后端蓋(gai)、主動齒(chi)輪(lun)、被(bei)動齒(chi)輪(lun)、軸(zhou)承、油封、齒(chi)輪(lun)軸(zhou)組(zu)成(cheng)的。它(ta)(ta)的各密封腔(qiang)是(shi)由齒(chi)輪(lun)的每個凹齒(chi)，與泵體的內圓腔(qiang)壁和端蓋(gai)三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)，它(ta)(ta)們三者是(shi)影響齒(chi)輪(lun)泵的工作的性能與自吸能力的重要部(bu)分(fen)。

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二、齒輪泵結構上存在哪些問題

1、泄(xie)(xie)漏(lou)：外嚙合齒(chi)輪泵的(de)內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)主要(yao)有三(san)個途(tu)徑，端(duan)面泄(xie)(xie)漏(lou)、徑向泄(xie)(xie)漏(lou)及嚙合線泄(xie)(xie)漏(lou)。可采用浮(fu)動(dong)軸套、彈性(xing)側板等端(duan)面間(jian)隙補償措施來減小和(he)消除(chu)端(duan)面泄(xie)(xie)漏(lou)。

2、泵啟(qi)動(dong)，隨后不排液，供料罐沒有液體(ti)，建(jian)議向供料罐中(zhong)加料。

3、液體(ti)在(zai)入(ru)口管路中汽化(hua)，可以(yi)通過提升供料罐(guan)液位(wei)，增大入(ru)口管徑或(huo)減小長度來解決(jue)。

4、供料不(bu)足，高密度液體無法以足夠的速度進入(ru)泵，通過(guo)增大入(ru)口管道尺寸或減小(xiao)長度來解決(jue)。

5、泵發生(sheng)汽(qi)蝕（液體在(zai)入口管路中汽(qi)化），建(jian)議增大入口管道尺寸或減小長度，提升供(gong)料罐液位。

三、齒輪泵的結構特點

齒輪泵的(de)結構比較(jiao)簡單，體積小(xiao)、重量輕(qing)且轉速高、自吸性能好、對(dui)油液污染不敏感。它主(zhu)(zhu)要(yao)由泵(beng)殼、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)、從動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)、軸(zhou)承、泵(beng)軸(zhou)、主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)軸(zhou)、被動(dong)(dong)軸(zhou)、前側蓋、后側蓋、密封壓蓋組(zu)成。泵(beng)殼中有一對(dui)嚙合的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)，其中一個(ge)(ge)為主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，另一個(ge)(ge)為從動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)由主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)嚙合帶(dai)動(dong)(dong)旋轉。齒(chi)(chi)輪(lun)與(yu)泵(beng)殼、齒(chi)(chi)輪(lun)與(yu)齒(chi)(chi)輪(lun)之間(jian)留(liu)有較(jiao)小(xiao)的(de)間(jian)隙。

齒(chi)輪(lun)泵一(yi)般自帶安全閥(fa)(fa)，當排壓過高(gao)時，安全閥(fa)(fa)開啟(qi)，使(shi)高(gao)壓液體(ti)返回吸入(ru)口。齒(chi)輪(lun)泵工(gong)作穩定(ding)，結構可(ke)靠，但是齒(chi)輪(lun)容(rong)易磨損。